[發明專利]可控制動托輥綜合試驗裝置有效
| 申請號: | 201010533477.8 | 申請日: | 2010-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN102072814A | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 周滿山;張媛;孫斌武;李鵬;侯輝;王永波 | 申請(專利權)人: | 泰安力博機電科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;趙鎮勇 |
| 地址: | 271000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可控 制動 綜合 試驗裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種可控制動托輥綜合檢測技術,用于檢測可控制動托輥的轉速、扭矩、溫升等各項技術性能指標,尤其涉及一種可控制動托輥綜合試驗裝置。
背景技術
帶式輸送機主要由托輥、支架、輸送帶、驅動裝置等組成,在工農業生產中廣泛應用,托輥是帶式輸送機的主要構成部分之一,應用最為廣泛。其中,可控制動托輥能實現帶式輸送機的沿線可控制動、提高了設備的安全性。為了提高可控制動托輥的可靠性,需要對可控制動托輥進行綜合檢測。
發明內容
本發明的目的是提供一種高效、節能、精度高的可控制動托輥綜合試驗裝置。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
本發明的可控制動托輥綜合試驗裝置,包括試驗平臺,所述試驗平臺上設有動力裝置和執行機構,所述動力裝置包括摩擦滾筒和主電機,所述摩擦滾筒與主電機之間通過傳動裝置連接,所述執行機構包括滑動平臺、推移油缸,所述試驗平臺的上表面設有導軌,所述滑動平臺設在所述導軌上,所述試驗平臺與所述滑動平臺之間設有推移油缸,所述滑動平臺上設有可控制動托輥安裝支座。
由上述本發明提供的技術方案可以看出,本發明所述的可控制動托輥綜合試驗裝置,試驗平臺上設有動力裝置和執行機構,動力裝置包括摩擦滾筒和主電機,摩擦滾筒與主電機之間通過傳動裝置連接,執行機構包括滑動平臺、推移油缸,試驗平臺的上表面設有導軌,滑動平臺設在所述導軌上,試驗平臺與滑動平臺之間設有推移油缸,滑動平臺上設有可控制動托輥安裝支座,用于安裝可控制動托輥。滑動平臺在推移油缸的作用下推進,平臺上可控制動托輥與動力裝置上的摩擦滾筒緩慢貼合,由于摩擦力的作用,可控制動托輥在摩擦滾筒的帶動下旋轉,通過PLC控制裝置檢測可控制動托輥的轉速、扭矩、溫升等各項技術性能指標。從而提高托輥的檢測精度和檢測效率,滿足高效、節能的要求。
附圖說明
圖1為本發明可控制動托輥綜合試驗裝置的總體結構示意圖;
圖2為本發明中試驗平臺組件的立面結構示意圖;
圖3為本發明中試驗平臺組件的平面結構示意圖。
具體實施方式
本發明的可控制動托輥綜合試驗裝置,其較佳的具體實施方式如圖1、圖2、圖3所示,包括試驗平臺4,所述試驗平臺4上設有動力裝置2和執行機構3,所述動力裝置2包括摩擦滾筒6和主電機5,所述摩擦滾筒6與主電機5之間通過傳動裝置連接。
所述執行機構3包括滑動平臺13、推移油缸8,所述試驗平臺4的上表面設有導軌11,所述滑動平臺13設在所述導軌11上,所述試驗平臺4與所述滑動平臺13之間設有推移油缸8,所述滑動平臺13上設有可控制動托輥安裝支座12,用于支撐被試驗的可控制動托輥10。
所述可控制動托輥安裝支座12與所述滑動平臺13之間為活動連接,且所述可控制動托輥安裝支座12內設有壓力傳感器7,用于測定可控制動托輥10與摩擦滾筒6之間的壓力。
所述推移油缸8與液壓站1連接,所述液壓站1的液壓泵的驅動電機為變頻驅動電機。
所述傳動裝置包括帶輪和三角帶。
本發明設有可控制動托輥測溫裝置,所述可控制動托輥測溫裝置為紅外測溫裝置。
本發明的可控制動托輥綜合試驗裝置是專門針對可控制動托輥的各項性能指標進行綜合檢驗的試驗裝置,通過綜合試驗裝置來檢測可控制動托輥的轉速、扭矩、溫升等各項技術性能指標。從而提高托輥的檢測精度和檢測效率,滿足高效節能的要求。
本發明采用機、電、液三位一體化機構設計,設備先進、性能可靠,滿足了技術要求。設備具有針對性,能夠準確檢測制動托輥的各項技術性能指標,大大提高了工作效率,滿足生產現場高效快速的要求。
下面通過具體實施例并結合附圖對本發明的工作原理作進一步說明:
設定液壓泵的驅動電機的變頻器頻率,設置頻率為30Hz。開主電機,摩擦滾筒在電動機帶動下以一定轉速旋轉,電氣控制裝置控制液壓站使執行機構上的可控制動托輥與動力裝置上的摩擦滾筒緩慢貼合,由于摩擦力的作用,可控制動托輥在摩擦滾筒的帶動下旋轉。通過控制電磁比例閥控制液壓站向可控制動托輥內通入壓力油的油壓,隨著控制油壓的減小,制動托輥的制動力矩逐漸增大,當油壓達到0Mpa時,制動托輥內部動靜摩擦片緊密貼合,制動力矩達到最大。通過扭矩儀測出電機的轉矩及轉速,采用專用紅外線溫度測量儀,檢測制動托輥內部摩擦片的溫升,判定是否達到設計要求。
本發明具體實施例的特點是:
機、電、液三位一體化結構設計;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于泰安力博機電科技有限公司,未經泰安力博機電科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010533477.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:雨衣式摩托車罩
- 下一篇:一種造型可變的電動車





