[發(fā)明專利]電動(dòng)車貨架翻板無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010270544.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101913392A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 伍國(guó)保 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 伍國(guó)保 |
| 主分類號(hào): | B62J7/00 | 分類號(hào): | B62J7/00 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214105 江蘇省無(wú)錫市錫*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)車 貨架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種翻板,尤其是一種電動(dòng)車貨架翻板,屬于摩托車、電動(dòng)車附屬配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在摩托車、電動(dòng)車的腳架上設(shè)計(jì)有載貨架,這樣既能載人又能載物,但目前的載貨架基本是固定的,在不需要載物時(shí),會(huì)使電動(dòng)車占用更多的空間。有些電動(dòng)車將貨架設(shè)計(jì)成翻板式的,可以進(jìn)行翻折。已有的摩托車、電動(dòng)車貨架翻板是通過(guò)一根軸穿過(guò)側(cè)翻貨架的連接套管,兩端支撐在腳架上,形成可以繞中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)的可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),但是翻板翻轉(zhuǎn)后是利用軸兩端的耳片上設(shè)置的卡槽固定的,在翻轉(zhuǎn)時(shí)需要進(jìn)行手動(dòng),帶來(lái)不便,尤其是在雨天。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種方便、實(shí)用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)車貨架翻板。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,一種電動(dòng)車貨架翻板,包括邊管和翻板,翻板的一側(cè)設(shè)置翻板軸管,翻板的另一側(cè)呈圓弧形,圍繞翻板的另一側(cè)設(shè)置圓弧形翻板邊管;特征是:在所述邊管上有與翻板軸管的前后端分別對(duì)應(yīng)的第一耳片和第二耳片,所述翻板軸管的前端穿過(guò)第一耳片后在端部安裝墊片,并用螺母固定,所述翻板軸管的后端穿過(guò)第二耳片后在端部安裝防水墊;在所述翻板軸管的前后端分別套設(shè)有第一彈簧和第二彈簧;所述翻板可以翻板軸管為軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。
所述第一彈簧緊壓在第一耳片和墊片之間或緊壓在第一耳片和翻板邊管之間。
所述第二彈簧緊壓在第二耳片和翻板邊管之間或緊壓在第二耳片和防水墊之間。
所述第一耳片上設(shè)有可將翻板軸管的前端穿過(guò)的第一孔和弧形滑槽。所述翻板邊管的端部上設(shè)有定位銷,所述定位銷可在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。
所述弧形滑槽的一端對(duì)應(yīng)的第一耳片的邊緣凸設(shè)有第一限位擋塊,弧形滑槽的另一端對(duì)應(yīng)的第一耳片的邊緣凸設(shè)有第二限位擋塊。
所述第一限位擋塊和第二限位擋塊的凸出方向朝向翻板邊管的一側(cè)。
所述第二耳片上設(shè)有可將翻板軸管的后端穿過(guò)的第二孔。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:翻轉(zhuǎn)靈活,不需要用手動(dòng)來(lái)進(jìn)行翻轉(zhuǎn),方便、實(shí)用,使得人們使用時(shí)更加舒適。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的第一耳片的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明的第二耳片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1~圖3所示:電動(dòng)車貨架翻板包括邊管1、螺母2、墊片3、第一彈簧4、定位銷5、第一耳片6、翻板邊管7、翻板8、翻板軸管9、第二彈簧10、第二耳片11、防水墊12、第一孔13、第二孔14、滑槽15、第一限位擋塊16、第二限位擋塊17等。
本發(fā)明包括邊管1和翻板8,翻板8的一側(cè)設(shè)置翻板軸管9,翻板8的另一側(cè)呈圓弧形,圍繞翻板8的另一側(cè)設(shè)置圓弧形翻板邊管7;在邊管1上有與翻板軸管9的前后端分別對(duì)應(yīng)的第一耳片6和第二耳片11,所述翻板軸管9的前端穿過(guò)第一耳片6后在端部安裝墊片3,并用螺母2固定,所述翻板軸管9的后端穿過(guò)第二耳片11后在端部安裝防水墊12;在翻板軸管9的前后端分別套設(shè)有第一彈簧4和第二彈簧10;所述翻板8可以翻板軸管9為軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn);
所述第一彈簧4緊壓在第一耳片6和墊片3之間或緊壓在第一耳片6和翻板邊管7之間使翻板軸管9不出現(xiàn)松動(dòng);
所述第二彈簧10緊壓在第二耳片11和翻板邊管7之間或緊壓在第二耳片11和防水墊12之間使翻板軸管9不出現(xiàn)松動(dòng);
所述第一耳片6上設(shè)有可將翻板軸管9的前端穿過(guò)的第一孔13和弧形滑槽15;所述翻板邊管7的端部上設(shè)有定位銷5,所述定位銷5可在滑槽15內(nèi)滑動(dòng);
所述第二耳片11上設(shè)有可將翻板軸管9的后端穿過(guò)的第二孔14;
所述弧形滑槽15的一端對(duì)應(yīng)的第一耳片6的邊緣凸設(shè)有第一限位擋塊16,弧形滑槽15的另一端對(duì)應(yīng)的第一耳片6的邊緣凸設(shè)有第二限位擋塊17;
所述第一限位擋塊16和第二限位擋塊17的凸出方向朝向翻板邊管7的一側(cè)。
本發(fā)明的工作過(guò)程:翻板8依靠翻板軸管9的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn),翻板軸管9兩端的第一彈簧4和第二彈簧10可以防止翻板軸管9出現(xiàn)松動(dòng);翻板軸管9前端的第一耳片6上設(shè)置的滑槽15可保證翻板8在一定的范圍內(nèi)滑動(dòng),不會(huì)翻轉(zhuǎn)出界;并且第一耳片6上設(shè)置的第一限位擋塊16和第二限位擋塊17分別設(shè)置在滑槽15的兩端,在第一耳片6發(fā)生損塊后,還能保證翻板8在一定的范圍內(nèi)固定。
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