[發(fā)明專利]一種可回收的復(fù)合錨桿及其施工方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010508643.9
• 申請(qǐng)日: 2010-10-15
• 公開（公告）號(hào): CN101994316A
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張繼紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張繼紅
• 主分類號(hào): E02D5/76
• 分類號(hào): E02D5/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及土木工程領(lǐng)域，特別是設(shè)計(jì)巖土錨固工程領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著工程建設(shè)特別是地下空間開發(fā)的迅速發(fā)展，在基坑圍護(hù)、邊坡支護(hù)等工程建設(shè)中對(duì)錨桿的需求量日益增加，而目前由于錨桿使用后往往在鄰近區(qū)域遺留桿體造成鄰近場(chǎng)地地下空間開發(fā)困難，在很大程度上限制了錨桿的應(yīng)用。為了實(shí)現(xiàn)錨桿體的回收，現(xiàn)有可回收的錨桿主要有各種通過機(jī)械螺紋連接的錨桿、U型可拆卸錨桿等施工工藝。可回收的錨桿最近的對(duì)比文獻(xiàn)為中國(guó)專利01234117.7，該技術(shù)及其他的可回收錨桿技術(shù)均是采用類似螺紋的連接技術(shù)，通過桿體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)使得使用后的錨桿可回收的受力體從不可回收體中脫出，從而達(dá)到回收桿體的目的，該技術(shù)存在以下缺陷：其一，現(xiàn)有技術(shù)通過機(jī)械連接方式將可回收體及不可回收體連接，制作工藝較復(fù)雜，造價(jià)高；其二，錨桿施工后，由于錨桿在鉆孔施工、自重及受力過程中難以保持原有的直線狀態(tài)，因而錨桿回收時(shí)的旋轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)方式很難實(shí)現(xiàn)，工程經(jīng)驗(yàn)證實(shí)，當(dāng)錨桿較長(zhǎng)時(shí)(如目前土釘墻基坑支護(hù)中的土釘)，難以實(shí)現(xiàn)回收的目的，因此該類可回收的錨桿難以在土木工程領(lǐng)域中廣泛推廣應(yīng)用。第二類可回收錨桿是U形可拆卸錨桿，該技術(shù)是將高強(qiáng)鋼絞線彎成U形，然后將U型鋼絞線放置于錨桿鉆孔內(nèi)，使用完成后通過釋放U形鋼絞線的一端，并在另一端施加拉力，將鋼絞線強(qiáng)行拉出回收。該技術(shù)的缺點(diǎn)是：第一，該技術(shù)在使用過程中，鋼絞線沿線方向所受的分布力小且不均勻；第二，回收時(shí)拉力大，回收難度大；第三，該技術(shù)施工工藝復(fù)雜，造價(jià)高。由于以上缺陷，該技術(shù)雖已出現(xiàn)多年，但至今仍難以推廣。本人此前提出了可回收的端承式錨桿技術(shù)、可回收的端承摩擦型錨桿等可回收的錨桿形式與施工方法，可回收的鎖定式錨桿及其施工方法等，為了進(jìn)一部提高錨桿回收的可靠性，簡(jiǎn)化錨桿施工工藝，本人提出可回收的復(fù)合錨桿及其施工方法。

發(fā)明的內(nèi)容

本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種可回收的復(fù)合錨桿，該可回收的復(fù)合錨桿能充分發(fā)揮巖土體的潛力，在使用完成后可將桿體回收，避免桿體殘留對(duì)后期地下空間開發(fā)的影響，擴(kuò)大了錨桿的應(yīng)用范圍，安全可靠，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，施工方便。

該可回收的復(fù)合錨桿包括熱熔性傳力帶、鋼筋或鋼絞線、中空通道與水泥土錨固體四部分組成，其中的水泥土錨固體為與巖土體連接提供抗拔承載力的部位，鋼筋或鋼絞線為通過熱熔性傳力帶與水泥土錨固體牢固連接傳遞錨桿抗拔承載力的結(jié)構(gòu)，熱熔性傳力帶為在錨固段包裹在鋼筋或鋼絞線外圍的且連接強(qiáng)度可隨溫度升高而顯著降低的結(jié)構(gòu)，中空通道為設(shè)置于熱熔性傳力帶內(nèi)部沿著鋼筋或鋼絞線方向貫通的孔道。

在上述的可回收的復(fù)合錨桿中，上述的熱熔性傳力帶的外表面可以制作凸凹不平的構(gòu)造。

在上述的可回收的復(fù)合錨桿中，上述的鋼筋或鋼絞線與熱熔性傳力帶的牢固連接段可設(shè)置在錨桿不同位置，在非牢固連接段的鋼筋或鋼絞線與熱熔性傳力帶之間設(shè)置光滑連接或低強(qiáng)度連接。

本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提供一種可回收的復(fù)合錨桿施工方法，該可回收的復(fù)合錨桿施工方法可以順利實(shí)現(xiàn)上述可回收的復(fù)合錨桿的安裝及回收施工，且可提供很大的的抗拔承載力，大幅度節(jié)約巖土錨固工程造價(jià)，施工方便，質(zhì)量可靠。

該可回收的復(fù)合錨桿施工方法包括以下步驟：

a)確定錨桿位置；

b)用熱熔性傳力帶將鋼筋或鋼絞線在錨固段位置與水泥土錨固體接觸處包裹，并設(shè)置中空通道，制造可回收的復(fù)合錨桿桿體；

c)在錨桿位置施工水泥土錨固體；

d)在上述步驟c)中施工的水泥土錨固體凝固前將上述步驟b)中制造的復(fù)合錨桿桿體插入其中；

e)鎖定錨桿，進(jìn)入錨桿使用期；

f)待錨桿使用結(jié)束后，解除上述步驟e)中對(duì)錨桿的鎖定；

g)通過上述步驟b)中制造的中空通道，對(duì)可回收的復(fù)合錨桿加熱，使熱熔性傳力帶與鋼筋或鋼絞線之間的連接強(qiáng)度降低；

h)拔出鋼筋或鋼絞線及設(shè)置于可回收的復(fù)合錨桿中其他可回收構(gòu)件，完成可回收的復(fù)合錨桿的安裝與回收施工。

本發(fā)明的可回收的復(fù)合錨桿及其施工方法在提高錨桿抗拔承載力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了錨桿構(gòu)件的方便回收，大幅度提高了錨桿的回收率，安裝及回收施工方便，造價(jià)低，回收完成后殘留物強(qiáng)度低，環(huán)保效益突出，成功解決了城市中施工錨桿地下超越用地紅線問題，可廣范應(yīng)用于基坑圍護(hù)等工程領(lǐng)域。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所用的可回收的復(fù)合錨桿縱剖面結(jié)構(gòu)構(gòu)造示意圖。

圖2為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例所用的可回收的復(fù)合錨桿橫截面結(jié)構(gòu)構(gòu)造示意圖。

具體實(shí)施方式