[發明專利]用于雙離合變速器的具有刮擦密封件的致動裝置

有效

• 申請號: 201010264987.X
• 申請日: 2010-08-26
• 公開（公告）號: CN102003526A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: J·A·迪默;E·J·比林斯;J·霍格伯格;J·M·帕泰卡;R·N·帕焦蒂
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F16H61/38
• 分類號: F16H61/38;F16D23/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 范曉斌

1.一種用于致動雙離合變速器中的雙離合器的雙離合器致動裝置，所述雙離合器致動裝置包括：

殼體，所述殼體固定地緊固到所述雙離合變速器且限定第一環狀槽和第二環狀槽；

第一環狀活塞，所述第一環狀活塞至少部分地且可滑動地設置在所述第一環狀槽中，其中，所述第一環狀活塞具有包括溝槽的外表面和包括溝槽的內表面；

第二環狀活塞，所述第二環狀活塞至少部分地且可滑動地設置在所述第二環狀槽中，其中，所述第二環狀活塞具有包括溝槽的外表面和包括溝槽的內表面；

第一環狀活塞腔，所述第一環狀活塞腔由所述第一環狀槽和所述第一環狀活塞限定，其中，所述第一環狀活塞腔用液壓流體填充；

第二環狀活塞腔，所述第二環狀活塞腔由所述第二環狀槽和所述第二環狀活塞限定，其中，所述第二環狀活塞腔用液壓流體填充；

第一外部密封件，所述第一外部密封件設置在所述第一環狀活塞的外部溝槽中；

第二外部密封件，所述第二外部密封件設置在所述第二環狀活塞的外部溝槽中；

第一內部密封件，所述第一內部密封件設置在所述第一環狀活塞的內部溝槽中；

第二內部密封件，所述第二內部密封件設置在所述第二環狀活塞的內部溝槽中；

第一環狀軸承組件，所述第一環狀軸承組件具有與第一環狀活塞接觸的第一座圈和與雙離合器的一個離合器連通的第二座圈；以及

第二環狀軸承組件，所述第二環狀軸承組件具有與第二環狀活塞接觸的第一座圈和與雙離合器的另一個離合器連通的第二座圈，以及

其中，所述雙離合器通過獨立地加壓所述第一環狀活塞腔和所述第二環狀活塞腔中的至少一個內的液壓流體來致動，從而促使所述第一環狀活塞和所述第二環狀活塞中的至少一個滑出所述第一環狀槽和所述第二環狀槽，且其中，所述第一內部密封件和第一外部密封件防止碎屑進入第一活塞腔，所述第二內部密封件和第二外部密封件防止碎屑進入第二活塞腔。

2.根據權利要求1所述的雙離合器致動裝置，其中，所述第一外部密封件和第二外部密封件還包括基本上設置在所述第一環狀活塞和所述第二環狀活塞的外部溝槽中的本體部分和基本上從所述第一環狀活塞和所述第二環狀活塞的外部溝槽突起的刮擦器部分。

3.根據權利要求2所述的雙離合器致動裝置，其中，所述第一內部密封件和第二內部密封件還包括基本上設置在所述第一環狀活塞和所述第二環狀活塞的內部溝槽中的本體部分和基本上從所述第一環狀活塞和所述第二環狀活塞的內部溝槽突起的刮擦器部分。

4.根據權利要求1所述的雙離合器致動裝置，其中，所述殼體具有中心孔，所述中心孔與第一環狀槽和第二環狀槽同心且在第一環狀槽的內部。

5.根據權利要求1所述的雙離合器致動裝置，還包括附連到致動裝置的殼體上的位置傳感器，用于感測第一環狀活塞和第二環狀活塞的位置。

6.根據權利要求5所述的雙離合器致動裝置，其中，所述位置傳感器包括兩個傳感元件，一個用于感測第一環狀活塞的位置，另一個用于感測第二環狀活塞的位置。

7.根據權利要求6所述的雙離合器致動裝置，其中，所述兩個傳感元件中用于感測第一環狀活塞的位置的所述一個設置在第一環狀腔的徑向外部。

8.根據權利要求7所述的雙離合器致動裝置，其中，所述兩個傳感元件中用于感測第二環狀活塞的位置的所述另一個設置在第一環狀腔和第二環狀腔之間。

9.根據權利要求1所述的雙離合器致動裝置，其中，所述第二環狀槽與第一環狀槽同心且在第一環狀槽的徑向內部。

10.根據權利要求9所述的雙離合器致動裝置，還包括第一環狀端密封件，所述第一環狀端密封件固定地緊固到第一環狀活塞的第一端，用于密封第一環狀活塞腔。