[實用新型]一種標簽式雷達反射器

無效

• 申請號: 201020107363.2
• 申請日: 2010-01-29
• 公開（公告）號: CN201583653U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 官伯然;王東;黃素芳
• 申請（專利權）人: 杭州電子科技大學
• 主分類號: G01S7/02
• 分類號: G01S7/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

技術領域

本實用新型屬于微波雷達反射器技術領域，涉及一種標簽式雷達反射器。

背景技術

雷達反射器是一類特殊的微波裝置，它能對特定頻率范圍的雷達探測信號產生顯著的反射，并等效為遠大于其本身物理尺寸的雷達散射截面，將其安裝在飛機、船只、機動車輛上，能顯著提高雷達對裝備有雷達反射器的飛機、船只、機動車輛的識別和探測能力。雷達反射器的使用是構成空中交通、港口航道管制系統的重要組成部分，并在救生、雷達定標科學測量、以及電子戰等領域有廣泛應用。

現有雷達反射器主要包括：雷達透鏡反射器、雷達角反射器。雷達反射器的性能指標主要包括：適用頻段、極化方式、有效反射面積、覆蓋角區等。

雷達透鏡反射器是由多層介質與金屬反射器構成的球形或柱形電波反射裝置。雷達角反射器是由多個互相垂直的金屬鏡平面或多個金屬鏡平面與介質鏡平面構成的電波反射裝置。

發明內容

本實用新型針對現有雷達反射器的不足，提供一種標簽式雷達反射器。

本發明的雷達反射器為條形片狀，包括從上至下依次設置的表面保護層、基材層和粘合層，表面保護層與基材層之間設置有n個陣元，n≥2。

每個陣元包括兩個形狀和尺寸相同的振子，所述的振子為L形的金屬薄膜，振子的兩個振臂相互垂直，且兩個L形振子的頂點相向，一個振子在另一個振子的兩個振臂所形成的張角范圍內；兩個振臂的長度相同、寬度相同；兩個振子對應的振臂平行，且兩個振子成對角對稱。

所有的陣元的同側L形振子的頂點在同一直線上，且兩側的頂點所在的直線平行；所有相鄰的兩個陣元之間的最小距離相同。

本實用新型相對于現有技術具有以下的幾種優點：

1、體積小、無需機械固定；

2、結構簡單、成本低廉；

3、共形性好、低剖面且不改變被安裝設施外觀。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的安裝示意圖；

圖3為本實用新型一個實施例的陣元排列示意圖；

圖4為本實用新型另一實施例的陣元排列示意圖；

圖5為本實用新型又一實施例的陣元排列示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種標簽式雷達反射器為條形片狀，包括從上至下依次設置的表面保護層1、基材層3和粘合層4，表面保護層1與基材層3之間設置有n個陣元2，n≥2。

每個陣元包括兩個形狀和尺寸相同的振子。振子為L形的金屬薄膜，振子的兩個振臂相互垂直，且兩個L形振子的頂點相向，一個振子在另一個振子的兩個振臂所形成的張角范圍內；兩個振臂的長度相同、寬度相同；兩個振子對應的振臂平行，且兩個振子成對角對稱。

振子的振臂長度a可根據雷達工作頻段的需求來確定具體的數值，近似為工作頻率電磁波的半波長，理論上取值為：

a=[0.5-0.11284ln(2λπb)]λ]]>

式中，λ工作頻率電磁波的波長，b為振子振臂的寬度。

圖2給出了本發明的安裝示意圖，將標簽式雷達反射器5直接粘貼在汽車前窗擋風玻璃6的上部。該標簽式雷達反射器中n個陣元的具體排列方式如下：

實施例1

如圖3所示，所有陣元的L形振子的頂點都在同一直線上，每個振子的振臂長度a₁＝32.5mm、振臂寬度b₁＝0.5mm，相鄰的兩個陣元之間的最小距離k₁＝22.5mm。

實施例2

如圖4所示，所有的陣元的同側L形振子的頂點在該振子的一個振臂所在直線上，每個振子的振臂長度a₂＝33.5mm、振臂寬度b₂＝1.5mm，相鄰的兩個陣元之間的最小距離k₂＝32.5mm。

實施例3

如圖5所示，所有的陣元的同側L形振子的頂點在同一直線上，且兩側的頂點所在的直線平行，一個陣元中兩個L形振子頂點的連線與該直線的夾角α＝30°；每個振子的振臂長度a₃＝33mm、振臂寬度b₃＝1mm，相鄰的兩個陣元之間的最小距離k₃＝27.5mm。