[發明專利]一種不開裂、不變形的中、高碳鋼焊接工藝方法有效
| 申請號: | 201010551155.6 | 申請日: | 2010-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN102463402A | 公開(公告)日: | 2012-05-23 |
| 發明(設計)人: | 徐志 | 申請(專利權)人: | 成都植源機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/00 | 分類號: | B23K9/00;B23K9/235;B23K35/24 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開裂 變形 高碳鋼 焊接 工藝 方法 | ||
技術領域
本發明涉及焊接技術,尤其涉及一種不開裂、不變形的中、高碳鋼焊接工藝方法。
背景技術
關于中、高碳鋼的焊接,目前擺在我們面前的難題是:一、焊后變形;二、焊接過程中熱裂紋的出現、焊好以后冷裂紋的出現。這些問題直接影響著我們的制造業和生產裝置的各類中、高碳鋼的焊接,也可以說是一個世界級的問題。因此,在選用焊接材料和焊接工藝上都具有很大的難度,所以中、高碳鋼不開裂、不變形的焊接一直是困擾著企業和焊接材料科研工作者的一大難題。
目前,尤其是一些使用大型往復式壓縮機的企業,所用壓縮機的曲軸大多用中、高碳鋼鍛件制作,如果壓縮機的曲軸產生裂紋,按國家規定均作報廢處理。因為從國家標準來看,這類曲軸屬五類鍛件,所以對這類鍛件的質量要求很高,不允許有裂紋、凹痕、非金屬雜物等缺陷存在;如果是壓縮機的曲軸曲柄R處產生裂紋那就更得報廢,因為該部位是曲軸的應力集中區。一般壓縮機的曲軸不屬于易損件,不會有儲備,若出現了問題,新買一根需要半年以上的時間,從生產的角度來講根本不允許;一根大型壓縮機的曲軸的自身價值就達七、八十萬元,如果報廢,會造成生產流程中斷,給企業造成極大的經濟損失。此外,對于中、高碳鋼焊接的專利報道,目前還沒有看到類似這方面的文獻。
發明內容
本發明的主要目的在于針對中、高碳鋼的焊接問題,而提供一種不開裂、不變形的焊接工藝方法。通過設定合理的預熱參數,選擇焊接材料,控制焊接件溫度,并采取對焊接部錘擊及焊接后對整體保溫時效處理的方式,改善焊接性能,使焊接后的中、高碳鋼件的各項性能達到與原件相當水平,實現了中、高碳鋼焊接的不變形、不開裂。
本發明是通過實施下述技術方案來實現的:
一種不開裂、不變形的中、高碳鋼焊接工藝方法,其特征在于:包括如下步驟:
(1)角焊接頭處單邊開50°~55°坡口,對接接頭V字形單邊開30°~35°坡口,其余按GB150焊接結構形式的規定執行;
(2)焊前打磨清除焊縫周邊40mm范圍內的鐵銹、油污;
(3)焊接前預熱溫度:中、高碳鋼件的預熱溫度為85℃~100℃,預熱時間不少于48小時;
(4)施焊采用NiCrFe-3焊條,使用前將焊條在250℃溫度下烘焙,保溫時間不少于1小時;
(5)施焊過程中,焊接件溫度控制在90℃~110℃之間;
(6)用烘焙后的NiCrFe-3焊條,短弧間接施焊,并在焊接間隙用鐵錘的尖端快速敲擊堆焊部位;
(7)焊接速度:60~80mm/min;
(8)焊接后進行中、高碳鋼件整體保溫時效處理,保溫溫度為60℃~80℃,保溫時間不少于24小時。
采用以上焊接工藝和焊接材料焊接中、高碳鋼件,焊接前通過對中、高碳鋼件的預熱及對所用焊條的烘焙,降低了后續焊接中、高碳鋼件的冷卻速度,減少在焊縫中引起的內應力,在焊接過程中通過對焊接部位的錘擊,即可細化晶粒消除部分焊接應力,又利于焊材與母材的熔合,通過焊接材料的選擇,和焊接工藝的合理確定,解決了中、高碳鋼焊接過程中焊接內應力的消除問題,提高了中、高碳鋼件在焊接中焊材與母材的熔合,使焊接后的中、高碳鋼件的各項性能完全滿足使用要求,甚至超過母材本身。
具體實施方式
實施實例
曲軸材質為50#鍛鋼,曲柄與主軸頸R處產生裂紋,對該曲軸進行焊接修復,包括如下步驟:
曲柄與主軸頸R處去除裂紋,深度30mm,面積30cm2,清除周邊40mm范圍內的鐵銹、油污;
焊接前將曲軸放置加熱箱恒溫預熱48小時,預熱溫度為90℃±2℃;
施焊前將NiCrFe-3焊條放置烘箱內,在250℃溫度下烘焙,保溫1小時后隨用隨取;
施焊過程中,曲軸溫度控制在100℃±3℃;
用烘焙后的NiCrFe-3焊條,短弧間接施焊,其焊接速度控制在60~80mm/min,并在焊接間隙用鐵錘的尖端快速敲擊堆焊部位;
焊接完成后對曲軸整體保溫時效處理,保溫溫度為75℃±2℃,保溫時間不少于24小時。
使用這種焊接工藝方法和焊接材料修復中、高碳鋼曲軸是公司經過了上百次以上的試驗得出的可行方法。比如:1、自貢鴻鶴化工廠合成氨3D22大型壓縮機曲軸材質50#鋼,曲軸曲柄R處產生裂紋,采用本工藝方法和焊接材料加以修復,修復后的曲軸既不變形又沒有冷、熱裂紋出現,安裝上機試運行720小時后,對曲軸進行無損傷探測,未發現任何異常問題,至今,該曲軸在機組中已累計使用了16年,期間曾多次對曲軸補焊部位進行著色探傷檢查等檢驗,均未發現發現任何新的裂紋和變形;2、山東魯南化肥廠合成氨4M24大型壓縮機曲軸材質45#鋼,曲軸也出現類似問題,也同樣采用本工藝方法和焊接材料得以修復,修復后的曲軸至今使用良好。這都給企業解決了生產急需的難題,向中、高碳鋼曲軸曲柄R處產生裂紋,焊接修復這樣難度很大的課題采用本工藝和材料都能焊接修復,則遇到其它中、高碳鋼的焊接問題,當然就能夠迎刃而解了。上述事實足以證明這種中、高碳鋼的焊接工藝方法的可靠,它開辟了一條中、高碳鋼焊接既不變形又不開裂的先河。
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