[實(shí)用新型]具有油煙分離功能的離心風(fēng)機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020001116.4
• 申請日: 2010-01-13
• 公開（公告）號: CN201730874U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張生位
• 申請（專利權(quán)）人: 張生位
• 主分類號: F04D29/70
• 分類號: F04D29/70
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于離心風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有油煙分離功能的離心風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)

目前，集成灶、油煙機(jī)普遍都是使用由風(fēng)道蝸殼、風(fēng)輪、電機(jī)組成的離心風(fēng)機(jī)抽取、排放油煙。工作原理是利用風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的風(fēng)壓把油煙經(jīng)風(fēng)道蝸殼直接排到空氣中。雖然有些離心風(fēng)機(jī)安裝有金屬過濾板過濾油煙，但大量油煙還是會(huì)排放到空氣中，造成空氣污染，而且離心風(fēng)機(jī)經(jīng)過長時(shí)間使用后，風(fēng)輪、風(fēng)道蝸殼、金屬過濾板會(huì)積累大量油污，造成排風(fēng)量下降，電機(jī)負(fù)荷增加，這樣即容易燒壞電機(jī)，降低離心風(fēng)機(jī)的使用壽命，因此需要頻繁的對離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗，由此造成麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有油煙分離功能的離心風(fēng)機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：具有油煙分離功能的離心風(fēng)機(jī)，它包括有風(fēng)道蝸殼、風(fēng)輪、以及電機(jī)，風(fēng)輪位于風(fēng)道蝸殼內(nèi)并固定在電機(jī)的電機(jī)軸上，在風(fēng)道蝸殼的進(jìn)氣口處設(shè)有濾油盤和集油環(huán)，濾油盤固定在電機(jī)軸前端，集油環(huán)固定在風(fēng)道蝸殼上并與濾油盤相配合，導(dǎo)油管連接在集油環(huán)上。

所述集油環(huán)與風(fēng)道蝸殼的結(jié)合處設(shè)置有集油環(huán)墊。

所述濾油盤包括固定盤和導(dǎo)油柱，固定盤中心具有通孔，導(dǎo)油柱的一端固定在固定盤上并呈放射狀排列。

所述導(dǎo)油柱的另一端固定在固定環(huán)上。

所述導(dǎo)油柱為不銹鋼鋼絲。

本實(shí)用新型的有益效果是：在風(fēng)道蝸殼的進(jìn)氣口處裝有濾油盤和集油環(huán)，濾油盤與風(fēng)輪在同一電機(jī)軸上，不增加成本。濾油盤隨電機(jī)一同旋轉(zhuǎn)，利用風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的風(fēng)壓吸入油煙，油煙在進(jìn)氣口處與濾油盤碰撞，把油煙從空氣中分離出來形成油污，讓油污附著在不銹鋼鋼絲上，利用離心力的作用，讓油污順著不銹鋼鋼絲徑向甩出濾油盤，集油環(huán)的位置正好與濾油盤相配合，甩出的油污正好落入集油環(huán)內(nèi)，然后通過導(dǎo)油管流入油杯內(nèi)。本實(shí)用新型油煙分離效果明顯，能分離90％以上的油煙，只有不到10％的油煙進(jìn)入到空氣中，大大的減少了空氣污染，同時(shí)亦只有少量的油污附著在風(fēng)輪、風(fēng)道蝸殼上，因此需要清洗的次數(shù)也大大減少。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A向剖視圖。

圖3為濾油盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

見圖1～3所示：具有油煙分離功能的環(huán)保油煙機(jī)，包括有風(fēng)道蝸殼10、風(fēng)輪20、以及電機(jī)30，其中，風(fēng)輪20位于風(fēng)道蝸殼10內(nèi)并固定在電機(jī)30的電機(jī)軸31上，在風(fēng)道蝸殼10的進(jìn)氣口處設(shè)有濾油盤和集油環(huán)51。濾油盤包括固定盤42和導(dǎo)油柱44，導(dǎo)油柱44為不銹鋼鋼絲制成，固定盤42中心具有通孔43，一百根長度相等的不銹鋼鋼絲呈放射狀均布排列，一端固定在固定盤42上，另一端固定在固定環(huán)45上。濾油盤通過螺帽41和通孔43固定在電機(jī)軸31前端，濾油盤與風(fēng)輪20在同一電機(jī)軸31上，不增加成本。集油環(huán)51通過螺釘53固定在風(fēng)道蝸殼10上并與濾油盤相配合，導(dǎo)油管52連接在集油環(huán)51上，集油環(huán)51與風(fēng)道蝸殼10的結(jié)合處設(shè)置有集油環(huán)墊54，集油環(huán)墊54能夠密封集油環(huán)51與風(fēng)道蝸殼10之間的縫隙，即使得油污不會(huì)從集油環(huán)51與風(fēng)道蝸殼10之間的縫隙泄露，又具有減震作用，能夠延長集油環(huán)51的使用壽命。

本實(shí)用新型工作時(shí)，電機(jī)30帶動(dòng)風(fēng)輪20轉(zhuǎn)動(dòng)，將風(fēng)道蝸殼10內(nèi)的空氣排出，從而使得風(fēng)道蝸殼10內(nèi)氣體壓力小于外界，空氣由風(fēng)道蝸殼10的進(jìn)氣口進(jìn)入風(fēng)道蝸殼10內(nèi)。濾油盤隨電機(jī)30一同旋轉(zhuǎn)，利用風(fēng)輪20旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的風(fēng)壓吸入油煙，油煙在進(jìn)氣口處與濾油盤碰撞，把油煙從空氣中分離出來形成油污，讓油污附著在不銹鋼鋼絲上，利用離心力的作用，讓油污順著不銹鋼鋼絲徑向甩出濾油盤，集油環(huán)51的位置正好與濾油盤相配合，甩出的油污正好落入集油環(huán)51內(nèi)，然后通過導(dǎo)油管52流入油杯內(nèi)。本實(shí)用新型油煙分離效果明顯，能分離90％以上的油煙，只有不到10％的油煙進(jìn)入到空氣中，大大的減少了空氣污染，同時(shí)亦只有少量的油污附著在風(fēng)輪20、風(fēng)道蝸殼10上，因此需要清洗的次數(shù)也大大減少。