[發明專利]導航裝置、導航方法以及導航程序無效
| 申請號: | 201010260901.6 | 申請日: | 2010-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN102012229A | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發明(設計)人: | 三浦直樹;野野村純一 | 申請(專利權)人: | 愛信艾達株式會社 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26;G01C21/36 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李偉;陳桂蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導航 裝置 方法 以及 程序 | ||
1.一種導航裝置,具有:
行駛信息保存單元,按每個一連串行駛將用于確定車輛行駛過的各位置上的該車輛的動作的動作信息和用于確定該車輛行駛過的各位置中的至少一個位置上的該車輛的車輛狀態的車輛狀態信息相互關聯地進行保存;
基準位置取得單元,取得與上述車輛的行駛有關的基準位置;
車輛狀態取得單元,取得上述基準位置上的上述車輛的車輛狀態;和
顯示控制單元,確定與上述基準位置取得單元所取得的上述基準位置和上述車輛狀態取得單元所取得的上述車輛狀態相對應的上述一連串行駛,從上述行駛信息保存單元中取得與所確定的一連串行駛相對應的上述動作信息,并進行該取得的動作信息的顯示控制。
2.根據權利要求1所記載的導航裝置,其中,
具有用于取得以上述基準位置為起點的行駛路徑的行駛路徑取得單元,
上述顯示控制單元確定作為與上述基準位置取得單元所取得的上述基準位置和上述車輛狀態取得單元所取得的上述車輛狀態相對應的上述一連串行駛的、對應于該一連串行駛的各位置與上述行駛路徑一致的一連串行駛。
3.根據權利要求2所記載的導航裝置,其中,
上述行駛信息保存單元還與上述車輛的一連串行駛相關聯地保存用于確定上述各位置的從開始行駛算起的燃料消耗量的燃料消耗量信息,
上述顯示控制單元確定該顯示控制單元所取得的上述動作信息中的、從上述基準位置開始到上述行駛路徑的終點為止的上述燃料消耗量最少的情況下的上述一連串行駛中的上述動作信息,并進行該已確定的動作信息的顯示控制。
4.一種導航方法,包括:
行駛信息保存步驟,按每個一連串行駛將用于確定車輛行駛過的各位置上的該車輛的動作的動作信息和用于確定該車輛行駛過的各位置中的至少一個位置上的該車輛的車輛狀態的車輛狀態信息相互關聯地保存在存儲單元中;
基準位置取得步驟,取得與上述車輛的行駛有關的基準位置;
車輛狀態取得步驟,取得上述基準位置上的上述車輛的車輛狀態;和
顯示控制步驟,確定與在上述基準位置取得步驟中所取得的上述基準位置和在上述車輛狀態取得步驟中所取得的上述車輛狀態相對應的上述一連串行駛,從上述存儲單元中取得與所確定的一連串行駛相對應的上述動作信息,并進行該取得的動作信息的顯示控制。
5.一種導航程序,使計算機執行權利要求4記載的方法。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于愛信艾達株式會社,未經愛信艾達株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010260901.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種輪環藤寧的制備方法
- 下一篇:水產品廢水處理工藝





