[實用新型]一種傳動輪驅動發電機的健身車

有效

• 申請號: 201020104951.0
• 申請日: 2010-01-27
• 公開（公告）號: CN201684348U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 楊宇元
• 申請（專利權）人: 青島海爾洗衣機有限公司
• 主分類號: A63B22/04
• 分類號: A63B22/04;A63B22/06;F03G5/02
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 楊秉利

技術領域

本實用新型涉及一種健身車。

背景技術

目前現有技術，一種健身車，包括底座、車架、腳蹬驅動裝置和摩擦阻力裝置，腳蹬驅動裝置由主驅動軸、主動輪、曲柄和腳踏板構成；車架固定在底座上，腳蹬驅動裝置在車架上；腳蹬驅動裝置驅動摩擦阻力裝置。存在問題是：不能將腳蹬驅動裝置輸出的動力轉化，只能達到健身的目的。

發明內容

本實用新型的目的是：提供一種傳動輪驅動發電機的健身車，它不僅能達到健身的目的，而且還能將動力輸出轉化為電能。

本實用新型是這樣實現的：一種傳動輪驅動發電機的健身車，包括底座、車架和腳蹬驅動裝置，腳蹬驅動裝置由主驅動軸、主動輪、曲柄和腳踏板構成；車架固定在底座上，腳蹬驅動裝置設置在車架上，主驅動軸與車架樞接；其特殊之處在于：還包括一發電機，發電機固定在底座或車架上，發電機的轉子軸上設置有從動輪；主動輪與從動輪配合傳動。

所述的一種傳動輪驅動發電機的健身車，其特殊之處在于：主動輪和從動輪為一鏈輪，主動輪和從動輪通過鏈條傳動配合。

所述的一種傳動輪驅動發電機的健身車，其特殊之處在于：主動輪和從動輪為一帶輪，主動輪和從動輪通過傳動帶傳動配合。

所述的一種傳動輪驅動發電機的健身車，其特殊之處在于：所述車架由車座支撐管、橫梁和前叉立管構成，車座支撐管下端與底座固定連接，橫梁的后端與車座支撐管固定連接、中部有一支架支撐，橫梁的前端設置有前叉立管，前叉立管上設置有車把。

本實用新型一種傳動輪驅動發電機的健身車，還包括一發電機，發電機固定底座或車架上，發電機的轉子軸上設置有從動輪；主動輪與從動輪配合傳動。由于采用這樣的結構，當人們腳蹬驅動裝置健身時，腳蹬驅動裝置輸入的動力驅動發電機轉動，發電機將產生電能；既達到了健身的目的，又能產生電能。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體圖。

圖2是本實用新型的局部立體圖。

圖3是圖2的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1、圖2、圖3所示，一種傳動輪驅動發電機的健身車包括底座1、車架2和腳蹬驅動裝置3，腳蹬驅動裝置3由主驅動軸31、主動輪32、曲柄33和腳踏板34構成；車架2固定在底座1上，腳蹬驅動裝置3設置在車架2上，主驅動軸31與車架2樞接；

還包括一發電機4，發電機4固定在底座1上，發電機4的轉子軸41上設置有從動輪42；

主動輪32和從動輪42分別為一帶輪，主動輪32和從動輪42通過一傳動帶5配合傳動。

主動輪32和從動輪42也可以為一鏈輪，主動輪32和從動輪42通過鏈條傳動配合。

所述車架2由車座支撐管21、橫梁22和前叉立管23構成，車座支撐管21下端與底座1固定連接，橫梁22的后端與車座支撐管21固定連接、中部有一支架6支撐，橫梁22的前端固定有前叉立管23，前叉立管23上設置有車把7。

以上所述的僅是本實用新型的優先實施方式。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的情況下，還可以作出若干改進和變型，這也視為本實用新型的保護范圍。