[發明專利]一種燒結機煙氣分導式脫硫裝置及方法

有效

• 申請號: 201010540370.6
• 申請日: 2010-11-05
• 公開（公告）號: CN102003886A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 王少權;李文勇;葛介龍;斯洪良;李衛忠;張永;顧亞萍;方培根;陳樓陽
• 申請（專利權）人: 浙江菲達脫硫工程有限公司;浙江菲達環保科技股份有限公司
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 韓洪

【技術領域】

本發明涉及對燃燒所排放的煙氣凈化處理領域，尤其涉及鋼鐵廠大、中型燒結機煙氣中SO₂的脫除裝置及方法。

【技術背景】

燒結煙氣脫硫是當前鋼鐵行業環保工作的重點和難點。國務院發布的《節能減排綜合性工作方案》明確提出了″十一五″期間實現節能減排的目標任務：主要污染物排放總量減少10％；即到2010年，全國二氧化硫排放總量由2005年的2549萬噸減少到2295萬噸。

目前，鋼鐵行業二氧化硫排放量約占全國工業二氧化硫排放總量的8％，僅次于火電行業，位居第二位。據調查，2005年全國鋼鐵行業二氧化硫排放總量約74萬噸，到2006年約76萬噸；2007年為75.64萬噸，比2006年僅減少了0.5％；2008年全國重點統計的鋼鐵企業二氧化硫排放量約為110萬噸，其中燒結環節80萬噸，占排放總量的70％以上。

由上述數據可知，在″十一五″前3年，二氧化硫排放量不但沒有在2005年的基礎上實現減排，反而有一定程度增加。而截至2009年5月底，我國僅形成燒結煙氣脫硫能力8.2萬噸，所以減排形勢非常嚴峻。

迄今為止，燒結煙氣脫硫工作的推進仍然緩慢，主要原因如下：一是因為燒結煙氣量大導致脫硫投資大、運行成本高；二是原先鋼鐵廠沒考慮煙氣脫硫，導致該場地緊張，布置困難；三是各種脫硫技術均存在一些技術問題。目前電力行業煙氣脫硫技術中，占主流的石灰石/石膏濕法在燒結行業應用中出現了設備腐蝕嚴重、堵塞、石膏難脫水、廢水處理困難等技術難題，而且SO₃、HCl、HF等形成氣溶膠后難以脫除；而氨-硫銨法除了原料氨存在泄漏的危險外，由于硫銨的吸濕特性和微小粒徑，脫硫后煙囪易出現冒白煙現象，而且脫硫后重金屬和二噁英會進入脫硫副產物-硫銨；還有活性炭/焦法，雖然具有復合污染物綜合脫除功能，但一次性投資及運行成本實在太高，根本得不到大面積推廣。

目前，科技人員在燒結煙氣污染物脫除技術及裝置方面開展了一些有益的研究，如公告號為CN201302374Y的專利，對燒結機煙氣進行了選擇性脫硫，大大降低了設備及使用成本，但需對燒結機主抽風系統作重新調整，影響燒結機已經成熟的生產工藝，另一方面若不脫硫部分由于礦的變化含硫量較高會導致硫排放超標；如公告號為CN101306311A的發明專利，因為是全煙氣脫除，所以成本很高，場地布置緊張。同樣，公告號為CN101254394A的發明專利，也是全煙氣處理，所以成本也很高，場地布置緊張。

【發明內容】

本發明的目的就是為了解決現有技術中存在的問題，提出一種燒結機煙氣分導式脫硫裝置及方法，不但能夠降低投資及運行成本，而且即使燒結礦含硫量變化仍能使二氧化硫排放達標，減少環境污染。

為實現上述目的，本發明專利提出了一種燒結機煙氣分導式脫硫裝置，用于燒結機的風箱，所述風箱包括依次設置的風箱首端、風箱中部和風箱末端，該裝置包括第一初級除塵器和第二初級除塵器，所述第一初級除塵器的輸入端連接到風箱中部，第一初級除塵器輸出端設有第一主抽風機，第一主抽風機的輸出端連接到反應器，反應器的輸出端連接到脫硫除塵器，脫硫除塵器的氣相輸出端通過增壓風機與煙囪相連，所述第一主抽風機的輸出端還直接連接到煙囪；所述第二初級除塵器的輸入端連接到風箱首端和風箱末端，第二初級除塵器的輸出端設有第二主抽風機，第二主抽風機的氣相輸出端連接到煙囪。

作為優選，所述第一主抽風機與反應器之間設有第一擋板門，第一主抽風機與煙囪之間設有第二擋板門，第二主抽風機的輸出端與第一主抽風機的輸出端之間設有第三擋板門，第二主抽風機與煙囪之間設有第四擋板門，可調節各通道的煙氣處理量。

作為優選，所述增壓風機與煙囪之間設有第五擋板門，可調節煙氣處理量。

作為優選，所述脫硫除塵器通過貯灰槽連接增濕器，增濕器的輸出端連接到反應器內，循環利用，節省成本，減少污染。

作為優選，所述脫硫除塵器采用袋式除塵器或者電除塵器或者電袋除塵器，結構簡單，除塵效果好，成本低。