[實用新型]平面旋轉(zhuǎn)自動鎖緊式快換定位裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020107772.2 | 申請日: | 2010-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN201664827U | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李建中;吳榮;王建華 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務(wù)所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韓華 |
| 地址: | 450016 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平面 旋轉(zhuǎn) 自動 鎖緊式快換 定位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車焊接工藝裝備,尤其是涉及平面旋轉(zhuǎn)自動鎖緊式快換定位裝置。
背景技術(shù)
在“小批量,多品種”生產(chǎn)汽車的企業(yè),不同型號的汽車,其車架等部件的焊接生產(chǎn)線往往只有一個總成工位。要在一個工位上實現(xiàn)多種車型的切換生產(chǎn),必須在該總成工位上進行換型機構(gòu)的切換,才能實現(xiàn)不同車型的共線生產(chǎn)。然而現(xiàn)有的換型機構(gòu)切換,需要經(jīng)過繁瑣的人工定位和手工拆卸螺栓才能完成。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種部件切換便捷、切換后定位精度高的平面旋轉(zhuǎn)自動鎖緊式快換定位裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型可采取下述技術(shù)方案:
本實用新型所述的平面旋轉(zhuǎn)自動鎖緊式快換定位裝置,它包括定位支撐架;在所述定位支撐架頂部橫梁上、下表面分別設(shè)置有支撐塊、氣缸;在所述支撐塊上表面垂直向上設(shè)置有固定銷;在所述氣缸活塞桿頂部固連有頂軸,所述頂軸以動配合方式向上貫穿開設(shè)在所述支撐塊中部的鍵槽軸孔;在支撐塊上表面滑動設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐塊;所述頂軸上端與所述旋轉(zhuǎn)支撐塊中部的軸孔轉(zhuǎn)動配合套裝;在旋轉(zhuǎn)支撐塊上表面圍繞所述頂軸等半徑均布設(shè)置有多個定位機構(gòu);在旋轉(zhuǎn)支撐塊上開設(shè)有與所述固定銷滑動配合的固定孔。
在所述頂軸外周面中部固定有與所述鍵槽軸孔中鍵槽滑動配合的鍵。
在所述旋轉(zhuǎn)支撐塊中部的軸孔處設(shè)置有軸壓板,在所述軸壓板上設(shè)置有用于鎖緊換型部件的壓緊機構(gòu)。
本實用新型優(yōu)點在于采取滑動設(shè)置在所述支撐塊上表面的旋轉(zhuǎn)支撐塊;不僅實現(xiàn)了換型機構(gòu)的精確定位,而且還實現(xiàn)了換型機構(gòu)的快速拆卸和固緊,換型誤差小于0.1毫米,切換時間小于1分鐘,大大提高了生產(chǎn)效率,實現(xiàn)了多車型的共線生產(chǎn)。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型所述旋轉(zhuǎn)支撐塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型所述支撐塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示,本實用新型所述的平面旋轉(zhuǎn)自動鎖緊式快換定位裝置,它包括定位支撐架5;在所述定位支撐架5頂部橫梁上表面設(shè)置有支撐塊6,下表面設(shè)置有氣缸4;在所述支撐塊6上表面垂直向上設(shè)置有固定銷8;在所述氣缸4活塞桿頂部固定連接有頂軸2,所述頂軸2以動配合方式向上貫穿開設(shè)在支撐塊6中部的鍵槽軸孔;在支撐塊6上表面滑動設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支撐塊7;頂軸2上端與所述旋轉(zhuǎn)支撐塊7中部的軸孔轉(zhuǎn)動配合套裝在一起;在旋轉(zhuǎn)支撐塊7上表面圍繞頂軸2等半徑均布設(shè)置有三個定位機構(gòu)9;在旋轉(zhuǎn)支撐塊7上開設(shè)有與所述固定銷8上下滑動配合的固定孔。在頂軸2外周面中部固定有與支撐塊6中部鍵槽軸孔中鍵槽滑動配合的鍵3。在旋轉(zhuǎn)支撐塊7中部的軸孔處設(shè)置有軸壓板10,在所述軸壓板10上設(shè)置有用于鎖緊換型部件的壓緊機構(gòu)1。
本實用新型工作原理如下:
如圖1-4所示,定位支撐架5根據(jù)需要固定在生產(chǎn)線平臺上,氣缸4推動頂軸2、鍵3、旋轉(zhuǎn)支撐塊7、定位機構(gòu)9升起脫離固定銷8;根據(jù)需要轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)支撐塊7將定位機構(gòu)9轉(zhuǎn)動到位,但頂軸2在鍵3的限制下只能作升降運動而不能旋轉(zhuǎn);換型切換完成后通過氣缸4將旋轉(zhuǎn)支撐塊7、定位機構(gòu)9下降,旋轉(zhuǎn)支撐塊7定位孔對正固定銷8后下落到支撐塊6上表面,實現(xiàn)了人工旋轉(zhuǎn)到位,自動鎖緊功能,切換迅速完成。
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