[實用新型]一種透氣塞

有效

• 申請號: 201020114683.0
• 申請日: 2010-01-26
• 公開（公告）號: CN201582381U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 雷雄波;殷琳;丁平芳;龔滏生;秦英;關春光;楊小兵;侯廣猛;馮偉寧
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種應用于工程機械變速箱上的透氣塞。

背景技術

目前，透氣塞主要作用將變速箱運轉過程中產生的氣體及時排出。透氣塞一般分為兩種，一種為常開式結構，一種為帶彈簧的單向通氣結構，即當變速箱內部氣壓達到某個值時，內部氣壓頂開透氣塞內的彈簧而向外排氣，而外部物體不能進入變速箱內部，但這種結構在排氣的時侯，變速箱內外直接通過氣路聯成一體，變速箱內部油液很容易順著氣路往外竄出，導致油液向外滲漏。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種制造簡單、裝配方便、透氣徹底、防灰塵、防滲油效果好的透氣塞。

本實用新型的目的是這樣實現的：由透氣帽、透氣管、隔板、箱體組成，透氣帽通過螺紋與透氣管連接，透氣管靠近透氣帽側圓周均勻分布四個小孔，透氣帽下側蓋住透氣管四個小孔，并在圓周留有出一定間隙；兩個相同的隔板錯位成迷宮型焊接在透氣管另一側，同時透氣管這側外圓上進行精加工，與箱體上透氣塞安裝孔以過盈配合進行連接。形成一種迷宮型常開式透氣塞，由于本實用新型采用上述結構，制造簡單、裝配方便、透氣徹底、防灰塵、防滲油效果好。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖。

圖1中1透氣帽、2隔板、3透氣管、4箱體。

具體實施方式

實施例：由透氣帽1、隔板2、透氣管3組成，透氣管3一側圓周均勻分布四個小孔，另一側錯位焊接兩個隔板2，透氣管3與隔板2焊接后的組件成為一種迷宮型結構。透氣帽1通過螺紋與透氣管3帶孔側連接，同時透氣帽1下側蓋住透氣管3上的四個小孔，并在四個小孔的外圓周留有一定間隙，這樣透氣帽1蓋住透氣管3，灰塵無法進入透氣塞內，防灰塵效果好，總體結構采用簡單的焊接及機加工便能實現，制造簡單。

變速箱在不工作期間，箱體4內部氣體直接與外部相通，形成一個常開式透氣結構，透氣徹底；變速箱在運轉過程中，由于變速箱齒輪的攪合，箱體4內部產生高于外部的氣壓，箱體4內的氣體在內外壓差作用下，首先通過迷宮型結構往上，然后通過透氣管3上的四個小孔往外，再通過透氣帽1與透氣管3之間的間隙向外排走；箱體4內的油液在重力作用下無法通過透氣管3與隔板2焊接組成的迷宮型結構，而被阻止在箱體4內，防滲油效果好。透氣管3與箱體4通過精加工以過盈配合進行連接，裝配方便。