[實用新型]叉車轉向系統的行星輪傳動箱

有效

• 申請號: 201020105919.4
• 申請日: 2010-01-27
• 公開（公告）號: CN201646837U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 汪文平
• 申請（專利權）人: 寧波力達物流設備有限公司
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12;F16H1/28
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228
• 代理人: 代忠炯

技術領域

本實用新型涉及一種工業搬運車輛的部件，具體講是一種叉車轉向系統的行星輪傳動箱。

背景技術

叉車是對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的輪式搬運車輛，它包括一個帶轉向系統的輪子。所述的轉向系統包括電動機和行星輪傳動箱。現有技術的行星輪傳動箱包括輸入軸(即電動機的輸出軸)、殼體和輸出軸，所述的殼體由機前蓋、側殼和行星輪座順序連接而成，所述的輸入軸安裝在機前蓋上，所述的輸出軸安裝在行星輪座上，所述的輸入軸和輸出軸之間經行星輪機構連接。

現有技術的叉車轉向系統的行星輪傳動箱存在以下缺陷：由于輸出軸和行星輪座之間存在縫隙，故箱體內的潤滑油容易從輸出軸和行星輪座之間的縫隙中泄漏，導致箱體內的潤滑油大量減少，從而造成箱體內的傳動部件如行星輪卡死，甚至燒毀電動機。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種能避免箱體內的傳動部件卡死的叉車轉向系統的行星輪傳動箱。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的叉車轉向系統的行星輪傳動箱，它包括輸入軸、殼體和輸出軸，所述的殼體由機前蓋、側殼和行星輪座順序連接而成，所述的輸入軸安裝在機前蓋上，所述的輸出軸安裝在行星輪座上，所述的輸入軸和輸出軸之間經行星輪機構連接，所述的輸出軸與行星輪座之間設有密封裝置。

采用以上結構后，本實用新型叉車轉向系統的行星輪傳動箱與現有技術相比，具有以下優點：

由于所述的輸出軸與行星輪座之間設有密封裝置，這樣，就避免了箱體內的潤滑油從縫隙中泄漏，防止了箱體內的潤滑油大量減少，從而避免了箱體內的傳動部件如行星輪卡死，杜絕了燒毀電動機的安全隱患。

作為改進，所述的密封裝置是指密封圈I，這樣，既能保證密封效果又制作成本較低。

作為再改進，所述的輸入軸和機前蓋之間設有密封圈II，這樣，能防止箱體內的潤滑油從機前蓋和輸入軸之間的縫隙中泄漏到電動機中，從而避免了電動機漆包線被潤滑油腐蝕而導致的電動機短路，故更加安全可靠。

附圖說明

附圖是本實用新型叉車轉向系統的行星輪傳動箱的剖視結構示意圖。

圖中所示1、輸入軸，2、殼體，2.1、機前蓋，2.2、側殼，2.3、行星輪座，3、輸出軸，4、軸承，5、密封圈I，6、密封圈II。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

如附圖所示，本實用新型叉車轉向系統的行星輪傳動箱，它包括輸入軸1、殼體2和輸出軸3。所述的殼體2由機前蓋2.1、側殼2.2和行星輪座2.3順序連接而成。所述的輸入軸1通過軸承4安裝在機前蓋2.1上，所述的輸出軸3通過軸承4安裝在行星輪座2.3上，所述的輸入軸1和輸出軸3之間經行星輪結構連接。所述的輸出軸3與行星輪座2.3之間設有密封裝置，所述的密封裝置是指密封圈I5。所述的輸入軸1和機前蓋2.1之間設有密封圈II6。