[發(fā)明專利]鋰離子動(dòng)力電池組線路板通電生熱式加熱裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010581892.0
• 申請(qǐng)日: 2010-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102074769A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張承寧;董玉剛;雷治國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京理工大學(xué)
• 主分類號(hào): H01M10/50
• 分類號(hào): H01M10/50
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.鋰離子動(dòng)力電池組加熱裝置，其特征在于：

每個(gè)鋰離子電池單體(2)面積最大的兩側(cè)面都加上線路板(1)，溫度采集系統(tǒng)通過(guò)溫度傳感器實(shí)時(shí)采集電池單體的溫度(此處取極耳的溫度)，然后將采集到的溫度傳送到電池管理系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)傳送到的溫度值進(jìn)行分析，然后向溫度控制系統(tǒng)發(fā)送指令，控制加熱裝置的啟動(dòng)和停止。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子動(dòng)力電池組加熱裝置，其特征在于，所述的線路板(1)有兩種形式：一種是采用單面板，線路板的銅膜面上加一層可耐高溫的膠木；另一種方法是采用四面板，中間兩面為銅膜面，兩外側(cè)面為耐高溫的絕緣面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子動(dòng)力電池組加熱裝置，其特征在于，所述的線路板(1)使用耐高溫絕緣膠對(duì)電源引入線的兩焊點(diǎn)進(jìn)行絕緣處理。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子動(dòng)力電池組加熱裝置，其特征在于，啟動(dòng)電動(dòng)汽車時(shí)，如果溫度控制系統(tǒng)發(fā)送指令要求對(duì)電池進(jìn)行加熱，所述的線路板(1)的電源來(lái)至車載24V電源和鋰離子電池本身，；對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充電時(shí)，如果溫度控制系統(tǒng)發(fā)送指令要求對(duì)電池進(jìn)行加熱，所述的線路板(1)的電源至外部電源。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子動(dòng)力電池組加熱裝置，其特征在于，所述的線路板(1)形狀與電池單體(2)面積最大的兩個(gè)面相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰離子動(dòng)力電池組加熱裝置，其特征在于，所述的電池管理系統(tǒng)將對(duì)溫度采集系統(tǒng)傳送的電池單體的溫度進(jìn)行分析計(jì)算，并向溫度控制系統(tǒng)發(fā)送指令，控制加熱裝置的啟動(dòng)和停止。

7.根據(jù)權(quán)利4所述的鋰離子動(dòng)力電池組加熱裝置，其特征在于，鋰離子電池本身作為線路板的電源時(shí)，可以采用兩種方式為線路板供電：一種是每個(gè)鋰離子電池單體單獨(dú)給自身的加熱線路板供電；另一種是所有鋰離子電池的電能先集中然后平均分配給每一塊線路板。