[發(fā)明專利]多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、其組裝方法以及其制造裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010577896.1
• 申請(qǐng)日: 2010-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102312836A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苗村尚史;國(guó)分忍;巖崎俊明;新井聰經(jīng);白畑智博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三菱電機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F04C23/00
• 分類號(hào): F04C23/00
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 李洋

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)構(gòu)部的制冷劑等介質(zhì)的漏泄少的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、其制造方法以及其制造裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，作為多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，提供有專利文獻(xiàn)1所示的壓縮機(jī)。該多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，在密閉容器中收納電動(dòng)元件(馬達(dá))和多個(gè)旋轉(zhuǎn)壓縮元件(第一及第二旋轉(zhuǎn)壓縮元件)，由具有偏心部的曲軸連結(jié)電動(dòng)元件和多個(gè)旋轉(zhuǎn)壓縮元件。

另外，在鄰接的旋轉(zhuǎn)壓縮元件之間夾裝的間隔板由兩片分割板構(gòu)成，以在設(shè)于分割板上的通孔中插通曲軸的方式包圍曲軸進(jìn)行組裝，然后，在間隔板的外周嵌裝環(huán)狀的熱收縮部件，緊固兩片分割板。

根據(jù)專利文獻(xiàn)1的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，通過(guò)在包圍曲軸組裝的間隔板的外周嵌裝環(huán)狀的熱收縮部件，防止并抑制在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因輥的滑動(dòng)或氣缸的變形在分割板之間產(chǎn)生微小間隙的情況。

專利文獻(xiàn)1：日本實(shí)開(kāi)昭59-115891號(hào)公報(bào)(第4頁(yè)第7行～第4頁(yè)第15行、圖4)

在這樣的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中使用的環(huán)狀的熱收縮部件一般是樹(shù)脂材料。但是，壓縮機(jī)內(nèi)部在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)停止時(shí)的溫度差大，在充滿制冷劑或冷凍機(jī)油的環(huán)境中，熱收縮部件在耐久性上存在問(wèn)題。

另外，間隔板是由上下的氣缸夾著而由螺栓緊固在一起的結(jié)構(gòu)，在通常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，因?yàn)殚g隔板在上下的氣缸和間隔板之間有摩擦力作用，所以通過(guò)在間隔板施加由熱收縮部件產(chǎn)生的按壓力，可抑制產(chǎn)生微小的間隙，但例如在發(fā)生在吸入側(cè)的配管閉塞的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的被稱為真空運(yùn)轉(zhuǎn)的特殊運(yùn)轉(zhuǎn)模式的情況下，安裝在偏心部的輥不被冷卻而發(fā)生熱膨張。

由此，輥和間隔板之間的滑動(dòng)性變差，輥和間隔板之間的摩擦力增加，同時(shí)，固定氣缸或間隔板的螺栓的軸向力集中在輥和間隔板的滑動(dòng)面。其結(jié)果，氣缸和間隔板之間的摩擦力降低，存在樹(shù)脂的熱收縮力變得強(qiáng)度不足的問(wèn)題。當(dāng)然也存在通過(guò)使用樹(shù)脂以外的熱收縮部件來(lái)確保耐久性或強(qiáng)度的方法，但因成本變高，所以并不是合適的方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是為了解決上述這樣的問(wèn)題而做出的，其目的在于廉價(jià)地得到即使對(duì)于在真空運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)等狀態(tài)下在氣缸和間隔板之間的摩擦力降低那樣的特殊運(yùn)轉(zhuǎn)模式、在構(gòu)成間隔板的分割板之間也不產(chǎn)生間隙的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

本發(fā)明的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，具有鄰接的多個(gè)壓縮機(jī)構(gòu)，將這些壓縮機(jī)構(gòu)之間隔開(kāi)的間隔板被分割成多個(gè)，其特征在于，

在與間隔板的外周面嵌合的金屬圓環(huán)的內(nèi)周面與間隔板的外周面之間形成多個(gè)空間。

另外，本發(fā)明的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法，其特征在于，

以曲軸貫通的方式在鄰接的壓縮機(jī)構(gòu)之間組合間隔板，

對(duì)與間隔板的外周面嵌合的金屬圓環(huán)從該金屬圓環(huán)的外周側(cè)進(jìn)行按壓使其彈性變形而蓋到間隔板的外周面上，

通過(guò)解除來(lái)自金屬圓環(huán)的外周側(cè)的按壓，在金屬圓環(huán)的內(nèi)周面和間隔板的外周面之間形成多個(gè)空間。

另外，本發(fā)明的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造裝置，其特征在于，

具有間隔板組裝機(jī)構(gòu)，該間隔板組裝機(jī)構(gòu)

在把持與間隔板的外周面嵌合的金屬圓環(huán)的同時(shí)從金屬圓環(huán)的外周側(cè)進(jìn)行按壓使其彈性變形，

在蓋到間隔板的外周面上以后，解除按壓而與間隔板嵌合，

在金屬圓環(huán)的內(nèi)周面和間隔板的外周面之間形成多個(gè)空間。

本發(fā)明的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，由于其特征在于

在與間隔板的外周面嵌合的金屬圓環(huán)的內(nèi)周面和間隔板的外周面之間形成多個(gè)空間，所以，壓縮機(jī)的通常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自不必說(shuō)，即使萬(wàn)一發(fā)生特殊運(yùn)轉(zhuǎn)模式，構(gòu)成間隔板的分割板彼此也不會(huì)錯(cuò)開(kāi)，在再起動(dòng)時(shí)性能不會(huì)降低，可實(shí)現(xiàn)這樣的小型且大容量的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

本發(fā)明的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造方法，由于其特征在于

以曲軸貫通的方式在鄰接的壓縮機(jī)構(gòu)之間組合間隔板，

對(duì)與間隔板的外周面嵌合的金屬圓環(huán)從該金屬圓環(huán)的外周側(cè)進(jìn)行按壓，使其彈性變形而蓋在間隔板的外周面上，

通過(guò)解除來(lái)自金屬圓環(huán)的外周側(cè)的按壓，在金屬圓環(huán)的內(nèi)周面和間隔板的外周面之間形成多個(gè)空間，所以，即使金屬圓環(huán)或構(gòu)成間隔板的分割板的加工精度低，也可容易且確實(shí)結(jié)合分割板彼此，從間隔板的制冷劑漏泄少，可提供這樣的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

另外，本發(fā)明的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制造裝置，由于其特征在于

具有間隔板組裝機(jī)構(gòu)，該間隔板組裝機(jī)構(gòu)

在把持與間隔板的外周面嵌合的金屬圓環(huán)的同時(shí)從金屬圓環(huán)的外周側(cè)進(jìn)行按壓使其彈性變形，

在蓋到間隔板的外周面上以后，解除按壓而與間隔板嵌合，