[發(fā)明專利]一種升降路障有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010267414.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101942814A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐律 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張家港固耐特圍欄系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F13/04 | 分類(lèi)號(hào): | E01F13/04 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215618 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 路障 | ||
1.一種升降路障,它包括外筒體、插在所述的外筒體內(nèi)側(cè)并可相對(duì)外筒體上下升降的內(nèi)筒體,所述的外筒體和內(nèi)筒體上分別設(shè)有頂蓋和底部,所述的內(nèi)筒體的內(nèi)部設(shè)置有氣彈簧,所述的氣彈簧包括缸體和活塞桿,所述的氣彈簧的缸體的頂部固定在所述的內(nèi)筒體的頂蓋上,所述的氣彈簧的活塞桿的底部固定在所述的外筒體的底部上,所述的氣彈簧能夠帶動(dòng)所述的內(nèi)筒體相對(duì)于所述的外筒體上下升降,所述的外筒體和內(nèi)筒體之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的升降路障上還設(shè)置有排水管,該排水管具有上端部和下端部,所述的排水管的下端部與所述的內(nèi)筒體的內(nèi)部相連通、上端部與外界相連通,所述的排水管的上端部處設(shè)置有單向閥,當(dāng)所述的排水管內(nèi)的壓力大于外界大氣壓力時(shí),所述的單向閥打開(kāi),所述的內(nèi)筒體的內(nèi)部通過(guò)所述的排水管與外界相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降路障,其特征在于:所述的排水管設(shè)置在所述的外筒體的外部,所述的外筒體的筒壁上開(kāi)設(shè)有貫通內(nèi)外的通孔,所述的排水管的內(nèi)部與該通孔接通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種升降路障,其特征在于:所述的排水管的上端部位于所述的外筒體的頂蓋上,所述的單向閥也安裝在所述的外筒體的頂蓋上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降路障,其特征在于:所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括位于所述的內(nèi)筒體的頂蓋上的鎖眼、位于所述的鎖眼的正下方并與所述的鎖眼相通的連接桿、設(shè)置在所述的連接桿的下端部處的撥叉、收容在所述的撥叉的叉頭內(nèi)的銷(xiāo)體、與所述的銷(xiāo)體相連接的限位塊,所述的內(nèi)筒的底部上對(duì)應(yīng)于所述的限位塊的位置設(shè)置有一個(gè)用于收容所述的限位塊的槽體,所述的槽體沿所述的內(nèi)筒的底部的徑向設(shè)置,所述的撥叉能夠隨著所述的連接桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而做弧線運(yùn)動(dòng),所述的撥叉運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)所述的限位塊在所述的槽體內(nèi)移動(dòng),所述的外筒體的內(nèi)壁的上部和下部分別設(shè)置有上限位槽和下限位槽,所述的上限位槽和所述的下限位槽位于同一豎直線上,所述的上限位槽和所述的下限位槽均用于收容所述的限位塊,所述的限位塊在分別收容于所述的上限位槽和所述的下限位槽時(shí)分別將所述的內(nèi)筒體鎖定在升起狀態(tài)和縮進(jìn)狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種升降路障,其特征在于:所述的撥叉的叉頭呈“U”形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降路障,其特征在于:所述的外筒體內(nèi)壁的上端部嵌有密封圈,所述的內(nèi)筒體的外壁與所述的密封圈的內(nèi)緣相緊密配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降路障,其特征在于:所述的鎖眼呈一字型或十字型或多邊形。
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E01F13-04 .活動(dòng)的以便允許或防止通行
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E01F13-12 .用于強(qiáng)迫扣住車(chē)輛或使其癱瘓,例如,帶釘墊
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