[發明專利]高壓氣體長管半掛車用集成安全閥

有效

• 申請號: 201010509360.6
• 申請日: 2010-10-14
• 公開（公告）號: CN101968135A
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 楊彬;王國強;武常生;楊利芬;杜麗敏;馬英俊;李桂苓;白海亮
• 申請（專利權）人: 新興能源裝備有限公司
• 主分類號: F16K17/00
• 分類號: F16K17/00;F16K27/00;F17C13/00
• 代理公司: 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;張煥亮

技術領域

本發明涉及一種高壓氣瓶集成安全裝置，特別是高壓氣體長管半掛車用集成安全閥。

背景技術

目前已有的長管拖車用的安全裝置的尺寸都是一端NPT1”外螺紋，與拖車端塞連接，另一端NPT1/2”內螺紋，通徑為Φ15，與閥門連接，只有安全放空和進出氣兩項功能，所以在端塞上還需開一個NPT1/4”孔作為排污口，這也是目前大多數長管拖車的結構，端塞上有兩個孔，不但加工費事，而且兩個孔有方向性，排污口必須向下，所以端塞螺紋加工好后，必須先連接到氣瓶上，通過動平衡找出氣瓶的重心，然后在端塞上做出標記，使排污口向下，如此一來，大大降低了端塞的加工效率。同時與車裝配時，端塞與氣瓶一一對應，不能裝錯，否則就密封不上，或者是排污口方向不在正下方。

發明內容

為了克服現有技術的缺點，本發明提供一種高壓氣體長管半掛車用集成安全閥，它不但加工效率和整車裝配效率高，而且端塞沒有方向性，可以任意互換，使用方便。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是：閥體有內孔，閥體的一端為進氣和排污接口，進氣和排污接口上有外管螺紋，進氣和排污接口與高壓氣瓶的進氣口和排污口密封連接；閥體的另一端為排污接口，排污接口上有內管螺紋，排污接口與高壓氣瓶的排污口密封連接；所述閥體的圓柱面上有與閥體的內孔相通的排空接口，排空接口上有外螺紋，外螺紋上旋合壓緊螺母，壓緊螺母內與排空接口端面之間從內向外依次壓有墊片、內夾持環、爆破片和外夾持環；所述閥體的圓柱面上還有進出氣接口，進出氣接口與閥體的內孔相通。

所述閥體的內孔直徑為Φ25mm。

所述閥體的外管螺紋為NPT1.5″。

所述的壓緊螺母內、外夾持環外有易溶合金。

所述的進出氣接口與排空接口的夾角為90°、180°或270°。

本發明不但加工效率和整車裝配效率高，而且端塞沒有方向性，可以任意互換，使用方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

附圖為本發明剖視圖。

具體實施方式

如附圖所示，閥體6有內孔8，內孔直徑為Φ25mm。閥體6的一端為進氣和排污接口6，進氣和排污接口6上有NPT1.5″的外管螺紋。進氣和排污接口6與高壓氣瓶的進氣口和排污口密封連接。閥體6的另一端為排污接口10，排污接口10上有內管螺紋，排污接口10與高壓氣瓶的排污口密封連接；所述閥體6的圓柱面上有與閥體6的內孔8相通的排空接口11，排空接口11上有外螺紋，外螺紋上旋合壓緊螺母1，壓緊螺母1內與排空接口11端面之間從內向外依次壓有墊片5、內夾持環12、爆破片4、外夾持環3和易溶合金2。所述閥體6的圓柱面上還有進出氣接口9，進出氣接口9與閥體6的內孔8相通。所述的進出氣接口9與高壓氣瓶內部密封相通。所述的進出氣接口9與排空接口11的夾角為90°、180°或270°。