[發明專利]電池裝置及電動車輛無效
| 申請號: | 201010299003.1 | 申請日: | 2010-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN102035228A | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 鷹尾宏;角谷和重 | 申請(專利權)人: | 三洋電機株式會社 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B60L11/18;B62M6/90 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 李貴亮 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 裝置 電動 車輛 | ||
技術領域
本發明涉及一種電池裝置及具備該電池裝置的電動車輛。
背景技術
以往,在電動自行車等電動車輛中,搭載了具備電池的電池裝置。電池裝置包括用于控制電池的充放電的控制電路(以下,稱作電池控制電路)。電池控制電路與設置在電動車輛中的其他模塊的控制電路連接為可進行通信。例如,將顯示電池的剩余容量等的用戶接口部的控制電路(以下,稱作UI控制電路)和電池控制電路互聯連接為可進行通信。此時,在電池控制電路與UI控制電路之間,發送和接收各種信息(例如,電池的剩余容量)。
【專利文獻1】日本特開2002-101109號公報
近幾年,作為多個控制電路間的通信方式,使用了CAN(ControllerArea?Network)(例如參照專利文獻1)。通常,在使用了CAN的通信中,在通信總線上連接兩個用于阻抗匹配的終端電阻。
在電動自行車等中,具有控制電路的多個模塊的每一個中都設有終端電阻。但是,多個模塊間的連接狀態可由用戶進行任意變更。例如,在電動自行車行駛時,連接電池裝置和用戶接口部,例如,在對電池裝置的電池進行充電時,電池裝置從用戶接口部被斷開,并且與充電器相連。因此,很難在通信總線上適當地連接兩個終端電阻。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可在通信總線上適當連接終端電阻的電池裝置及具備該電池裝置的電動車輛。
(1)第一發明的電池裝置是通過與其他模塊相連而構成通信總線的電池裝置,其具備:控制電路,其具有經由通信總線與其他模塊進行通信的通信功能;電池,其在其他模塊與電池裝置相連的情況下,向模塊提供電力;第一終端電阻,其被設置為能夠切換與通信總線相連的第一狀態、和從通信總線被切斷的第二狀態;檢測電路,其構成為能夠檢測其他模塊與電池裝置相連的情況;和切換電路,其基于檢測電路的檢測判定其他模塊的連接和未連接,并基于判定結果將第一終端電阻選擇性地切換為第一狀態或第二狀態。
通過在該電池裝置上連接其他模塊來構成通信總線。經由該通信總線,通過控制電路與其他模塊進行通信。
在其他模塊與電池裝置相連的情況下,從電池向其他模塊提供電力。此外,通過檢測電路檢測其他模塊與電池裝置相連的情況。由切換電路基于檢測電路的檢測,判定其他模塊是否與電池裝置相連?;谠撆卸ńY果,由切換電路選擇性地切換第一終端電阻與通信總線相連的第一狀態或未與通信總線相連的第二狀態。
由此,根據電池裝置與其他模塊的連接狀態,能夠調整與通信總線相連的終端電阻的數量。因此,即使用戶任意地變更電池裝置與其他模塊的連接狀態,也能夠維持在通信總線上適當地連接了兩個終端電阻的狀態。其結果,經由通信總線,能夠在電池裝置與其他模塊之間很好地進行通信。
(2)其他模塊包括第一和第二模塊,電池在第一和第二模塊與電池裝置相連的情況下,分別向第一和第二模塊提供電力,檢測電路構成為在第一和第二模塊與電池裝置相連的情況下,分別反饋基于提供給第一和第二模塊的電力的電壓,并能夠分別檢測從第一和第二模塊反饋的電壓,切換電路基于由檢測電路檢測的電壓判定是否連接有第一和第二模塊,并基于判定結果,將第一終端電阻選擇性地切換為第一狀態或第二狀態.
此時,根據電池裝置與第一模塊的連接狀態、和電池裝置與第二模塊的連接狀態,將第一終端電阻選擇性地切換為第一狀態或第二狀態。由此,根據電池裝置、第一模塊和第二模塊的連接狀態,能夠調整與通信總線相連的終端電阻的數量。
因此,即使用戶任意地變更電池裝置、第一模塊和第二模塊的連接狀態,也能夠維持在通信總線上適當地連接了兩個終端電阻的狀態。因此,經由通信總線,能夠在電池裝置、第一模塊和第二模塊之間很好地進行通信。
(3)切換電路在判定出其他模塊與電池裝置相連的情況下,基于由檢測電路檢測的電壓,進一步判定被連接的其他模塊是否具有終端電阻,并基于判定結果,將第一終端電阻選擇性地切換為第一狀態或第二狀態。
此時,根據與電池裝置相連的其他模塊是否具有終端電阻,將第一終端電阻選擇性地切換為第一狀態或第二狀態。由此,在具有終端電阻的其他模塊與電池裝置相連時和不具備終端電阻的其他模塊與電池裝置相連的時的任一種情況下,都能夠準確地調整與通信總線相連的終端電阻的數量。
(4)電池裝置還具備與通信總線相連的第二終端電阻,切換電路基于由檢測電路檢測的電壓,判定在通信總線上是否連接有兩個終端電阻,并基于判定結果,按照在通信總線上連接兩個終端電阻的方式,將第一終端電阻切換為第一狀態或第二狀態。
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