[實用新型]懸浮式拉桿合模機構

有效

• 申請號: 201020104277.6
• 申請日: 2010-01-26
• 公開（公告）號: CN201609955U
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 易恒光;馮良為;徐志江;游強
• 申請（專利權）人: 廣州一道注塑機械有限公司
• 主分類號: B29C45/68
• 分類號: B29C45/68
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 楊曉松

技術領域

本實用新型涉及PET瓶胚注塑合模機構，具體涉及一種懸浮式拉桿合模機構。

背景技術

目前國內PET(一種塑料的簡稱，中文全名是聚對苯二甲酸乙二醇酯)瓶胚注塑成型，普遍采用機械-液壓相結合的雙曲肘合模機構，由合模油缸組件、頂出油缸組件、調模齒輪組件、后模板、雙曲肘合模組件、動模板、前模板、拉桿、合模機架組成，結構如圖1和圖2所示，與動模板連接的零部件有頂出油缸組件、拉桿、合模機架。拉桿共四條，穿過動模板的導向孔，分別與前模板、后模板連接，動模板在合模機架的導軌上滑動，依靠拉桿的約束，確定運動方向。

隨著生產效率不斷提高，要求PET瓶胚注塑成型的周期越來越短，現有的動模板結構的缺陷也逐漸明顯：

第一，動模板與合模機架的導軌接觸部位是面接觸，雖然有優質減磨材料，但面接觸的摩擦力大，動模板運動時克服最大靜摩擦力所需的力也大，動模板從靜止到最大速度所費的時間也多；

第二，拉桿確定動模板的運動方向，動模板的導向孔與拉桿存在摩擦力，克服這部分摩擦力需消耗動力；

第三，所有存在摩擦力的地方都需要油脂潤滑，使動模板的結構較復雜；

第四，動模板與合模機架的導軌、拉桿存在磨損，需定期檢查調整，增加了維修時間；

第五，動模板與拉桿、合模機架的導軌存在位置約束，對動模板的加工精度要求高，增加了制造成本。

實用新型內容

本實用新型為了克服以上現有技術存在的不足，提供了一種結構合理緊湊、使用壽命長的懸浮式拉桿合模機構。

本實用新型的目的通過以下的技術方案實現：本懸浮式拉桿合模機構，其特征在于：包括合模機架、直線導軌、導軌滑塊、動模板、雙曲肘合模組件、后模板、拉桿和前模板，后模板上設有調模齒輪組件和合模油缸組件，動模板上設有頂出油缸組件，后模板、直線導軌和前模板安裝在合模機架上，導軌滑塊固定在動模板下方，導軌滑塊直接承受動模板的重力，導軌滑塊與直線導軌是直線導軌副，后模板通過雙曲肘合模組件連接動模板，動模板在直線導軌上來回運動，拉桿一端與后模板連接，另一端與前模板固定連接，拉桿穿過動模板但不與動模板接觸，拉桿呈懸浮狀態，拉桿可以調節調節合模機構的容模厚度。

所述導軌滑塊為線性軸承，滾動摩擦力比滑動摩擦力小。

所述導軌滑塊共有四件，在動模板兩側的下方各安裝兩件，以動模板的垂直平分線為中心線，呈對稱分布，均勻支撐動模板的重量，直線導軌共有相互平行的兩條，一條直線導軌與兩個導軌滑塊組成一組滾珠導軌導向系統，動模板在直線導軌上來回運動，運動方向由直線導軌確定。

作為一種優選的連接方式，所述導軌滑塊通過螺釘緊固在動模板下方，直線導軌通過螺釘與合模機架連接。

作為一種優選的結構，所述拉桿共有四件，穿過動模板的四個角但不與動模板接觸。

為了使重力最均勻地分布在各個導軌滑塊上，所述動模板的重心在動模板的垂直平分線上，位于導軌滑塊的軸對稱位置。

根據實際的加工要求，所述直線導軌與合模機架的兩個安裝面處于同一水平面，并與前模板的模具安裝面垂直，導軌滑塊與動模板的兩個安裝面處于同一水平面。

作為一種優選結構，所述動模板的模具安裝面的中心與前模板的注射孔中心一致。

本實用新型相對于現有技術具有如下的優點：

(1)有利于減少模具磨損：導軌滑塊為線性軸承，直接支撐動模板，均勻分布動模板的重力，動模板在直線導軌上運動，結合機電控制系統，可以使動模板定位精度更高，改善了動模板的對準度和垂直度，有利于減少模具磨損。

(2)減小了動模板運動所需的驅動力：本實用新型將傳統結構的動模板所受的滑動摩擦力改進為線性軸承的滾動摩擦力，大大減小了動模板運動需要克服的阻力。

(3)減小了動模板的運動所受阻力的數量：傳統結構的動模板，運動阻力來自動模板與合模機架導軌的滑動摩擦力、動模板與四條拉桿的滑動摩擦力；本實用新型采用拉桿懸浮的結構，動模板的重力由線性軸承支持，運動方向由直線導軌確定，動模板不與拉桿接觸，因而不存在動模板與拉桿的摩擦力，所以減小了動模板運動所受阻力的數量。

(4)有利于縮短PET瓶胚注塑成型周期時間：本實用新型減小了動模板運動所需的驅動力和動模板運行所受的阻力，動模板啟動更靈敏，由靜止到最大速度所費的時間更短，減小了開模、合模的時間，有利于縮短PET瓶胚注塑成型周期時間。