[實用新型]智能小區路燈控制裝置

無效

• 申請號: 201020046868.2
• 申請日: 2010-01-15
• 公開（公告）號: CN201585184U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 楊雯;陳小榮;邱釗鵬;劉霞;黃蓉
• 申請（專利權）人: 北京電子科技職業學院
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;H03K17/78
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 吳蔭芳

技術領域

本實用新型涉及一種控制裝置，特別涉及一種小區路燈的智能控制裝置。

背景技術

當今社會各行各業的發展都離不開能源，能源問題日漸成為制約經濟發展的一個瓶頸，探索擺脫能源危機的方法是當前乃至永遠的課題，而節能減排是緩解能源緊張的一個良策。因此，從節能減排的原則出發，路燈照明應根據天氣、環境的狀況及時準確地調節光照的亮度，對其進行智能化的控制。

目前小區路燈照明的控制方式是按照預先設定的時間定時開關燈，而當遇有突發惡劣天氣時，天空陰暗、能見度較低時，不能自動開啟路燈，存在有嚴重的安全隱患；而另一方面，在夜晚某些時間、某些路段沒有行人和車輛經過，路燈常亮，又浪費了電能，因此應以節能和以人為本為設計原則，進行路燈系統的智能化控制。

發明內容

本實用新型的目的在于：設計一種控制裝置，利用高亮度LED作為照明燈，并智能地在需要的時候點亮，達到節能的目的。

為了實現上述目的，本實用新型采取了如下技術方案：設計一套智能小區路燈控制裝置，包括路段控制器、路段中的路燈、與路燈的數量一致的單燈控制器、光敏傳感器、光電傳感器。其中，光敏傳感器、光電傳感器與路段控制器連接，作為燈是否點亮的輸入條件，并且光電傳感器在甬道兩端及中部各設一個；路段控制器與各單燈控制器連接，作為控制燈是否點亮的輸出；每一個單燈控制器驅動一個路燈。并且：

所述路段控制器由單片機、按鍵、狀態顯示燈、液晶屏、報警蜂鳴器、CAN通訊端口組成，其中單片機與光敏傳感器、光電傳感器連接，對光敏傳感器、光電傳感器的檢測數據進行采集，將采集到的模擬電壓信號做A/D轉換，并對轉換后的數據進行分析、判斷是否需開啟路燈；同時與按鍵、狀態顯示燈、液晶屏、報警蜂鳴器、CAN通訊端口連接，構成系統設定電路、實時監測電路、時間及系統狀態顯示電路、報警電路、通信電路，實現開關燈時間設定、監測裝置工作是否正常、顯示時間等信息、對異常情況報警、進行遠程控制燈的啟停及監測裝置的狀態這些功能；另外，單片機的I/O與各單燈控制器連接作為控制路燈啟停和亮度調節的輸出。

所述單片機采用飛思卡爾微處理芯片MC9S12DG128。

所述光敏傳感器采用選用N5AC04067光敏電阻，用單燈控制器中的電源供電。

所述光電傳感器采用紅外收發一體的光電傳感器或激光收發一體的光電傳感器，用單燈控制器中的電源供電。

所述單燈控制器采用可控電流源電路，其中三極管Q1的基極與單片機連接，通過程序控制可調節PWM信號的占空比，使流入Q1管基極的電流產生變化，Q1管發射極電流亦隨之改變，再經Q2管將電流進一步放大后提供給路燈，此處的路燈采用1W的高亮發光二極管，即LED燈。可控電流源電路和LED燈的電源采用將～220V降壓、整流并經穩壓模塊穩壓得到。

按照本實用新型的設計，可以實現：1、根據客戶的需求設定在各種不同光亮度時開啟或關閉路燈；2、可手動設定開啟和關閉路燈的設定時間；3、液晶屏可顯示設定的時間；4、可在夜晚當無行人或車輛通過道路時關閉路燈，而當有行人或車輛經過時立即開啟路燈；5、可根據節能的需要調節路燈的亮度；6、可進行聯網控制。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統框圖；

圖2為本實用新型中光敏傳感器電路圖；

圖3為本實用新型中單燈控制器電路圖；

圖4為本實用新型中路段控制器的控制芯片MC9S12DG128的電路圖；

圖5為本實用新型中路段控制器的控制鍵電路圖；

圖6為本實用新型中路段控制器的狀態指示燈電路圖；

圖7為本實用新型中路段控制器的報警蜂鳴器電路圖；

圖8為本實用新型中路段控制器的LCD顯示屏接口電路圖；

圖9為本實用新型中路段控制器的通信接口電路圖；

圖10為本實用新型中路段控制器的電平轉換電路圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型中一最簡實施例進行詳細說明：

本實施例由路段控制器、單燈控制器、光敏傳感器、光電傳感器、LED燈組成，各部件的連接如圖1。