[發明專利]具有電液伺服加載裝置的數控轉塔刀架可靠性試驗系統

有效

• 申請號: 201010288469.1
• 申請日: 2010-09-21
• 公開（公告）號: CN101963548A
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 楊兆軍;陳菲;張富;盧建偉
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01M19/00
• 分類號: G01M19/00;F15B21/08;G05B19/04
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 齊安全

1.一種具有電液伺服加載裝置的數控轉塔刀架可靠性試驗系統，由泵站、液壓加載機構(I)、數控轉塔刀架控制部分(II)與電液伺服加載控制部分(III)組成，其特征在于，所述的液壓加載機構(I)包括加力桿(3)、保持彈簧(9)、彎板(10)、滑板(11)、底座(12)、轉軸(13)、轉軸滑板(14)、油缸保持架(15)、油缸(16)與工作臺(18)；

底座(12)通過螺栓固定安裝在工作臺(18)的右端，滑板(11)通過T形螺釘固定在底座(12)上，彎板(10)通過T形螺釘固定在滑板(11)上，轉軸(13)中的右轉軸與彎板(10)中豎直安裝板上的通孔轉動連接后借助于螺栓鎖緊，轉軸滑板(14)上的水平轉軸與轉軸(13)中左矩形板上的通孔轉動連接后借助于螺栓鎖緊，油缸保持架(15)通過T型螺釘固連在轉軸滑板(14)上，油缸(16)的上端與油缸保持架(15)連接，油缸(16)的下端的兩側和油缸保持架(15)之間分別安裝有保持彈簧(9)，油缸(16)下端的活塞桿的端部通過電液伺服加載控制部分(III)中的壓力傳感器(4)和加力桿(3)一端固定連接。

2.按照權利要求1所述的具有電液伺服加載裝置的數控轉塔刀架可靠性試驗系統，其特征在于，所述的油缸(16)的上端與油缸保持架(15)連接是指：油缸(16)的上方通過四根螺柱固定一個上端蓋，油缸(16)上方的上端蓋通過關節軸承(5)鉸接在油缸保持架(15)上，在上端蓋和油缸(16)上端面之間固定一個直線軸(6)，直線軸(6)的對稱軸線和油缸(16)活塞桿的對稱軸線平行，直線軸(6)上滑動連接有箱式直線軸承(7)，箱式直線軸承(7)的一端和活塞桿的端部固定連接，箱式直線軸承(7)的另一端和電液伺服加載控制部分(III)中的位移傳感器(8)的內芯固定連接。

3.按照權利要求1所述的具有電液伺服加載裝置的數控轉塔刀架可靠性試驗系統，其特征在于，所述的轉軸(13)是由右轉軸、圓形法蘭盤和左矩形板依次組成一體，右轉軸、圓形法蘭盤和左矩形板的對稱軸線共線，圓形法蘭盤上均布有用于穿過螺栓的四段環形通槽，左矩形板的中心處設置有一通孔，在該通孔的周圍均布有三段用于穿過螺栓的環形通槽。

4.按照權利要求1所述的具有電液伺服加載裝置的數控轉塔刀架可靠性試驗系統，其特征在于，所述的轉軸滑板(14)是一個長條形板類結構件，轉軸滑板(14)的前端面上從上至下設置有2條T形槽，轉軸滑板(14)的后端面的下端設置一個水平轉軸，即水平轉軸的軸對稱線和轉軸滑板(14)的前、后端面垂直，在水平轉軸的周圍設置有三個和轉軸(13)中左矩形板上三段環形通槽相對應的螺紋孔。

5.按照權利要求1所述的具有電液伺服加載裝置的數控轉塔刀架可靠性試驗系統，其特征在于，所述的油缸保持架(15)是一個長條形箱式結構件，即由一塊底板、一塊頂板和兩塊結構相同的左側板與右側板構成，左側板、頂板和結構相同的右側板從左、上和右三面固定在底板前端面上，油缸保持架(15)的下端是敞開的，底板上均布有兩排穿過螺栓的通孔，兩排通孔之間的距離和轉軸滑板(14)前端面上的2條T形槽之間的距離相等。

6.按照權利要求1所述的具有電液伺服加載裝置的數控轉塔刀架可靠性試驗系統，其特征在于，所述的數控轉塔刀架控制部分(II)包括上位工控機(19)、可編程控制器(20)、電磁換向閥(21)和模擬刀桿(2)；

可編程控制器(20)的上行方向與上位工控機(19)電連接，可編程控制器(20)的下行方向分別和刀架控制器(22)與電磁換向閥(21)電連接，刀架控制器(22)的下行方向和待測數控轉塔刀架(1)上的伺服電機電源接口與伺服電機編碼器接口電連接，電磁換向閥(21)的P口與T口分別和泵站的供油口與回油口管路連接，電磁換向閥(21)的控制油口A口與控制油口B分別和待測數控轉塔刀架(1)上的鎖緊與松開油缸管路連接，模擬刀桿(2)裝卡在待測數控轉塔刀架(1)的刀盤上。