[發明專利]用于將夾裝件緊固于裝飾板的結構、夾裝件及其緊固方法

有效

• 申請號: 201010261303.0
• 申請日: 2010-08-23
• 公開（公告）號: CN101994736A
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發明（設計）人: 大沼健二
• 申請（專利權）人: 豐田鐵工株式會社
• 主分類號: F16B19/00
• 分類號: F16B19/00;F16B5/00;F16B5/06
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 馬江立;常殿國

1.一種用于將夾裝件緊固于裝飾板的結構，該夾裝件具有緊固于裝飾板的夾裝座的第一突起部和緊固于車身側部件的第二突起部，通過在將第一突起部緊固于裝飾板的狀態下將第二突起部緊固于車身側部件，將裝飾板一體地固定于車身側部件，該結構的特征在于：

所述第一突起部具有接合部，該接合部具有沿大致垂直于裝飾板的預定緊固方向局部地增減的直徑，所述夾裝座具有多個卡定爪，該多個卡定爪用于定位夾裝件并且彈性變形使得當接合部與卡定爪接合時在該卡定爪之間的距離能夠擴大，從而通過沿緊固方向推壓而將第一突起部緊固于夾裝座；

在第一突起部中在沿緊固方向彼此分開的位置上形成有直徑不同的至少兩種接合部，或者在夾裝座中沿緊固方向彼此分開的位置上形成有卡定爪與接合部相接合的接合量不同的至少兩組卡定爪，使得夾裝件以至少兩個階段的緊固狀態緊固于夾裝座，該至少兩個階段的緊固狀態包括：通過以低緊固負荷將夾裝件緊固于夾裝座而實現的中間緊固狀態，和通過以高緊固負荷將夾裝件緊固于夾裝座而實現的最終緊固狀態。

2.根據權利要求1所述的用于將夾裝件緊固于裝飾板的結構，其特征在于，第一突起部具有小直徑部、直徑比小直徑部小的縮頸部、直徑比小直徑部大的大直徑部和形成于大直徑部與著座于夾裝座的座部之間的小直徑裝配部，所述各部彼此同心地形成并且從該第一突起部的頂端沿將該第一突起部推壓到夾裝座中的方向以上述順序布置；

所述夾裝座具有在沿緊固方向將第一突起部相對推壓到夾裝座中時順序地與小直徑部和大直徑部接合的一組卡定爪，在該卡定爪之間的距離由于彈性變形而擴大而使得允許各個小直徑部和大直徑部通過卡定爪之間；

具有至少兩個階段的緊固狀態，在中間緊固狀態下小直徑部通過了卡定爪之間并且卡定爪位于縮頸部，在最終緊固狀態下大直徑部通過了卡定爪之間并且卡定爪位于裝配部；并且，

從小直徑部經由縮頸部到大直徑部延伸的、并且用于將夾裝件定位于中間緊固狀態的第一直徑增減部，以及從大直徑部經由裝配部到座部延伸的、并且用于將夾裝件定位于最終緊固狀態的第二直徑增減部中的各個，用作為接合部。

3.根據權利要求2所述的用于將夾裝件緊固于裝飾板的結構，其特征在于，大直徑部具有錐形面，該錐形面具有隨著接近縮頸部而減小的直徑，所述一組卡定爪具有與該錐形面相對應的局部錐形保持面；

在中間緊固狀態下，卡定爪位于縮頸部而使得其被夾在大直徑部與小直徑部之間，大直徑部的錐形面與卡定爪的保持面面接觸而使得夾裝件被定位成一定的姿勢。

4.根據權利要求2或3所述的用于將夾裝件緊固于裝飾板的結構，其特征在于，夾裝座包括一對爪部件，該爪部件從裝飾板延伸并且其上端部彼此通過一個小于小直徑部的間隙g而分開；

在該一對爪部件的上端部中，彼此相對向地形成有一對卡定爪；并且，

該一對卡定爪之間的距離由于該一對爪部件的彈性變形而擴大，使得允許各小直徑部和大直徑部通過該一對卡定爪之間。

5.根據權利要求4所述的用于將夾裝件緊固于裝飾板的結構，其特征在于，當從緊固方向觀察時，所述一對卡定爪的端部具有弧形部，該弧形部以用于緊固夾裝件的裝配軸線O為中心并且具有直徑d，該直徑d小于小直徑部但大于該一對爪部件之間的間隙g。

6.根據權利要求4或5所述的用于將夾裝件緊固于裝飾板的結構，其特征在于，該一對爪部件具有一對從裝飾板立起而彼此平行的立板部，和從立板部的上端部沿與立板部大致垂直的方向彎曲延伸的橫板部，所述橫板部的彎曲延伸使得該橫板部的端部彼此隔著間隙g相對；并且，

所述橫板部的端部為臺階部，該臺階部通過將所述橫板部的端部朝向裝飾板彎曲而凹入地形成，并且該臺階部用作為卡定爪。

7.根據權利要求4或5所述的用于將夾裝件緊固于裝飾板的結構，其特征在于，所述一對爪部件具有從裝飾板立起的一對立板部，并且在至少該一對立板部的上端部留有間隙g地彼此大致平行，所述卡定爪與所述上端部的彼此相對的部分一體地形成；并且，

在立板部的緊鄰卡定爪下方的部分形成有通孔，各個已在使立板部彈性變形而將該立板部彼此進一步分開的同時通過了卡定爪之間的小直徑部和大直徑部，用通孔的上緣卡定以防止被卸下。