[發明專利]多工位伸縮機無效
| 申請號: | 201010600363.0 | 申請日: | 2010-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN102101582A | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發明(設計)人: | 王風雷 | 申請(專利權)人: | 上海科大重工集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/18 | 分類號: | B65G47/18 |
| 代理公司: | 上海德昭知識產權代理有限公司 31204 | 代理人: | 繆利明 |
| 地址: | 201707 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多工位 伸縮 | ||
1.一種多工位伸縮機,其特征在于,包括:車體裝置;驅動裝置;供料裝置;輸送裝置;給料裝置;所述車體裝置受驅動裝置的控制,變換給料位點;所述供料裝置將物料通過輸送裝置傳輸至給料裝置;
所述車體裝置包括:一沿著軌道移動的車體,所述車體下方的車輪組與軌道連接;
所述驅動裝置包括:變頻驅動系統和扁平拖纜;
所述供料裝置包括:懸掛支架和電纜車軌道;
所述輸送裝置包括:頭部滾筒、尾部滾筒、輸送帶、設置于懸掛支架上的懸掛托輥組、設置于車體的上托輥組和車體上的下托輥組;
所述給料裝置包括:給料漏斗。
2.如權利要求1所述的多工位伸縮機,其特征在于,所述軌道的邊緣設置限位的沖止擋。
3.如權利要求1所述的多工位伸縮機,其特征在于,所述車體的外側設置檢修平臺及走道。
4.如權利要求1所述的多工位伸縮機,其特征在于,所述變頻驅動系統帶動車輪組沿著軌道行走到指定位置后,由接近開關發出停機信號,停機后,車體上設置的液壓夾軌器夾緊軌道,以防止車體移動。
5.如權利要求1所述的多工位伸縮機,其特征在于,所述掛支架用來固定懸掛托輥組。
6.如權利要求1所述的多工位伸縮機,其特征在于,所述給料裝置還包括:分離器和分離漏斗,所述分離器與浮動支承式鉸支架連接。
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