[發(fā)明專利]一種汽車燈具的燈體與燈鏡焊接方法及裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010604673.X
• 申請日: 2010-12-24
• 公開（公告）號: CN102059444A
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐多利;陳峰
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲中車紐蘭博科技實業(yè)有限公司
• 主分類號: B23K20/06
• 分類號: B23K20/06;B23K37/00
• 代理公司: 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251
• 代理人: 王法男

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車部件的制作方法及裝置，尤其是指一種汽車燈具的燈體與燈鏡連接制作方法及裝置，屬于汽車部件制作技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車燈具是汽車必不可少的一種部件，主要用于汽車運行狀態(tài)的指示和汽車夜間行進時的照明，是汽車的一種主動安全器件。汽車燈具的用量大，品種多是其主要的特點，而且對于汽車來說，汽車燈具既是功能部件又是主要的裝飾亮點，所以形式多，變化也快。為了適應(yīng)汽車燈具變化的需求，塑料以其?重量輕、比強度高、耐腐蝕、易加工等優(yōu)點廣泛用于現(xiàn)在的汽車燈具上，汽車燈具已經(jīng)由已往的玻璃燈具多數(shù)改變?yōu)樗芰蠠艟撸芰蠠艟呔哂凶兓菀祝恢滦詮姡可a(chǎn)制作方便，制作精度高等特點，已經(jīng)在汽車燈具行業(yè)普遍應(yīng)用。但是，由于在汽車燈具內(nèi)需要安裝光源等部件，特別是要適應(yīng)新的發(fā)展需要，如安裝LED光源、密封防水的要求；加上燈具的燈體與燈鏡的功能或形狀不一樣，所以一般汽車燈具都是將燈具的燈體與燈鏡先分開制作，在組合形成一個燈腔，在燈腔內(nèi)安裝所需的光源等燈具部件。為了保證燈具的使用效果和使用壽命，一般又需要將燈體與燈鏡之間密封連接起來，使燈具體內(nèi)的燈腔形成密閉空腔，這就需要在將光源等燈具部件裝入燈具腔體內(nèi)以后，將燈具燈體與燈鏡無縫連接到一起；目前燈具燈體與燈鏡無縫連接大體有幾種方法：粘接和焊接。一般來說，粘接工藝生產(chǎn)效率低并且膠粘劑都有一定的毒性，容易引起環(huán)境污染和危害生產(chǎn)人員健康的不良后果，并且粘接的密封性和牢固性不及焊接。所以，焊接工藝得到了越來越廣泛的應(yīng)用。?

在實際生產(chǎn)過程中，并不是所有的塑料材料都可以進行焊接，?能夠被摩擦焊接或超聲波焊接的塑料均屬于熱塑性塑料，?只有分子結(jié)構(gòu)相同或相近的熱塑性塑料才能進行焊接，在焊接面上是分子間的物理結(jié)合，所以母體材料越相近，焊接效果越好。現(xiàn)在汽車燈具所用的焊接方式主要為摩擦焊接和超聲波焊接兩種方式，近來我國為了提高焊接水平，有的企業(yè)專門引進了有專利技術(shù)的美國摩擦焊接設(shè)備，主要就為了保證汽車燈具的焊接質(zhì)量。

所述的摩擦焊接是利用在兩個待焊工件接觸面所產(chǎn)生的摩擦熱能來使塑料熔化。熱能來自一定壓力下，一個工件在另一個工件表面以一定的位移或振幅往復(fù)的移動。待達到預(yù)期的可焊接程度，振動就會停止，同時仍舊會有一定的壓力施加于兩個工件上，使剛剛焊接好的部分冷卻、固化，從而形成緊密地結(jié)合。

所述的超聲波焊接原理是通過超聲波發(fā)生器將50/60赫茲電流轉(zhuǎn)換成15、20、30或40千赫茲電能。被轉(zhuǎn)換的高頻電能通過換能器再次被轉(zhuǎn)換成為同等頻率的機械運動，隨后機械運動通過一套可以改變振幅的調(diào)幅器裝置傳遞到焊頭。焊頭將接收到的振動能量傳遞到待焊接工件的接合部，在該區(qū)域，振動能量被通過摩擦方式轉(zhuǎn)換成熱能，將塑料熔化。

然而在實際使用中我們發(fā)現(xiàn)，無論是摩擦焊或超聲波焊接對沒焊好的產(chǎn)品再焊一次沒有任何作用，而沒焊好這種現(xiàn)象還是會有時出現(xiàn)的，所以現(xiàn)在為了保證產(chǎn)品的合格率，還是需要對每一個產(chǎn)品進行檢測，但是即便檢測出不合格的產(chǎn)品，也不能再進行補救的，只能作為廢品。另外，摩擦焊或超聲波焊接時，是靠振動產(chǎn)生熱量，容易造成燈具內(nèi)部元器件損壞。因此很有必要對此加以改進。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有汽車燈具燈體與燈鏡密封焊接所存在的不足，提出一種非靠振動產(chǎn)生熱能來進行燈具的燈體與燈鏡密封焊接的方法及裝置；該方法及裝置既能避免摩擦焊或超聲波焊接時靠振動產(chǎn)生熱量的方法之缺陷，同時又能保證燈具在一次焊接后如發(fā)現(xiàn)有焊接缺陷仍可以進行補救，還可以避免因振動造成燈具內(nèi)部元器件損壞。

為了實現(xiàn)本發(fā)明目的所提出的技術(shù)方案是：一種汽車燈具的燈體與燈鏡焊接方法，是利用電磁感應(yīng)原理工作和高頻感應(yīng)加熱技術(shù)，采用高頻誘導(dǎo)焊接，在汽車燈具的燈體與燈鏡結(jié)合的接口面設(shè)置一誘導(dǎo)圈，并在汽車燈具外設(shè)置一高頻電磁發(fā)生裝置，通過高頻電磁發(fā)生裝置所產(chǎn)生高頻電磁波穿透塑料制品以非接觸形式瞬間對埋植于塑料制品的感應(yīng)物—誘導(dǎo)圈產(chǎn)生感應(yīng)加熱，使工件接口處迅速熔化，繼而填充于接口間空隙，并配備機械裝置對汽車燈具的燈體與燈鏡施加壓力，使其在接口處熔化時能緊密融合起來，達到整個接觸面的密封焊接。