[發明專利]一種密集架軌道護板有效
| 申請號: | 201010262240.0 | 申請日: | 2010-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN101948040A | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 田應林 | 申請(專利權)人: | 寧波明興金融設備實業有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/10 | 分類號: | B65G1/10;A47B63/00 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 劉鳳欽;陳洪娜 |
| 地址: | 315141 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密集架 軌道 | ||
1.一種密集架軌道護板,該護板安裝在所述密集架軌道的軌道座(5)上,該軌道座(5)的主體截面呈U形且兩側末端邊沿分別向內彎折而形成兩相對于該軌道座(5)的底邊(51)平行設置的頂邊(52),其特征在于:所述護板包括有第一護板(1)和第二護板(2),所述第一護板(1)的橫截面包括有支撐邊(11),該支撐邊(11)的一端折彎形成有第一擋邊(12),該支撐邊(11)的另一端相對于所述第一擋邊(12)的反向折彎形成有第二擋邊(13),所述第一擋邊(12)平行于所述密集架軌道座(5)的底邊(51),第二擋邊(13)直接與安裝所述軌道的基面接觸,所述支撐邊(11)相對于所述密集架軌道座(5)的底邊(51)傾斜設置,并且,所述第一擋邊(12)的邊沿還垂直彎折成型有L形折邊(121),該L形折邊(121)和所述第一擋邊(12)之間形成橫向設置的第一U形槽(3),所述軌道座(5)的頂邊(52)自由端插設在該第一U形槽(3)內;
所述第二護板(2)的橫截面包括有相交連接于一體的豎邊(21)和橫邊(22),所述豎邊(21)的邊沿固定連接在所述第一擋邊(12)的內側,并且,所述橫邊(22)和所述第一擋邊(12)之間的垂直距離和所述密集架軌道座(5)的高度相適配,所述豎邊(21)、橫邊(22)和第一擋邊(12)之間形成橫向設置的第二U形槽(4),所述密集架軌道座(5)的頂邊(52)和所述第一擋邊(12)的內側相抵,所述密集架軌道座(5)的底邊(51)和所述橫邊(22)的內側相抵。
2.根據權利要求1所述的密集架軌道護板,其特征在于:所述豎邊(21)和橫邊(22)相互垂直相交呈L形橫截面。
3.根據權利要求1或2所述的密集架軌道護板,其特征在于:所述第一擋邊(12)和所述豎邊(21)的邊沿之間焊接固定于一體。
4.根據權利要求3所述的密集架軌道護板,其特征在于:所述第二護板(2)的豎邊(21)和橫邊(22)為一次折彎成型。
5.根據權利要求1所述的密集架軌道護板,其特征在于:所述第一擋邊(12)上還開設有第一通孔,所述密集架軌道座(5)的頂邊(52)在對應所述第一通孔的位置開設有第二通孔,所述第一擋邊(12)和所述密集架軌道座(5)的頂邊(52)之間通過穿過所述第一通孔和第二通孔的連接件(7)固定于一體。
6.根據權利要求5所述的密集架軌道護板,其特征在于:所述的連接件(7)為鉚釘或螺釘或螺栓或固定銷。
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