[實用新型]右前門八腳開關(guān)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020106646.5 | 申請日: | 2010-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN201584338U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃道銘 | 申請(專利權(quán))人: | 黃道銘 |
| 主分類號: | H01H15/22 | 分類號: | H01H15/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325603 浙江省樂清市北*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 前門 八腳 開關(guān) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種開關(guān),尤其是指一種用于汽車玻璃升降器內(nèi)部的右前門八腳開關(guān)。
背景技術(shù)
中國專利曾公開了一種“汽車車窗玻璃的控制開關(guān)”(中國,公告號CN201117512Y,公告日2008.9.17),包括觸片、支撐片和線路板,其中,支撐片固定在線路板上,觸片安裝在支撐片上,在支撐片沿其高度方向的兩側(cè)分別設置定位點,定位點呈三角形凹槽,在觸片上沿其長度方向的兩側(cè)分別設置定位片,定位片的一端與觸片連接,另一端設置在定位點內(nèi),兩側(cè)的定位點在沿支撐片的高度方向上有高度差,其高度差為0.6~0.8mm。但是它不適用于汽車玻璃升降器內(nèi)部,作為主要功能開關(guān)使用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種右前門八腳開關(guān),它用于汽車玻璃升降器內(nèi)部,作為主要功能開關(guān)使用,具有使用壽命長的特點。
為達到上述目的,本實用新型采取的解決方案是:一種右前門八腳開關(guān),它包括底座和蓋,蓋上面制有矩形孔,底座內(nèi)底部固持八片觸片,八片觸片引出八個插腳,三個接觸橋固持在推桿下面,推桿放置在底座中,接觸橋與觸片接觸,蓋扣裝在底座上,推桿從蓋上面的矩形孔伸出,推桿在矩形孔內(nèi)移動。
它用于汽車單門玻璃升降器,作為主要功能開關(guān)使用,與現(xiàn)有同類產(chǎn)品相比,具有如下優(yōu)點:開關(guān)拔動推力從0.7N降低到0.25N-0.4N,大大地降低了開關(guān)接觸力,從而提高開關(guān)使用壽命,使用壽命從3萬次提高到6萬次。
附圖說明
圖1是本實施例的立體圖之一。
圖2是本實施例的立體圖之二。
圖3是本實施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、底座,2、蓋,3、推桿,4、接觸橋,5、觸片,6、矩形孔,7、插腳。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及其附圖對本實用新型再作描述。
參見圖1-圖3,一種右前門八腳開關(guān),它包括底座1和蓋2,蓋2上面制有矩形孔6,底座1內(nèi)底部固持八片觸片5,八片觸片5引出八個插腳7,三個接觸橋4固持在推桿3下面,推桿3放置在底座1中,接觸橋4與觸片5接觸,蓋2扣裝在底座1上,推桿3從蓋2上面的矩形孔6伸出,推桿3在矩形孔6內(nèi)移動。
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