[實用新型]一種帶液壓快速下降機(jī)構(gòu)的登機(jī)橋機(jī)電升降裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020026567.3 | 申請日: | 2010-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN201604807U | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張桂祥;陽夢林;胡克明;李偉;符平宣;袁嚴(yán)輝 | 申請(專利權(quán))人: | 蒂森克虜伯機(jī)場系統(tǒng)(中山)有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/305 | 分類號: | B64F1/305 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 陳國平 |
| 地址: | 528437 廣東省中山市火炬高科技產(chǎn)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 快速 下降 機(jī)構(gòu) 登機(jī) 機(jī)電 升降 裝置 | ||
1.一種帶液壓快速下降機(jī)構(gòu)的登機(jī)橋機(jī)電升降裝置,它包括驅(qū)動裝置、內(nèi)導(dǎo)管和外導(dǎo)管,內(nèi)導(dǎo)管與外導(dǎo)管滑動配合;所述驅(qū)動裝置由電機(jī)-減速器、聯(lián)軸器和滾珠絲杠副構(gòu)成;電機(jī)-減速器固定在外導(dǎo)管的頂部,減速器輸出軸與滾珠絲杠副的絲杠通過聯(lián)軸器固定連接,螺母與內(nèi)導(dǎo)管固定連接;其特征在于:還包括一快速下降系統(tǒng)和一導(dǎo)向管,快速下降系統(tǒng)的液壓缸固定在一橫梁上,
液壓缸的活塞桿與內(nèi)導(dǎo)管的下端固定連接;
導(dǎo)向管與橫梁固定連接,導(dǎo)向管與外導(dǎo)管滑動配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶液壓快速下降機(jī)構(gòu)的登機(jī)橋機(jī)電升降裝置,其特征在于:還包括一上軸座,
上軸座與外導(dǎo)管固定連接,滾珠絲杠副的絲杠與上軸座樞接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶液壓快速下降機(jī)構(gòu)的登機(jī)橋機(jī)電升降裝置,其特征在于:還包括一導(dǎo)向頂塊和一頂桿;滾珠絲杠副的絲杠的下端與導(dǎo)向頂塊連接,導(dǎo)向頂塊與內(nèi)導(dǎo)管滑動配合;
頂桿穿過液壓缸的活塞桿中心,頂桿下端與液壓缸底端蓋固定連接。
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