[發明專利]指向跟隨式車載消防炮裝置有效
| 申請號: | 201010263572.0 | 申請日: | 2010-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN101947377A | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 鄧成中;成華友;鄧英;喻興隆 | 申請(專利權)人: | 西華大學;成都威斯特消防機械有限公司 |
| 主分類號: | A62C31/00 | 分類號: | A62C31/00;A62C37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610039 四川省成都市金牛區*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 指向 跟隨 車載 消防 裝置 | ||
1.指向跟隨式車載消防炮裝置,由消防炮本體、水平傳動機構、俯仰傳動機構、進水法蘭(18)、配水支管(22)、噴嘴(26)、控制電路板(40)、噴嘴指向的水平及俯仰角度測量裝置和遠程控制器組成,其特征在于:所述遠程控制器是一種車載消防炮的噴嘴指向控制器,由底蓋(1)、支撐體(2)、水平轉體(5)、模擬噴嘴(6)、電位器(12、7)和遠程控制電路板(13)等組成,
水平轉體(5)通過鋼球(9)與支撐體(2)聯接,模擬噴嘴(6)通過螺釘(15)與水平轉體(5)聯接,
水平轉軸(11)通過鍵(8)與用螺釘(14)固定于水平轉體(5)的水平轉軸連接板(4)固聯,
水平電位器(12)安裝在用螺釘(10)固定于支撐體(2)的電位器連接板(3)上,其可調端與水平轉軸(11)聯接,
俯仰電位器(7)安裝在水平轉體(5)上,其可調端與用鍵(16)固聯于模擬噴嘴(6)的俯仰轉軸(17)聯接。
2.如權利要求1所述的指向跟隨式車載消防炮裝置,其特征在于:所述消防炮本體包括水平本體(21)和俯仰本體(25),
所述水平傳動機構由水平直流電機(41)、水平減速箱(42)、水平蝸桿(19)、水平蝸輪(29)和水平蝸桿軸承(43)組成,
水平減速箱(42)安裝在水平本體(21)上,其輸入軸與水平直流電機(41)的軸聯接,其輸出軸與水平蝸桿(19)的軸聯接,
水平蝸輪(29)通過鋼球(30)與水平本體(21)聯接,
水平蝸桿(19)與水平蝸輪(29)嚙合;
所述俯仰傳動機構由俯仰直流電機(37)、俯仰減速箱(38)、俯仰蝸桿(23)、俯仰蝸輪(27)和俯仰蝸桿軸承(39)組成,
俯仰減速箱(38)安裝在水平本體(21)上,其輸入軸與俯仰直流電機(37)的軸聯接,其輸出軸與俯仰蝸桿(23)的軸聯接,
俯仰蝸輪(27)通過鋼球(28)與水平本體(21)聯接,
俯仰蝸桿(23)與俯仰蝸輪(27)嚙合;
所述配水支管(22)由水平本體(21)、俯仰本體(25)、水平蝸輪(29)和俯仰蝸輪(27)的空心管狀腔體組成,
水平本體(21)與水平蝸輪(29)、俯仰蝸輪(27)之間裝有密封圈(20、24),
進水法蘭(18)與水平蝸輪(29)聯接,俯仰本體(25)與俯仰蝸輪(27)聯接,噴嘴(26)安裝在俯仰本體(25)上;
所述噴嘴指向的水平角度測量裝置由水平端蓋(44)、小齒輪(45)、軸套(46)、大齒輪(47)、水平反饋軸(48)和水平反饋電位器(49)組成,大齒輪(47)安裝在水平反饋軸(48)上,與和水平蝸桿(19)同軸的小齒輪(45)嚙合,水平反饋電位器(49)安裝在水平端蓋(44)上,其可調端與水平反饋軸(48)聯接;
所述噴嘴指向的俯仰角度測量裝置由俯仰端蓋(31)、小齒輪(36)、軸套(35)、大齒輪(34)、俯仰反饋軸(33)和俯仰反饋電位器(32)組成,大齒輪(34)安裝在俯仰反饋軸(33)上,與和俯仰蝸桿(23)同軸的小齒輪(36)嚙合,俯仰反饋電位器(32)安裝在俯仰端蓋(31)上,其可調端與俯仰反饋軸(33)聯接。
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