[發明專利]一種采用高周波對汽車鏈輪進行熱處理的方法有效
| 申請號: | 201010283943.1 | 申請日: | 2010-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN102399948A | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 崗崎 | 申請(專利權)人: | 上海勝僖汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/10 | 分類號: | C21D1/10;C21D9/32 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 201112 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采用 周波 汽車 鏈輪 進行 熱處理 方法 | ||
1.一種采用高周波對汽車鏈輪進行熱處理的方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
1)將汽車鏈輪放入高周波熱處理器進行加熱,加熱溫度控制為900~990℃,加熱時間控制為3.6~4s。
2)對汽車鏈輪進行空冷,空冷時間控制為4~6s。
3)通過加熱治具上、下部分的冷卻水口噴出冷卻水對汽車鏈輪進行冷卻,冷卻水溫度控制為15~50℃。
2.根據權利要求1所述的一種采用高周波對汽車鏈輪進行熱處理的方法,其特征在于,所述的步驟1)中的加熱溫度優選950℃。
3.根據權利要求1所述的一種采用高周波對汽車鏈輪進行熱處理的方法,其特征在于,所述的步驟1)中的加熱時間優選3.8s。
4.根據權利要求1所述的一種采用高周波對汽車鏈輪進行熱處理的方法,其特征在于,所述的步驟2)中的空冷時間優選5.0s。
5.根據權利要求1所述的一種采用高周波對汽車鏈輪進行熱處理的方法,其特征在于,所述的步驟3)中的冷卻水溫度優選20~40℃。
6.根據權利要求1所述的一種采用高周波對汽車鏈輪進行熱處理的方法,其特征在于,所述的步驟3)中的加熱治具的上部分設置有4~6個冷卻水口。
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