[實用新型]高壓交流電動機晶閘管降壓補償軟起動裝置

無效

• 申請號: 201020039301.2
• 申請日: 2010-01-04
• 公開（公告）號: CN201601639U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 王怡華;肖少兵;袁碧波;敖君山
• 申請（專利權）人: 湖北大禹電氣科技股份有限公司
• 主分類號: H02P1/28
• 分類號: H02P1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型屬于電動機軟起動技術領域，涉及一種晶閘管式電動機降壓補償軟起動裝置的主回路，是一種特別適用于電壓等級10KV及以下、功率20000KW及以下的高壓籠式異步電動機實現平滑軟起動的晶閘管降壓補償軟起動裝置。

背景技術

目前，高壓交流電動機軟起動有液態電阻起動、交流變頻起動、晶閘管軟起動等方式。采用液態電阻起動方式，裝置不能適用于電動機連續起動，同時，由于裝置的液阻箱容積大、占用場地大、運輸、安裝較困難，需要適時補水，不適合天氣寒冷易結冰地區使用，使用受到一定局限；采用交流變頻起動方式，產品價格昂貴、性價比低，且由于技術復雜，要求相當高的維護水平，不適宜國內高壓電動機機組起動；采用晶閘管軟起動方式，裝置起動性能優良、性價比優勢明顯、無級易調控、運行可靠、占用場地小，制作、運輸、安裝、維護方便，得到廣泛應用，但在其實際應用中，往往考慮節約電力并減少電力增容投資，避免電網變壓器容量過大而造成電能損耗，電網變壓器容量應有一定限度，而電動機起動時的功率因數過低，無功電流過大，占用了電網變壓器的一定容量，有時會使電動機起動較為困難，在起動時加入無功補償電容器，則能有效改善電動機的功率因數，減小無功電流，為此很有必要推出一種集軟起動、旁路運行和就地無功補償功能于一體的晶閘管降壓補償軟起動裝置。

發明內容

本實用新型的目的就是針對晶閘管軟起動裝置起動高壓交流電動機時不能對電動機進行無功補償的缺陷，提供一種集電動機軟起動、旁路運行和無功補償功能于一體的高壓交流電動機晶閘管降壓補償軟起動裝置。

本實用新型的技術解決方案是：一種高壓交流電動機晶閘管降壓補償軟起動裝置，包括晶閘管組件(P)、中心控制單元(K1)、起動開關(QF)、短接開關(KM1)、無功補償電容器組(C)、電容補償控制器(K2)、投切開關(KM2)，其主要特征是：無功補償電容器組(C)與電動機(M)并聯，且用短接開關(KM1)、投切開關(KM2)進行隔離，晶閘管組件(P)與電動機(M)串聯，中心控制單元(K1)、電容補償控制器(K2)分別控制晶閘管組件(P)、無功補償電容器組(C)。

本實用新型的技術解決方案中所述的無功補償電容器組(C)，該器件與電動機(M)并聯，在電動機(M)起動過程中，通過電容補償控制器(K2)實現全數字自動控制，有效克服晶閘管軟起動裝置起動電動機(M)時不能對電動機(M)進行就地無功補償的缺陷，使軟起動裝置具有很強的小容量電網起動能力和高可靠性。

本實用新型的有益效果是：由于在晶閘管軟起動裝置中設置了無功補償電容器組(C)，可有效降低電動機的起動電流，避免對電網的沖擊；可減少相關配套電器的配電容量，節約電力增容投資；可減少電動機及負載設備在起動時的機械沖擊；可提高電動機起動功率因數。

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的主電路原理圖。

圖中：QF-起動運行開關；P-晶閘管組件；KM1-短接開關；KM2-投切開關；K1-中心控制單元；K2-電容補償控制器；C-無功補償電容器組；M-電動機。

具體實施方式

如圖1所示，晶閘管組件(P)采用串并聯方式組成大功率組件，串在高壓起動回路中。起動時，閉合起動運行開關(QF)，延時幾秒后中心控制單元(K1)通過光纖輸出觸發信號使晶閘管組件(P)開始工作，通過改變晶閘管組件(P)的觸發移相角，使輸出電壓發生變化，并按設定曲線增加，同時，由電容補償控制器(K2)根據功率因數的調整狀況閉合投切開關(KM2)，投入無功補償電容器組(C)，形成就地補償。當中心控制單元(K1)檢測到電流下降，即電動機(M)的轉速接近額定轉速時，起動回路功率因數上升，無功電流減小，有功分量增加，這時投切開關(KM2)斷開，無功補償電容器組(C)退出，中心控制單元(K1)控制晶閘管組件(P)快速處于完全導通狀態，電動機(M)全壓工作，并聯在晶閘管組件(P)兩端的短接開關(KM1)開始吸合，并旁路掉晶閘管組件(P)上的工作電流，電動機(M)起動完成。中心控制單元(K1)繼續監視電動機(M)的運行狀態，并提供多種故障報警保護。