[發明專利]在泥沙河道修建隧道的方法無效
| 申請號: | 201010532701.1 | 申請日: | 2010-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN102465537A | 公開(公告)日: | 2012-05-23 |
| 發明(設計)人: | 任立蓬 | 申請(專利權)人: | 任立蓬 |
| 主分類號: | E02D29/063 | 分類號: | E02D29/063;E02D29/07;E02D29/077 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 泥沙 河道 修建 隧道 方法 | ||
技術領域
本發明屬于建筑領域,具體講,是一種在泥沙河道修建隧道的方法。
背景技術
目前在河道下部修建遂道大都采用掘開式,因阻水因難,施工難度大,周期長,有時影響河道通航。
發明內容
本發明是加工一個與隧道直徑相同的管道,在與河床相接部位留有多個帶開關的孔,在這些孔上分別接通水泵,水泵向帶開關的孔注水,沖刷管道與河床相接部位的泥沙,使管道陷入河床,隧道形成。
附圖說明
附圖是在泥沙河道修建隧道的方法示意圖。
具體實施方式
加工一個與擬建隧道直徑相同的管道1,這個管道1可以是鋼質的,也可以是鋼筋混凝土的;可以是一根,也可以是幾根接到一起的。在管道1底部與河床2接觸部位內側留有多個帶開關的孔3,在這些孔上分別接通水泵4,水泵4向帶開關的孔3注水,沖刷管道1與河床2相接部位的泥沙,由于沒有了泥沙的支撐,使管道1陷入河床2,隧道形成。為了調整不同位置管道1下沉的速度和與軸線的夾角,在孔3的外側要做成馬蹄形,并可繞孔的軸線360°旋轉,還安裝多個可調高度的調向板5,調向板5抻出的長,泥沙流的慢,調向板5抻出的短,泥沙流的快。當管道1定位后,可從孔3向外注入混凝土或石子,加強隧道穩定性。
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