[發(fā)明專利]快捷折疊兩輪便攜踏溜車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010520010.X
• 申請日: 2010-10-26
• 公開（公告）號: CN101973342A
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發(fā)明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本發(fā)明涉及一種兩腳上下踩踏站立騎行的踏溜車，特別涉及一種快捷折疊兩輪便攜踏溜車。?

技術背景

本設計人在2010年8月申請的兩輪便攜踏溜車，解決了些便攜的問題，但折疊的速度和完整度還可進一步提高。?

發(fā)明內容

發(fā)明目的：本發(fā)明是在兩輪便攜踏溜車的基礎上，進一步提高折疊的速度和完整度，讓兩輪踏溜車折疊得更快、更小、更完整、更便于攜帶。?

技術方案：本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，快捷折疊兩輪便攜踏溜車：包括車身、車把、前叉、前輪、后輪和驅動機構；車身包括主件、前架、折疊器、箍形件、支撐架、頭管座、前頭管和后叉，主件上帶有一對對穿孔和兩對軸承碗，主件前端連接折疊器，頂部連接箍形件，后端連接后叉，折疊器連接前架，前架的另一頭可轉動連接頭管座，頭管座的另一頭可轉動連接支撐架，頭管座固定于前頭管，支撐架的另一頭可轉動連接箍形件；車把包括折疊架和折疊手把，折疊架包括上管件、下管件、圓管折疊器、箍形件、支撐架、底座和內伸管，上管件連接圓管折疊器，上管件還連接箍形件，圓管折疊器連接下管件，下管件的另一頭可轉動連接底座，底座上部還可轉動連接支撐架，支撐架的另一頭可轉動連接箍形件，底座底部還固定一內伸管，折疊手把安裝在折疊架上，前叉上的前叉管通過七件碗與前頭管連接，折疊架上的內伸管通過吊緊螺栓和脹塞與前叉的前叉管固定，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉，驅動機構包括定位軸、踏桿、踏腳、連接耳、曲軸、擺片、前級齒輪、后級齒輪、鏈輪、鏈條和飛輪，定位軸與主件上的一對對穿孔固定，兩踏桿與定位軸的兩頭作可轉動套接，兩踏腳安裝于兩踏桿后端，兩連接耳固定在兩踏桿上，兩擺片可轉動連接兩連接耳，曲軸安裝定位軸下方，曲軸的兩端可轉動連接兩擺片，前級齒輪安裝于曲軸的中間，并位于主件內，后級齒輪通過軸也安裝在主件內，后級齒輪與前級齒輪嚙合，鏈輪與后級齒輪同軸連接，并位于主件的右邊，飛輪安裝在后輪上，并位于后輪的右邊，鏈條繞接于鏈輪和飛輪上。?

有益效果：本發(fā)明中車身采用主件和折疊架的方式，并且車身前架采用槽形件的方，讓該車車身可折疊更快、更小，并且制作工藝也比較簡單，把立管采用折疊架的方式，手把采用折疊手把的方式，讓整車折疊更快、更小、更完整。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明的構造示意圖；?

圖2為本發(fā)明手把已折疊，車身在折疊的過程示意圖；

圖3為本發(fā)明車身已折疊，車把的折疊架在折疊的過程示意圖；

圖4為本發(fā)明折疊完畢的效果示意圖；

圖中：1——車身，2——車把，3——前叉，4——前輪，5——后輪，6——驅動機構；其中車身1還包括：11——主件，12——前架，13——折疊器，14——箍形件，15——支撐架，16——頭管座，17——前頭管，18——后叉；車把2還包括：21——折疊架，22——折疊手把；其中折疊架21還包括：211——上管件，212——下管件，213——圓管折疊器，214——箍形件，215——支撐架，216——底座，217——內伸管；折疊手把22還包括：221——折疊基座，222——左手把，223——右手把，224——左軸，225——右軸，226——帶把對鎖螺栓，227——靠山；驅動機構6還包括：61——定位軸，62——踏桿，621——踏腳，622——連接耳，63——擺片，64——曲軸，65——前級齒輪，66——后級齒輪，67——鏈輪，68——飛輪，69——鏈條。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡明本發(fā)明，應理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領域技術人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定。?

實施例

根據圖1，所述的快捷折疊兩輪便攜踏溜車，包括車身1、車把2、前叉3、前輪4、后輪5和驅動機構6。?