[發明專利]多膠條生產線中的導向裝置

無效

• 申請號: 201010559116.0
• 申請日: 2010-11-25
• 公開（公告）號: CN101992536A
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發明（設計）人: 裴仁哲;樸一西;張世俊
• 申請（專利權）人: 張家港西一新型汽車配件有限公司
• 主分類號: B29C47/08
• 分類號: B29C47/08;B29L9/00
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所 32209
• 代理人: 孫高

技術領域

本發明涉及到多層膠條的生產線，尤其涉及到多層膠條生產線中的導向裝置。

背景技術

以合成橡膠為主的防震膠條，為雙層膠條，其結構通常包括：發泡層和黏合層，主要應用在汽車?(轎車)門柱、輪罩、頂棚橫梁等二重機構內部中，用于防止車輛的發動機噪音、行駛噪音等傳入到駕駛艙內，控制噪音共鳴現象，從而實現降低車內噪音的目的。

目前，用于生產該防震膠條的生產線中，包括：生產線支架和設置在生產線支架上的合成輸送帶。在生產過程中，發泡層在合成輸送帶上與黏合層附著在一起。為了發泡層與黏著層齊邊，需要安排一名操作工控制發泡層的方向。然而，往往會因為操作工的疏忽，使得發泡層與黏合層不能始終齊邊，直接影響到防震膠條的質量。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種可保證發泡層與黏合層始終齊邊的多層膠條生產線中的導向裝置。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：多層膠條生產線中的導向裝置，包括：生產線支架和生產線支架上的合成輸送帶，生產線支架上位于合成輸送帶的上方設置有膠條導向架。

所述膠條導向架的具體結構包括：設置在生產線支架上的橫桿，橫桿的兩端分別設置有導向立桿。

本發明的有益效果是：本發明通過在合成輸送帶的上方設置導向架，來控制包泡層和黏合層的走向，使得其走向一致，保證了包泡層和黏合層始終齊邊，從而保證了防震膠條的質量。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中：1、擠出機，2、擠出機，3、導引輸送帶，4、合成輸送帶，7、發泡層，8、黏合層，9、防震膠條，10、橫桿，11、導向立桿。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述本發明的具體實施方案。

如圖1所示，本發明所述的多層膠條生產線中的導向裝置，包括：生產線支架和生產線支架上的合成輸送帶4，生產線支架上位于合成輸送帶4的上方設置有膠條導向架，其具體結構包括：設置在生產線支架上的橫桿10，橫桿10的兩端分別設置有導向立桿11。

安裝有上述放料裝置的多層膠條生產線，其生產過程為：經擠出機1擠出后形成的發泡層7沿著導引輸送帶3行進，進入到合成輸送帶4，與經擠出機2擠出后形成的黏合層8一起在導向立桿11的導引下，于合成輸送帶4上合成防震膠條9。