[實用新型]電動執行器

有效

• 申請號: 201020116115.4
• 申請日: 2010-02-02
• 公開（公告）號: CN201636416U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 林錦浩
• 申請（專利權）人: 欣達企業有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/53
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 徐樂慧

技術領域

本實用新型涉及一種電動執行器，更具體地說，涉及一種可以實現遠程控制的用于閥門的電動執行器。

背景技術

閥門被廣泛應于各行業中，用于提供管道截流、限流等作用。尤其在石化、天然氣等行業中，為了安全，對閥門以及用于控制閥門的電動執行器要求更為嚴格，然而現有用于閥門的電動執行器由于是主軸齒輪的輸出軸直接與閥門的驅動軸連接，而閥門的驅動軸規格各不相同，并且主軸齒輪又由于設在電動執行器內部，無法經常更換，從而需要配合設計多種不同規格的電動執行器，存在使用不方便，成本過高的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可配合不同規格的閥門，而方便組裝與使用的電動執行器。

本實用新型中的電動執行器包括有能夠相互鎖合并密封連接的上殼體、下殼體，設置在所述上下殼體內部的齒輪箱、電機、齒輪傳動組、控制電路及位置開關，

所述下殼體的底部一體成形有便于所述齒輪傳動組輸出動力的通孔，所述下殼體的側壁一體成形成便于導線引入的穿孔；

所述支齒輪箱包括有經支柱連接固定并形成上下兩層結構的上層板與下層板，在上層板上連接固定設置所述電機、控制電路及位置開關，所述齒輪傳動組設在所述上下層板之間，包括有與所述電機連接的電機齒輪、傳動齒輪及用于輸出動力至負載的主軸齒輪，所述主軸齒輪固定設置有能將所述主軸齒輪的動力輸出至所述負載的輸出軸，在所述下殼體底部的通孔內設置有方便取出更換并能與所述輸出軸的端部連接而將所述輸出軸的動力同步輸出至所述負載的連接軸。

所述連接軸的一端設置有用于與所述輸出軸連接固定的至少一個凸塊，中間部位設置有與所述負載連接驅動的通孔。

所述連接軸中間部位的通孔呈方形。

所述下殼體內底部臨近所述用于引入導線的穿孔的部位一體成形有防止灰塵進入的隔板。

所述下殼體的上表面一體成型有凸臺，同時所述上殼體設有能包覆所述下殼體的外周緣的扣緣，所述扣緣與所述上殼體為一體形型的無縫設計，必免長期的環境溫差所導致的連接縫線。

所述控制電路設置在一集成電路板內，所述位置開關直接插在所述集成電路板上。

本實用新型中的電動執行器通過在輸出軸與負載之間設置一連接軸，并且該連接軸在電動執行器的上下殼體外置入通孔，與輸出軸連接固定，具有取出、更換方便的特點，從而只要根據負載的規格設置多種不同的連接軸即可以實現電動執行器與負載連接的，減少電動執行器的規格設置，增加電動執行器的使用率，降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型電動執行器實施例一的立體分解圖一；

圖2為本實用新型電動執行器實施例一的立體分解圖二；

圖3為本實用新型電動執行器實施例二的立體分解圖一；

圖4為本實用新型電動執行器實施例二的立體分解圖二；

圖5為本實用新型中下殼體的立體示意圖；

圖6為本實用型中位置開關與集成電路板的立體放大結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型中的實施例作詳細說明。

實施例一

如圖1和圖2所示，本實施例中的電動執行器包括有下殼體1、上殼體2、及置入上、下殼體內的齒輪箱。其中：

上、下殼體2、1均由模具體一體成型，并經連接件如：螺絲10可以相互鎖合固定。在下殼體1內形成有用于置入齒輪箱的容置空間12，同時在下殼體1的底部一體成型有便于驅動負載，如：閥門開啟與閉合的輸出軸穿設的通孔11及在下殼體1的側壁上形成有便于引入導線的穿孔14，如圖5所示，在空置空間12內臨近穿孔14的位置處一體成形有用于防止灰塵進入上、下殼體1、2內部的隔板13。另在下殼體1的上表面設置有環繞容置空間12一周的凸臺15，與該凸臺15相對應，在上殼體2的下表面設置有凹槽(圖中未示出)，在該凹槽內置入有密封圈5，使上、下殼體1、2在相互蓋合后可以形成密封，防止灰塵的進入，同時，上殼體2形成有可以將上殼體1包覆在內的扣緣20，進一步增加防塵效果。