[發明專利]鳥翅型高壓軸流風機葉片

有效

• 申請號: 201010572471.1
• 申請日: 2010-12-03
• 公開（公告）號: CN102003412A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 陳新
• 申請（專利權）人: 陳新
• 主分類號: F04D29/38
• 分類號: F04D29/38
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 刁玉生

技術領域

本發明涉及一種鳥翅型高壓軸流風機葉片，所述葉身的進氣邊下部設置翅形葉窩區，葉身的進氣邊中部設置翅形葉凸區，葉身的進氣邊上部設置翅形葉凹區；所述葉身的葉盆面上設置內凸加速區。?

背景技術

現有技術中的礦井軸流主通風機其輪轂都是采取在輪轂寬度的中間安裝風葉，風葉由葉片和葉柄兩部分組成，葉柄安裝在葉片截面長度的中間，顯然葉片的穩定性差，有可能使葉片過早損壞造成風機事故。中國專利94228382．1公開了一種礦井軸流主通風機，該通風機包括支架、傳動部分、風筒、風葉和輪轂，葉柄安裝固定在輪轂上，葉柄偏離葉片截面長度的中心線向魚頭部分偏移，從而提高了風葉的機械強度和穩定性，保證了風機安全運行。但是，該風機葉片是普通葉型，因此風機的壓力較低，風量較小，為此，需要提出一種鳥翅型高壓軸流風機葉片。?

發明內容

本發明的目的在于提供一種鳥翅型高壓軸流風機葉片，所述葉身的進氣邊下部設置翅形葉窩區，葉身的進氣邊中部設置翅形葉凸區，葉身的進氣邊上部設置翅形葉凹區；所述葉身的葉盆面上設置內凸加速區。本發明的葉片采用仿鳥翅造形，可以明顯提高風機的效率。

本發明的目的是由下述技術方案實現的：一種鳥翅型高壓軸流風機葉片，有葉身、葉柄，所述葉身的進氣邊下部設置翅形葉窩區，葉身的進氣邊中部設置翅形葉凸區，葉身的進氣邊上部設置翅形葉凹區；所述葉身的葉盆面上設置內凸加速區；所述葉身的內側的出氣邊上設置整流區。

本發明與現有技術相比具有如下優點：

1、由于本發明的葉身進氣邊采用仿鳥翅造形，可以明顯提高風機的效率。

2、本發明的葉身進氣邊的輪廓線（曲線）的長度明顯長于葉身的中軸線，可以捕捉更多的氣流進行壓縮。

3、本發明的葉身進氣邊的葉窩區，可以有效地將通過葉輪整流罩的壓縮氣流進一步壓縮，減少壓縮氣流的徑向流動，減少損失。

4、本發明的葉身進氣邊的葉凸區，可以有效地將越過葉窩區的徑向氣流收集起來進行壓縮，并能防止葉片高速運行所產生的氣流屏障，提高容積流量。

5、本發明的葉身進氣邊的葉凹區，有利于氣流向葉片中心運動并向后壓縮。

6、本發明的葉身后端的葉尾輪廓線（曲線）的長度明顯長于葉身的中軸線，它不僅防止了高壓氣流在葉片上過長的滯留所產生的高負載，還能提高氣流向后運動。

7、采用本發明的風機工作時，葉片組在旋轉時，形成的是一個碗狀曲面，輸出的壓縮氣流基本上是沿筒形整流風道的軸線運動，減少了氣流與筒形整流風道壁面的摩擦，既降低了噪音，又可以提高風速。

附圖說明

以下結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。

圖1、本發明的葉片結構示意圖；

圖2、本發明的氣動流道結構示意圖；

圖3、本發明的葉片截面扭轉結構示意圖；

圖4、本發明的葉片俯視結構示意圖（圖1的俯視圖）；

圖5、本發明安裝在風機上的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一：

參見圖1，本發明的鳥翅型高壓軸流風機葉片，有葉身1、葉柄2，所述葉身的進氣邊下部設置翅形葉窩區101，葉身的進氣邊中部設置翅形葉凸區102，葉身的進氣邊上部設置翅形葉凹區103；所述葉身的葉盆面上設置內凸加速區104（圖中虛線框內部分）；所述葉身的內側的出氣邊上設置整流區106。

在本實施例中，本發明的葉身進氣邊采用仿鳥翅造形，可以明顯提高風機的效率。葉身進氣邊輪廓包括翅形葉窩區、翅形葉凸區、翅形葉凹區，葉身進氣邊輪廓呈一平滑過渡的曲線，進氣邊的長度明顯長于葉身的中軸線105，較長的進氣邊可以捕捉更多的氣流進行壓縮，葉身的中軸線是葉柄中心線延長到葉頂的豎直線。

參見圖5，在本實施例中，本發明是用于軸流風機的葉片，該軸流風機包括錐形整流罩10，本發明的葉片20，驅動電機30，筒形整流風道40，筒形整流風道是一個圓筒型薄殼結構。在實際應用中，本發明的葉片是安裝在一個輪轂上，輪轂前端安裝錐形整流罩10，用來減少進氣損失，進氣氣流沿整流罩向葉片流動，存在較大的徑向流動分量，本發明的葉身進氣邊的葉窩區，可以有效地將通過葉輪整流罩的氣流進一步壓縮，減少壓縮氣流的徑向流動，減少損失。

在本實施例中，葉身進氣邊的葉凸區采用仿鳥翅造形，該葉凸區能防止葉片高速運行所產生的氣流屏障，提高空氣流量。可以有效地將通過葉窩區的徑向氣流收集起來進行壓縮。常規的軸流風機葉片的進氣邊呈一直線邊，當轉速達到某一臨界值時，風機的氣體流量將明顯下降，通常認為是產生了氣流屏障。