[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于模具的冷卻系統(tǒng)以及鑄造工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010280666.9
• 申請(qǐng)日: 2010-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102398013A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-04-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅錦榮;彭文生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 六和輕合金（昆山）有限公司;昆山六豐機(jī)械工業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B22D18/04
• 分類(lèi)號(hào): B22D18/04;B22D27/04;B22C9/28
• 代理公司: 上海翼勝專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鑄造工程，尤其涉及一種用于模具的冷卻系統(tǒng)以及鑄造工藝。

背景技術(shù)

在低壓鑄造領(lǐng)域中，模具冷卻是不可缺少的步驟之一。所謂模具冷卻，是指在將融化的金屬注入模具之后，采用某種方法使模具以及其中融化的金屬迅速冷卻的工藝。冷卻成型后的金屬被從模具中取出，再進(jìn)行后續(xù)的打磨和拋光等工藝。

現(xiàn)有低壓鑄造冷卻系統(tǒng)為風(fēng)冷卻，即采用大功率的鼓風(fēng)機(jī)向模具外殼吹入冷空氣，依靠冷空氣帶走模具表面的熱量，達(dá)到冷卻模具的目的。

現(xiàn)有的風(fēng)冷系統(tǒng)的缺點(diǎn)如下。

1、要求為低壓鑄造模具提供4——6公斤壓力的高壓空氣。需要配備大功率空氣壓縮機(jī)，及相關(guān)空氣管道，能源耗費(fèi)大、維護(hù)費(fèi)用高。

2、吹風(fēng)冷卻時(shí)發(fā)出60——80分貝的噪音，有害同仁身體健康、不環(huán)保。

3、用空氣流帶走模具本體之熱量，以使模具及鑄件冷卻下來(lái)，冷卻速度慢，造成鑄造工藝持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，產(chǎn)能低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種用于模具的冷卻系統(tǒng)以及鑄造工藝，能夠提高現(xiàn)有冷卻裝置的冷卻效率，并降低噪音和能耗，從而生產(chǎn)效率和改善生產(chǎn)環(huán)境。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種用于模具的冷卻系統(tǒng)，包括模具本體以及冷卻裝置，所述冷卻裝置為水冷式，包括多個(gè)緊貼在模具本體表面的冷卻單元，每個(gè)冷卻單元各自包括進(jìn)水口以及冷卻管，冷卻單元的出水管選自于獨(dú)立出水管和共用出水管中的一種。

作為可選的技術(shù)方案，所述冷卻單元與模具本體之間采用螺絲相互固定，所述螺絲具有彈性墊圈。

作為可選的技術(shù)方案，所述冷卻單元的冷卻管的底面造型與模具的表面相一致。

作為可選的技術(shù)方案，所述冷卻單元包括PCD水冷、下模斜坡水冷、肋骨水冷、肋尾水冷、分流芯子水冷、安面水冷、上模斜坡水冷和邊模肋尖水冷。PCD水冷和下模斜坡水冷各自采用獨(dú)立的進(jìn)水管，并共用一出水管；肋骨水冷和肋尾水冷各自采用獨(dú)立的進(jìn)水管，并共用一出水管；分流芯子水冷、安面水冷、上模斜坡水冷和邊模肋尖水冷各自采用獨(dú)立的進(jìn)水管和出水管。

本發(fā)明進(jìn)一步提供了一種鑄造工藝，包括如下步驟：將熔融的金屬注入模具之中；將冷卻水通入模具周邊的冷卻單元中，各自獨(dú)立地控制每個(gè)冷卻單元的工作時(shí)間；停止通入冷卻水，將冷卻的鑄造件從模具中取出。

作為可選的技術(shù)方案，所通入的冷卻水為軟化水。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，采用水冷裝置代替現(xiàn)在的風(fēng)冷裝置，無(wú)需大功率空氣壓縮機(jī)，降低了能耗和噪音，且水冷的針對(duì)性強(qiáng)，熱傳遞效率高，因此能夠提高水冷效率，降低工藝持續(xù)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

附圖1是本發(fā)明的具體實(shí)施方式所述用于模具的冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本發(fā)明的具體實(shí)施方式中采用帶有水冷的模具裝置進(jìn)行鑄造的工藝流程圖。

具體實(shí)施方式

接下來(lái)結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本發(fā)明所述的一種用于模具的冷卻系統(tǒng)以及鑄造工藝的具體實(shí)施方式。

附圖1所示是本具體實(shí)施方式所述用于模具的冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，包括模具本體10以及冷卻裝置，所述冷卻裝置為水冷式，包括多個(gè)緊貼在模具本體10表面的冷卻單元。本實(shí)施方式中所述模具本體10是汽車(chē)輪轂的模具，根據(jù)模具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，冷卻單元包括PCD水冷21、下模斜坡水冷22、肋骨水冷23、肋尾水冷24、分流芯子水冷25、安面水冷26、上模斜坡水冷27和邊模肋尖水冷28。

PCD水冷21和下模斜坡水冷22各自采用獨(dú)立的進(jìn)水管211和221，并共用一出水管212；肋骨水冷23和肋尾水冷24各自采用獨(dú)立的進(jìn)水管231和241，并共用一出水管232。

分流芯子水冷25、安面水冷26、上模斜坡水冷27和邊模肋尖水冷28各自采用獨(dú)立的進(jìn)水管，分別是251、261、271和281，并各自具有獨(dú)立的出水管252、262、272和282。

在其他的實(shí)施方式中，根據(jù)模具的特點(diǎn)還可以進(jìn)一步包括各種安裝在不同位置的水冷單元，并匹配單獨(dú)或者共用的出水管，以滿足模具冷卻的需要。

冷卻單元與模具本體之間采用螺絲相互固定，例如PCD水冷21、下模斜坡水冷22、肋骨水冷23和肋尾水冷24安裝在模具本體10的底部，他們和模具本體10之間即采用螺絲30相連接，所述螺絲30具有彈性墊圈，以防止驟冷驟熱的情況下，各個(gè)冷卻單元和模具之間產(chǎn)生縫隙。