[實用新型]車輪配重

有效

• 申請號: 201020101033.2
• 申請日: 2010-01-21
• 公開（公告）號: CN201587282U
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發明（設計）人: 盛本成;顧小軍
• 申請（專利權）人: 久保田農業機械(蘇州)有限公司;株式會社久保田
• 主分類號: B60B15/28
• 分類號: B60B15/28
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 范晴

技術領域

本實用新型涉及一種車輪配重，尤其涉及一種應用在拖拉機等車輛的后輪上的后配重。

背景技術

拖拉機在裝備重型農機具時，需要在車輪上加配重，來平衡拖拉機前后輪胎的承重載荷，避免拖拉機翹頭。一般來說拖拉機的輪胎裝在輪輞上，輪輞與輻板固定，在拖拉機機身前部裝載農機具時，或者為了獲得較大的牽引力時，拖拉機后輪的輻板上會配帶后配重。現有的一種后配重的結構如專利號為3644002的美國專利所示，后配重可由若干環形配重片軸向疊加形成，根據所需要的配重的重量，可以自由選擇需要疊加的環形配重片的個數。

其中，每個環形配重片上朝向輻板的一側設有突鉤、背向輻板的一側與突鉤對應的設有突肩，相鄰的兩個環形配重片對應的突鉤與突肩相互鉤扣嚙合。此外每個環形配重片上還于靠近輻板的一側設有一個傾斜的內U形槽，遠離輻板的一側對應的也設置一個傾斜的外U形槽，相鄰兩個環形配重的內U形槽和外U形槽可以構成一個通道。一般在每個環形配重片上設置兩組突鉤、突肩以及一組內、外U形槽，形成三個固定點，分布在環形的周向。在將該若干個環形配重片進行組裝時，首先將最靠近輻板的一個環形配重片通過螺栓與輻板固定，然后將下一個環形配重片的突鉤對準該上一環形配重片的突肩使二者相互鉤扣嚙合；然后再用螺栓固定在這兩個相鄰環形配重的內、外U形槽形成的通道中并緊固，使得兩個環形配重片相互固定。

這樣的通過兩組突鉤、突肩和一組U形槽固定的后配重，組裝好后難免出現傾斜偏心現象，尤其是當多個環形配重片疊加后，會出現偏差的疊加，使得離輻板遠的環形配重片偏心現象越嚴重。在輪胎承重并高速運轉一段時間后，上述偏心會更加嚴重，會導致拖拉機運行不平穩。

發明內容

本實用新型目的是提供一種車輪配重，用以解決配重安裝后的傾斜偏心問題。

本實用新型的技術方案是：一種車輪配重，包括至少兩個軸向首尾相接的環形配重片，其中最靠近輻板環形配重片與輻板固定，所述環形配重片徑向內周分布有周向等分內周的至少三個傾斜內U形槽，所述環形配重片徑向外周與每個傾斜內U形槽位置對應的設有傾斜外U形槽，分別位于相鄰兩個環形配重片上的傾斜內U形槽和傾斜外U形槽之間形成容置一螺栓的通道，所述螺栓通過螺母將相鄰兩個環形配重片緊固連接。這樣相鄰兩個環形配重片之間各個方向全部通過同樣的連接結構連接，不會產生傾斜偏心現象，使得車體運行更穩定。

進一步的，在上述車輪配重中，所述環形配重片朝向輻板內端面上設有定位凹部，所述環形配重片遠離輻板外端面上設有與定位凹部對應的定位凸臺。這樣，在相鄰兩個環形配重片之間進行安裝時，首先將下一環形配重片的定位凹部對準上一環形配重片的定位凸臺進行定位，方便下一步的安裝。

進一步的，在上述車輪配重中，所述定位凹部為位于內端面上的環形凹槽；所述定位凸臺為位于外端面上與環形凹槽對應的環形凸臺。這樣在用螺栓對兩個環形配重片進行緊固之前，上一環形配重片的環形凸臺通過下一環形配重片的環形凹槽對該下一環形配重片起到一定的支撐作用。

進一步的，在上述車輪配重中，所述一個環形配重片上所有傾斜內U形槽和所有傾斜外U形槽的傾斜角度分別指向環形配重片的軸心線上的兩點。即當使用螺栓將兩個環形配重片緊固連接后，螺栓的軸心都指向環形配重片的軸心線上一點，每個螺栓對環形配重片具有該方向的徑向張力，保證了環形配重片能夠被不偏心的安裝。

進一步的，在上述車輪配重中，所述傾斜內U形槽和傾斜外U形槽的傾斜角度指向環形配重片背離輻板一側的軸心線上。

進一步的，在上述車輪配重中，所述傾斜內U形槽和傾斜外U形槽的傾斜角度與環形配重片軸向端面之間的夾角為45度。

進一步的，在上述車輪配重中，所述傾斜內U形槽和傾斜外U形槽分別于通道的端部周圍設有與通道軸向垂直的傾斜凹面。這樣在螺栓被放置在通道中后，螺栓的頭部以及螺母都能很好的抵靠在上述傾斜凹面上。

進一步的，在上述車輪配重中，所述環形配重片外周設有至少三個與螺栓配合的軸向安裝孔，所述環形配重片于安裝孔遠離輻板的外端周圍設有安裝凹面，安裝凹面于軸向的深度大于螺栓和螺母露出于安裝孔外端的長度。通過螺栓、螺母等螺接組件以及上述的至少三個安裝孔，可以實現環形配重片與輻板連接固定。安裝凹面的存在，可以使得螺接固定后，螺母和連接螺栓的端部都位于環形配重片的外端面以內，不會影響本環形配重片與下一個環形配重片的端面連接，同時安裝凹面的大小適合套筒扳手將螺母擰緊或擰松。

本實用新型優點是：本實用新型全部通過螺栓以及U形槽連接環形配重片，不會產生環形配重片傾斜偏心的現象，使得車體運行更穩定。