[發明專利]一種輕質板用預制構件

無效

• 申請號: 201010563907.0
• 申請日: 2004-11-23
• 公開（公告）號: CN102003019A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 邱則有
• 申請（專利權）人: 邱則有
• 主分類號: E04B5/43
• 分類號: E04B5/43;E04B5/36;E04B1/38;E04C1/00;E04C1/40;E04C2/06;E04C5/01;E04C5/08;E01D19/00;E04G15/06
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本申請為申請日為2004年11月23日、申請號為2004100928929、名稱為“一種輕質板用預制構件”的發明專利申請的分案申請。

(一)技術領域

本發明涉及一種輕質板用預制構件。

(二)背景技術

用帶肋鋼筋混凝土預制構件拼裝輕質板，能承受雙向荷載，不需現場支模，而且造價低，吊裝、運輸容易。這種帶肋預制構件，包括長條形底板、長條形側板，側板與底板連接成整體，構成T形或長條槽形構件。通常這種預制構件的側板長度與底板長度一致，在用這種預制構件拼裝形成承受雙向荷載的輕質板時，現澆砼在側板部位無法通過，不能形成連通的與側板交叉的現澆砼肋，同時，在與側板垂直的方向，各種管線布置需要現場打洞穿線，既浪費混凝土材料，又浪費工時，而且，現澆砼后，拼裝的輕質板是實心的，砼耗料多，輕質板重量大，不適宜大跨度澆筑，因此，研制一種新型的輕質板用預制構件已為急需。

(三)發明內容

本發明的目的在于提供一種輕質板用預制構件，具有力學性能好、施工方便、結構簡單、節省材料、成本低等特點。

本發明的解決方案是在現有技術的基礎上，包括長條形底板、至少兩個側板，側板立于底板上，構成長條形槽板，其特征在于所述的長條形槽板的長槽內間隔設置有至少二塊以上輕質塊，輕質塊之間的間隔構成與長槽正交或/和斜交的內肋空槽，輕質塊上有連接側板成整體的蓋板或者槽形罩，蓋板或者槽形罩間隔設置，蓋板或者槽形罩的間隔與輕質塊的間隔部位相同。這樣，由于長條形槽板的長槽內間隔設置有至少二塊以上輕質塊，因而當預制構件應用于輕質板施工時，輕質塊可減少現澆砼用量，減輕輕質板重量，降低施工成本，提高輕質板的承載能力；同時，由于輕質塊之間的間隔構成與長槽正交或/和斜交的內肋空槽，因而預制構件用于施工時，現澆砼能順暢通過內肋側板模腔部位，形成連通的與側板交叉的現澆砼肋，與側板共同形成現澆與預制相結合的雙向肋結構，減少輕質板縱橫向剛度差，同時，在與側板垂直的方向，也可非常順暢地布設各種管線，不再需要現場打洞；并且，由于輕質塊上有連接側板成整體的蓋板或者槽形罩，蓋板或者槽形罩間隔設置，蓋板或者槽形罩的間隔與輕質塊的間隔部位相同，因而預制構件的強度高，剛度大，整體性好，輕質塊更不易破壞；因此，這種預制構件具有力學性能好、施工方便、結構簡單、節省材料、成本低等特點，從而達到了本發明的目的；此外，預制構件還具有強度高、剛度大、制作容易等特點，適用于現澆鋼筋砼或預應力鋼筋砼的輕質板、空心樓蓋、屋蓋、基礎底板、墻體和空腹橋梁使用，特別適用于空心無梁樓蓋使用。

本發明的特征還在于所述的與側板相交部位的底板內有縱向通長的預應力或非預應力的鋼筋或鋼絞線。這樣，當所述的與側板相交部位的底板內有縱向通長的預應力或非預應力的鋼筋或鋼絞線時，底板的強度和剛度均得到了大幅度的提高，使其在運輸、安裝及施工過程中不易損壞、折斷，當預制構件應用于現澆砼輕質板中后，底板能參與結構共同受力，改善輕質板的性能。

本發明的特征還在于所述的側板的上部有預應力或非預應力的鋼筋或鋼絞線。這樣，當所述的側板的上部有預應力或非預應力的鋼筋或鋼絞線時，側板的強度和剛度均得到了大幅度的提高，使其在運輸、安裝及施工過程中不易損壞、折斷，當預制構件應用于現澆砼輕質板中后，側板能參與結構共同受力，改善輕質板的性能。

本發明的特征還在于所述的預制輕質塊與現澆砼側板疊合。這樣，預制輕質塊與現澆砼側板相結合的結構形式，降低了生產難度，同時，兩者結合牢固，輕質塊不易松動、掉落，提高了輕質板用預制構件的整體性。

本發明的特征還在于所述的預制輕質塊與現澆砼底板疊合。這樣，預制輕質塊與現澆砼底板相結合的結構形式，降低了生產難度，輕質塊可采用機械化進行大批量生產，大大提高了預制構件的生產效率，同時，兩者結合牢固，不易松動、掉落，提高了輕質板用預制構件的質量。

本發明的特征還在于所述的預制輕質塊同時與現澆砼底板和現澆砼側板疊合。這樣，預制輕質塊同時與現澆砼底板和現澆砼側板疊合相結合的結構形式，降低了生產難度，同時，兩者結合牢固，不易松動、掉落，提高了輕質板用預制構件的質量。

本發明的特征還在于所述的連結橋為輕質塊體連結橋或者加勁連結橋。這樣，當連結橋為輕質塊體連接橋時，在安裝其它設施需要切除連結橋時，能夠十分方便地切除連結橋，方便實施應用；當連結橋為加勁連接橋時，連結橋穩固可靠，不易斷裂，增強了連結可靠性。