[實(shí)用新型]汽車空調(diào)面板在線終檢裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020114410.6 | 申請(qǐng)日: | 2010-02-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201622179U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳曉勇;潘培榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 荊州市鴻信宇機(jī)電工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M19/00 | 分類號(hào): | G01M19/00;G01L3/00 |
| 代理公司: | 荊州市技經(jīng)專利事務(wù)所 42219 | 代理人: | 韓志剛 |
| 地址: | 434000 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車空調(diào) 面板 在線 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到汽車空調(diào)面板檢測(cè)領(lǐng)域,特別涉及到汽車空調(diào)面板在線終檢裝置。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車空調(diào)生產(chǎn)廠家,在汽車空調(diào)面板生產(chǎn)中,當(dāng)一個(gè)空調(diào)面板在生產(chǎn)線上組裝完成后,必須進(jìn)行在線檢測(cè)操作,檢測(cè)旋鈕是否存在錯(cuò)齒及其旋轉(zhuǎn)力矩是否合適。而在終檢臺(tái)上通常是由操作人員旋轉(zhuǎn)旋鈕來(lái)觀察旋鈕的反饋信號(hào),并判斷汽車空調(diào)面板上的旋鈕是否組裝到位,其旋鈕力矩的大小也只能通過(guò)操作人員的手感來(lái)判斷,這樣對(duì)每個(gè)操作工來(lái)說(shuō)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而一方面增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也無(wú)法保證產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種通過(guò)可編程控制器驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī),并通過(guò)力矩傳感器來(lái)操作旋鈕夾具的汽車空調(diào)面板在線終檢裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
汽車空調(diào)面板在線終檢裝置的監(jiān)視器用數(shù)據(jù)線與可編程控制器相連接,可編程控制器用數(shù)據(jù)線分別與步進(jìn)電機(jī)、力矩傳感器和行程開(kāi)關(guān)相連接,步進(jìn)電機(jī)用聯(lián)軸器與力矩傳感器相連接,力矩傳感器用聯(lián)軸器與旋鈕夾具相連接,通過(guò)可編程控制器驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸器使力矩傳感器工作,并使旋鈕夾具旋轉(zhuǎn)被檢測(cè)的空調(diào)面板上的旋鈕。
本實(shí)用新型的積極效果為:
1、通過(guò)可編程控制器輸出預(yù)先設(shè)定好的參數(shù),并驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)和力矩傳感器,因此使產(chǎn)品的質(zhì)量保證在同一標(biāo)準(zhǔn)。
2、該裝置大大減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,并能精確測(cè)量出汽車空調(diào)面板上旋鈕的旋轉(zhuǎn)力矩。
3、該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉,可以廣泛使用在汽車空調(diào)面板生產(chǎn)線上。
附圖說(shuō)明
圖1、汽車面板在線終檢裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
參見(jiàn)圖1,將預(yù)先編制好的旋轉(zhuǎn)角度及力矩值范圍等數(shù)據(jù),輸入到可編程控制器2中,然后把被檢的汽車空調(diào)面板上的旋鈕7放入旋鈕夾具6的凹槽內(nèi),按啟動(dòng)按鈕,可編程控制器2輸出固定數(shù)量的脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)3,步進(jìn)電機(jī)3通過(guò)聯(lián)軸器4驅(qū)動(dòng)力矩傳感器5,力矩傳感器5經(jīng)聯(lián)軸器4使旋鈕夾具6工作,且檢測(cè)汽車空調(diào)面板上旋鈕7有關(guān)數(shù)據(jù)。在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中力矩傳感器5將力矩信號(hào)反饋到可編程控制器2上,可編程控制器2通過(guò)此信號(hào)來(lái)判斷旋鈕7的旋轉(zhuǎn)力矩值是否在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)。在步進(jìn)電機(jī)3旋轉(zhuǎn)到預(yù)定角度后,并有一個(gè)到位信號(hào),且將到位信號(hào)送入可編程控制器2,可編程控制器2通過(guò)此信號(hào)來(lái)判斷旋鈕7是否有錯(cuò)齒現(xiàn)象,此過(guò)程的開(kāi)或關(guān)由行程開(kāi)關(guān)8來(lái)控制。當(dāng)檢測(cè)值都在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)時(shí),可打印合格標(biāo)準(zhǔn)簽成為成品,否則將在監(jiān)視器1上顯示出不合格產(chǎn)品的標(biāo)示,以上每一步動(dòng)作操作人員都可由監(jiān)視器1來(lái)監(jiān)控整個(gè)檢測(cè)過(guò)程。
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