[發明專利]一種改進的液壓鎖

無效

• 申請號: 201010291825.5
• 申請日: 2010-09-21
• 公開（公告）號: CN102407885A
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 嚴新
• 申請（專利權）人: 嚴新
• 主分類號: B62D33/07
• 分類號: B62D33/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及液壓鎖，尤其涉及一種改進的液壓鎖。

背景技術

隨著汽車的發展和我國人民生活水平的提高，駕駛人員對駕駛室的舒適性要求逐漸提高，最主要體現在行駛時駕駛室具有懸浮減振功能，結構上需配裝駕駛室液壓翻轉機構，而這些功能需要有相應的鎖具進行固定，使駕駛室在行駛過程中處于鎖死狀態，維修時只要打開鎖具就可以使駕駛室自由翻轉。而現使用的鎖具的結構存在開啟不靈活，漏油故障較高等缺點，為解決以上不足，因此要提出新的技術方案來解決以上的不足，滿足消費者的需求。

發明內容

本發明的目的是提供一種改進的液壓鎖。

本發明采用的技術方案是：

一種改進的液壓鎖，包括安裝在固定板上的油缸固定架、鎖板、固定銷和鎖鉤，所述油缸固定架上固定有油缸分總成和鎖板彈簧，所述油缸分總成內的液壓推桿端部與鎖板接觸，所述鎖板彈簧一端固定在油缸固定架上另一端安裝在鎖板上，所述鎖鉤一端與鎖鉤彈簧接觸，所述鎖鉤彈簧另一端固定在固定板上。

所述油缸分總成與液壓推桿之間設有密封圈。

本發明的優點是：安全性好，開啟靈活，使用壽命長。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細描述。

圖1為本發明的結構示意圖。

其中：1、固定板，2、固定架，3、鎖板，4、固定銷，5、鎖鉤，6、油缸分總成，7、鎖板彈簧，8、液壓推桿，9、鎖鉤彈簧，10、密封圈。

具體實施方式

如圖1所示，本發明的一種改進的液壓鎖，包括安裝在固定板1上的油缸固定架2、鎖板3、固定銷4和鎖鉤5，油缸固定架2上固定有油缸分總成6和鎖板彈簧7，油缸分總成6內的液壓推桿8端部與鎖板3接觸，油缸分總成6與液壓推桿8之間設有密封圈10，鎖板彈簧7一端固定在油缸固定架2上另一端安裝在鎖板3上，鎖鉤5一端與鎖鉤彈簧9接觸，鎖鉤彈簧9另一端固定在固定板1上，安全性好，開啟靈活，使用壽命長。