[實用新型]一種空氣源熱泵風冷蒸發器及分液系統

無效

• 申請號: 201020105644.4
• 申請日: 2010-01-28
• 公開（公告）號: CN201589470U
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發明（設計）人: 王凱旋
• 申請（專利權）人: 珠海博佳冷源設備有限公司
• 主分類號: F25B39/02
• 分類號: F25B39/02;F25B41/00;F25B30/06
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

技術領域

本實用新型涉及一種空氣源熱泵風冷蒸發器及分液系統。

背景技術

空氣源熱泵是一種高效能量轉換裝置，在冬季它從空氣中吸收熱量，通過壓縮機做功，把空氣的低溫熱量提升為高溫熱量，這熱量用于建筑物冬季采暖和衛生熱水。隨著國家節能、減排形勢的發展，這種高效熱能轉換裝置愈來愈得到重視和應用。但由于空氣源熱泵在冬季低溫情況下效率衰減，其中最重要因素之一是風冷蒸發器由于分液不均的同時，空氣流通過風冷蒸發器的風速不均勻，導致風冷蒸發器效率低，熱泵的制熱效果下降。現在空氣源熱泵的風冷蒸發器通常是“V”字型布置，上部設置有軸流風機4(如圖1所示)，其特點是這種風冷蒸發器結構緊湊，制冷系統冷媒管路布置簡單。但由于這種風冷蒸發器“V”字型布置，通過該蒸發器的上下部分的空氣流不均勻。其中“V”型風冷蒸發器1上部分的空氣流速高，蒸發器內冷媒與空氣的換熱強度大，冷媒充分蒸發，沒有帶液。而在風冷蒸發器1的下部分形成一個“V氣流死區”，如圖中A區域，空氣流速低，換熱器內冷媒與空氣換熱強度小，冷媒不能充分蒸發，有帶液現象。除此之外，風冷蒸發器1的每一路毛細分液管2的長度一樣長，經分液器3混合并分配后的汽、液兩相冷媒在毛細分液管2內的流動阻力相同，其流量也相同，導致這種“V”型風冷蒸發器下部分由于氣流小，冷媒蒸發不充分的另一個重要因素。由于風冷蒸發器中的冷媒蒸發不充分，機組的制熱效果差，同時，由于沒有蒸發的液態冷媒吸入壓縮機，導致壓縮機液擊，影響了壓縮機的安全性和可靠性，壓縮機長期帶液運行，其使用壽命短，這是目前“V”型風冷蒸發器的空氣源熱泵面臨的難題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種蒸發充分、換熱效率高的風冷蒸發器及分液系統。

本實用新型所采用的技術方案是：本實用新型包括蒸發器主體、位于所述蒸發器主體上部的軸流風機以及包括分液器和從分液器引出的若干條毛細分液管的分液系統，所述若干條毛細分液管的另一端分別連接至蒸發器主體內的各路蒸發器，所述蒸發器主體下部兩側的蒸發器之間設置有一段距離，所述蒸發器主體沿縱向軸線的截面形狀呈倒梯形狀。

包括分液器和引出的若干條毛細分液管的分液系統將管路中的冷媒分配給毛細分液管并進入蒸發器主體上的每一路蒸發器，連接于所述蒸發器主體上的若干條毛細分液管的長度由上至下隨著氣流速度的減小而逐漸變長，并且其各自的長度與氣流速度的線形分布相匹配。即分液毛細管最短、分液量最大是風冷蒸發器頂部第一路，而分液毛細管最長，分液量最少是風冷蒸發器底部的一路，中間的分液毛細管長度呈線形分布。

所述若干條毛細分液管的管徑相同。

本實用新型的有益效果是：由于在所述蒸發器主體下部兩側的蒸發器之間設置有一段距離，所述蒸發器主體沿縱向軸線的截面形狀呈倒梯形狀，所以這種結構的風冷蒸發器迎面風速沿風冷蒸發器高度呈線性分布，同時在風冷蒸發器的底部空氣流迎面風速仍滿足換熱要求，相比現有的風冷蒸發器沒有“V氣流死區”。因為在相同管徑條件下流體沿程阻力與長度成正比，分液毛細管長度短，汽、液兩相冷媒通過的阻力小，其流量大，與其相匹配的是通過氣流速度大、換熱強度大的一路風冷蒸發器；分液管長度長，汽、液兩相冷媒通過的阻力大，其流量小，與其相匹配的是通過氣流速度小、換熱強度小的一路蒸發器。根據上述呈倒梯形狀的風冷蒸發器的氣流線性分布，與具相對應分液毛細管長度也呈線性分布，這樣使得風冷蒸發器的每一路分液器分配的冷媒都能完全蒸發，實現整個風冷蒸發器高效運行。

附圖說明

圖1是現有的“V”型風冷蒸發器的結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，本實用新型包括蒸發器主體1、位于所述蒸發器主體1上部的軸流風機4以及從分液器3引出的若干條毛細分液管2，所述若干條毛細分液管2的另一端分別連接至蒸發器主體1內的各路蒸發器，所述蒸發器主體1下部兩側的蒸發器之間設置有一段距離，所述蒸發器主體1沿縱向軸線的截面形狀呈倒梯形狀，這種結構的風冷蒸發器迎面風速沿風冷蒸發器高度呈線性分布，同時在風冷蒸發器的底部，即在圖中的B區域，空氣流迎面風速仍滿足換熱要求，沒有“V氣流死區”，整個風冷蒸發器效率得到充分發揮，空氣源熱泵的制熱效率得到提高。

此外，對連接于所述蒸發器主體1上的若干條毛細分液管2的長度進行優化設計，由上至下隨著氣流速度的減小而逐漸變長，并且其各自的長度與氣流速度的線形分布相匹配。