[發(fā)明專(zhuān)利]輪胎用鋼絲環(huán)帶卷繞裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010556723.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102152982A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閔承一 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 韓國(guó)輪胎株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65H18/08 | 分類(lèi)號(hào): | B65H18/08;B65H20/06;B65H19/26 |
| 代理公司: | 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 郭放;張文 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 韓國(guó);KR |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 鋼絲 環(huán)帶 卷繞 裝置 | ||
1.一種輪胎用鋼絲環(huán)帶卷繞裝置,其中鋼絲環(huán)帶(1)由具備切割器(2)的傳送輸送帶(3)傳送、由導(dǎo)向輥(4)導(dǎo)向并由臺(tái)車(chē)(5a,5b)卷繞,其特征在于,
在所述傳送輸送帶(3)的下部一側(cè)設(shè)置有利用缸體(7)而沿線狀軌道(6)往復(fù)移動(dòng)的推送式輸送帶(8),卷繞所述鋼絲環(huán)帶(1)的第一臺(tái)車(chē)(5a)和第二臺(tái)車(chē)(5b)被分離地設(shè)置在利用氣缸(9)而移動(dòng)的臺(tái)車(chē)作業(yè)臺(tái)(10)上。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎用鋼絲環(huán)帶卷繞裝置,其特征在于,所述推送式輸送帶(8)具備:利用由電動(dòng)機(jī)(11)驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)傳送輥(12)而無(wú)限地旋轉(zhuǎn)的平面輸送帶(13);用于支持所述平面輸送帶(13)的驅(qū)動(dòng)部的外廓框架(14);以及設(shè)置在沿所述線狀軌道(6)往復(fù)移動(dòng)的外廓框架(14)上的線狀塊(15)。
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