[發(fā)明專利]一種大型挖掘機配重螺栓防松緊固結(jié)構(gòu)及其緊固方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010288287.4 | 申請日: | 2010-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN101963183A | 公開(公告)日: | 2011-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴晴華;張軍;何家標 | 申請(專利權(quán))人: | 三一重機有限公司 |
| 主分類號: | F16B39/10 | 分類號: | F16B39/10;E02F9/18 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 陶海鋒 |
| 地址: | 215300 江蘇省昆*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 挖掘機 配重 螺栓 松緊 固結(jié) 及其 緊固 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種螺栓防松緊固裝置及其緊固方法,具體涉及一種大型挖掘機配重螺栓防松緊固結(jié)構(gòu)及其緊固方法。
背景技術(shù)
挖掘機是一種廣泛應(yīng)用的土石方工程機械,通常是在高負荷的工況下作業(yè),這樣對各部,組件之間的相互有效、緊密連接提出了很高的要求。配重作為平衡挖掘機的重要部件,通過是由配重外殼及配重塊構(gòu)成,配重塊以水泥漿的形式被灌注于焊接好的殼體內(nèi),并通配重螺栓與挖掘機平臺固定。由于配重螺栓是在沖擊、振動工況下工作,連接容易松脫,以往都是以擰緊設(shè)定力矩來防止螺栓松動,但在復(fù)雜的工況和長期運作的情況下,螺栓還是難免會有松動,影響產(chǎn)品的可靠性。
為了防止螺栓松動,通常是采用防松螺栓或防松螺栓與防松墊片的配合使用,這類防松螺栓是通過設(shè)置偏齒或是退進齒來實現(xiàn),也就是說是從改變螺栓齒的傾斜角度來防止螺栓松動;還有就是通過在螺栓端頭底面與墊片一并設(shè)置齒形,卡入后便無法再退回來,防止松脫,但需要拆卸維護時也相對困難。然而,上述防松結(jié)構(gòu)均需改變螺栓的結(jié)構(gòu),同時僅運用于普通的設(shè)備或裝置上,對于工況惡劣且多變的挖掘機上并未使用,因此有待于開發(fā)一種適用于挖掘機上的防松緊固結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供一種大型挖掘機配重螺栓防松緊固結(jié)構(gòu)及其緊固方法,通過使用該緊固結(jié)構(gòu)及其緊固方法,可避免螺栓的松動,提高產(chǎn)品的可靠性,且安裝方便,易于維護。
為達到上述目的,本發(fā)明采用的結(jié)構(gòu)技術(shù)方案是:一種大型挖掘機配重螺栓防松緊固結(jié)構(gòu),所述配重螺栓與挖掘機平臺總成之間設(shè)有墊片,所述墊片由環(huán)形本體及設(shè)置于環(huán)形本體至少兩側(cè)的側(cè)翼,以及相對于所述側(cè)翼另一側(cè)設(shè)置的延長片,所述側(cè)翼包裹于所述配重螺栓頭的六角棱面上,所述延長片平行于所述挖掘機平臺總成布置,延長片的末端設(shè)有翻邊,包裹于所述挖掘機平臺總成的外邊緣上。
為達到上述目的,本發(fā)明采用的方法技術(shù)方案是:一種大型挖掘機配重螺栓防松緊固結(jié)構(gòu)的緊固方法,其步驟包括:
(1)配重螺栓穿過墊片上的環(huán)形本體,使環(huán)形本體一側(cè)的延長片平行于挖掘機平臺總成,延長片末端的翻邊包裹于所述挖掘機平臺總成的外邊緣上;
(2)以設(shè)定的扭矩擰緊配重螺栓;
(3)用鏨子將環(huán)形本體至少兩側(cè)的側(cè)翼折彎,分別包裹于配重螺栓頭的對應(yīng)六角棱面上。
上文中,所述環(huán)形本體兩側(cè)的側(cè)翼可以是延環(huán)形本體兩側(cè)切點向外延伸,與環(huán)形本體端部的切線相連構(gòu)成的寬邊部(形成2側(cè)翼),或以其他形式構(gòu)成的,向環(huán)形本體一端延展的寬邊部,形成側(cè)翼。不論配重螺栓最終安裝角度如何,側(cè)翼均可抱住螺栓頭,保證了生產(chǎn)的可行性。
由于上述技術(shù)方案運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
1.本發(fā)明通過在墊片的環(huán)形本體一端設(shè)置側(cè)翼,另一端設(shè)置平行于挖掘機平臺總成的延長片及包裹平臺邊緣的翻邊,側(cè)翼待配重螺栓擰緊后,使用鏨子折彎,包裹于配重螺栓頭的六角棱面上,從而有效防止配重螺栓在受到振動和沖擊時松動,提高產(chǎn)品的可靠性,延長產(chǎn)品的使用壽命;
2.本發(fā)明在裝配時,將配重螺栓穿過墊片的環(huán)形本體,并合延長片平行于挖掘機平臺總成,翻邊包裹平臺總成邊緣,以設(shè)定扭矩擰緊螺栓,最后用鏨子將側(cè)翼折彎,包裹于螺栓頭棱面上,即可完成,操作簡單快速;
3.由于側(cè)翼對配重螺栓頭的方向無要求,不論螺栓的最后安裝角度墊片均能保證有效地抱住螺栓頭,保證了生產(chǎn)的可行性;
4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,加工成本低,操作方便,裝配效率高,易于實施,廣泛應(yīng)用。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例一使用狀態(tài)示意圖。
其中:1、配重螺栓;3、側(cè)翼;4、延長片;5、翻邊;6、挖掘機平臺總成;7、配重總成。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述:
實施例一:參見圖1~2所示,一種大型挖掘機配重螺栓防松緊固結(jié)構(gòu),包括配重螺栓1與墊片,所述墊片由環(huán)形本體及設(shè)置于環(huán)形本體兩側(cè)的側(cè)翼3,以及相對于所述側(cè)翼3另一側(cè)設(shè)置的延長片4,所述側(cè)翼3包裹于所述配重螺栓頭的六角棱面上,所述延長片4平行于挖掘機平臺總成6布置,延長片的末端設(shè)有翻邊5,包裹于所述挖掘機平臺總成6的外邊緣上,通過配重螺栓1連接挖掘機平臺總成6與配重總成7;
其緊固方法步驟包括:
(1)配重螺栓穿過墊片上的環(huán)形本體,使環(huán)形本體一側(cè)的延長片4平行于挖掘機平臺總成6,延長片4末端的翻邊5包裹于所述挖掘機平臺總成6的外邊緣上;
(2)以設(shè)定的扭矩擰緊配重螺栓1;
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