[發(fā)明專利]單人足式擔(dān)架車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010619989.6 | 申請日: | 2010-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN102106773A | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于保華;胡小平;姚培鋒;俞宙;楊濤 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州電子科技大學(xué) |
| 主分類號: | A61G1/00 | 分類號: | A61G1/00;A61G1/04 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 杜軍 |
| 地址: | 310018 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單人 擔(dān)架 | ||
1.單人足式擔(dān)架車,包括機(jī)架、直流減速電機(jī)、鏈輪傳動機(jī)構(gòu)、鼓形齒傳動裝置、步行足行進(jìn)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向裝置、浮動式擔(dān)架和控制裝置,其特征在于:
機(jī)架包括扶手、前機(jī)架和后機(jī)架;前機(jī)架上裝有直流減速電機(jī),直流減速電機(jī)的輸出通過鏈輪傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動位于后機(jī)架上的鼓形齒傳動裝置,前機(jī)架和后機(jī)架的兩側(cè)對稱設(shè)置步行足行進(jìn)機(jī)構(gòu),用來使后機(jī)架發(fā)生偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向裝置設(shè)置在前機(jī)架和后機(jī)架之間,浮動式擔(dān)架的前端支柱與前機(jī)架固定設(shè)置、后端支柱與后機(jī)架通過滾輪活動連接,控制裝置用來控制擔(dān)架車的行進(jìn)速度與轉(zhuǎn)向;
所述的直流減速電機(jī)位于前機(jī)架的前端居中位置,前機(jī)架的后端設(shè)置有與行進(jìn)方向垂直的第一轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)動軸的居中位置設(shè)置有一對鏈輪,分別是一級鏈輪和二級鏈輪,轉(zhuǎn)動軸的兩端裝有相位差為180°的曲柄,曲柄帶動步行足行進(jìn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動;
所述的鼓形齒傳動裝置位于后機(jī)架的前端居中位置,與行進(jìn)方向垂直的第二轉(zhuǎn)動軸穿過鼓形齒傳動裝置設(shè)置,鼓形齒傳動裝置帶動第二轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,第二轉(zhuǎn)動軸兩端裝有相位差為180°的曲柄,曲柄帶動步行足行進(jìn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動;后機(jī)架的后端設(shè)置有供滾輪活動的平臺,前機(jī)架與后機(jī)架對角線上的曲柄相位差為0°;
前機(jī)架通過連接件與鼓形齒傳動裝置固定,鼓形齒傳動裝置的頂部與上連接軸的一端活動連接,上連接軸的另一端與上龍門固定設(shè)置,鼓形齒傳動裝置的底部與下連接軸的一端活動連接,下連接軸的另一端與下龍門固定設(shè)置,所述的上龍門和下龍門均固定在后機(jī)架上,所述的連接件上設(shè)置有用來張緊傳動鏈的導(dǎo)向輪;
所述的鏈輪傳動機(jī)構(gòu)包括一級鏈輪、二級鏈輪、導(dǎo)向輪和傳動鏈,直流減速電機(jī)的輸出通過傳動鏈帶動一級鏈輪轉(zhuǎn)動,與一級鏈輪同軸的二級鏈輪在一級鏈輪帶動下轉(zhuǎn)動,二級鏈輪通過傳動鏈帶動鼓形齒傳動裝置內(nèi)鼓形齒轉(zhuǎn)動;
所述的鼓形齒傳動裝置為兩端開放,四周封閉的長方體結(jié)構(gòu),鼓形齒傳動裝置內(nèi)裝有可轉(zhuǎn)動的鼓形齒,鼓形齒與第二轉(zhuǎn)動軸固定;
所述的步行足行進(jìn)機(jī)構(gòu)包括上腿部、下腿部和減震腳掌,上腿部的下端兩個(gè)活動點(diǎn)通過連桿與下腿部的上端兩個(gè)活動點(diǎn)對應(yīng)連接,上腿部的上端活動點(diǎn)連桿與曲柄活動連接,下腿部的上端靠近曲柄一側(cè)的活動點(diǎn)通過連桿與曲柄活動連接,下腿部的下端活動點(diǎn)與減震腳掌活動連接;
所述的減震腳掌包括拱形足底,足板、減震彈簧和回復(fù)彈簧,矩形足底的四個(gè)角部分別設(shè)置有螺栓,螺栓的一端與足板固定、另一端與蓋板活動連接,蓋板兩端的端蓋通過足轉(zhuǎn)軸與下腿部的下端活動點(diǎn)連接,螺栓上套置有彈簧,蓋板能夠沿螺栓上下運(yùn)動,蓋板上方豎直設(shè)置有回復(fù)桿,回復(fù)桿的頂端裝有兩根回復(fù)彈簧,一根回復(fù)彈簧的一端與回復(fù)桿的頂端連接,另一端與下腿部內(nèi)的前支撐桿連接,另一根回復(fù)彈簧的一端與回復(fù)桿的頂端連接,另一端與下腿部內(nèi)的后支撐桿連接,拱形足底設(shè)置在足板的下方;
所述的控制裝置包括行進(jìn)速度控制器和擔(dān)架車方向控制器,速度控制器的調(diào)速手柄設(shè)置在一個(gè)扶手上,調(diào)整調(diào)速手柄改變減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到行進(jìn)速度控制的目的,擔(dān)架車方向控制器包括轉(zhuǎn)向裝置和方向調(diào)整器,所述的方向調(diào)整器位于設(shè)置在另一個(gè)扶手上,所述的轉(zhuǎn)向裝置為電動推桿,其中電動推桿的桿腔固定在前機(jī)架的一側(cè),電動推桿的推桿固定在后機(jī)架的同側(cè),轉(zhuǎn)向裝置接收來自方向調(diào)整器的控制信號。
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