[發明專利]一種汽車四門總裝拆裝的裝配方法有效
| 申請號: | 201010284083.3 | 申請日: | 2010-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN101973323A | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 霍鵬程;郭志陽 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/06 | 分類號: | B62D65/06 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 徐暉 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 總裝 拆裝 裝配 方法 | ||
1.一種汽車四門總裝拆裝后的裝配方法,其特征在于,采用如下步驟:
1)準備沖壓鉸鏈,其用于安裝至車門上;
2)準備安裝螺栓,并在安裝螺栓上設置墊片;
3)在所述墊片上涂覆結構膠;
4)使用所述安裝螺栓將所述沖壓鉸鏈安裝至車門上。
2.如權利要求1所述的汽車四門總裝拆裝后的裝配方法,其特征在于,使用夾具將鉸鏈安裝至門上。
3.如權利要求1或2所述的汽車四門總裝拆裝后的裝配方法,其特征在于,進一步包括前期調試步驟:
5)調整所述夾具以使鉸鏈安裝孔與門外板的Y向尺寸重合在要求的范圍內,并保證車門與側圍的平度在要求的范圍內。
4.如權利要求3所述的汽車四門總裝拆裝后的裝配方法,其特征在于,使鉸鏈安裝孔與門外板的Y向接近平行,使車門與側圍接近水平。
5.如權利要求3或4所述的汽車四門總裝拆裝后的裝配方法,其特征在于,步驟(5)中調整之前,進一步包括步驟(5-1):使用用外置式裝具將車門裝至車身上,用鉸鏈安裝過孔吸收制造公差以保證四門平度。
6.如權利要求1-5中任一項所述的汽車四門總裝拆裝后的裝配方法,其特征在于,進一步包括如下步驟:
6)對四個車門進行裝配調整;
7)涂裝白車身;
8)墊片上的結構膠經高溫固化;
9)結構膠將墊片與鉸鏈粘結到一起。
7.如權利要求1-6中任一項所述的汽車四門總裝拆裝后的裝配方法,其特征在于,進一步包括如下步驟:
10)在總裝拆除車門時,拆除鉸鏈與車門的連接的安裝螺栓,墊片與鉸鏈固化粘結,留在鉸鏈上;
11)車門分裝后,留在鉸鏈上的墊片孔,即安裝為定位孔,直接裝配即可保證與拆卸前的狀態相同。
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