[發(fā)明專利]星體自轉(zhuǎn)動能的出納方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010260288.8
• 申請日: 2010-08-24
• 公開（公告）號: CN102377284A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張劍波
• 申請（專利權(quán)）人: 張劍波
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

能源和宇航。

背景技術(shù)

太空星體能夠儲備自轉(zhuǎn)動能。在絕外力矩的條件下，現(xiàn)有技術(shù)不能對星體的自轉(zhuǎn)動能進(jìn)行出納操作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種全新方法，在絕外力矩的條件下，對星體的自轉(zhuǎn)動能進(jìn)行出納操作。充分發(fā)揮自轉(zhuǎn)星體的能量載體效用，解決能源和宇航的實(shí)際難題。

為闡明原理，特對一些名詞作如下定義：

介質(zhì)——能量流動的載體。

馭介器——操控介質(zhì)的裝置，對介質(zhì)進(jìn)行加載或減載作業(yè)，類泵或類馬達(dá)。

徑流葉輪——開有徑向介質(zhì)導(dǎo)槽的轉(zhuǎn)輪。

泵輪組——介質(zhì)作離心流動的徑流葉輪組。

渦輪組——介質(zhì)作向心流動的徑流葉輪組。

星體自轉(zhuǎn)動能的出納方法：

在星體上，沿既定(星體自轉(zhuǎn)軸)方向，平行安裝兩組(泵輪組及渦輪組)徑流葉輪，令兩組徑流葉輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，經(jīng)馭介器操控的介質(zhì)，流動于泵輪渦輪間。

把泵輪軸輸入之機(jī)械能與渦輪軸輸出之機(jī)械能作代數(shù)合并(當(dāng)然也可實(shí)際合并)，看作合泵(泵輪旋向與星體自轉(zhuǎn)方向相同)或合馬達(dá)(渦輪旋向與星體自轉(zhuǎn)方向相同)。

星體作為合泵(或合馬達(dá))支座，共同參與了合泵(或合馬達(dá))對介質(zhì)的加載(或減載)作業(yè)。星體的自轉(zhuǎn)動能必然相應(yīng)減少(或增加)。對介質(zhì)而言，馭介器為一方，星體+合泵(或合馬達(dá))為一方。

星體自轉(zhuǎn)動能輸出：泵輪旋向與星體自轉(zhuǎn)方向相同，星體+合泵對介質(zhì)加載，馭介器對介質(zhì)減載。馭介器軸輸出之機(jī)械能與合泵軸輸入之機(jī)械能的差值，即為星體自轉(zhuǎn)動能之輸出值。(未計(jì)介質(zhì)損耗)

星體自轉(zhuǎn)動能納入：渦輪旋向與星體自轉(zhuǎn)方向相同，馭介器對介質(zhì)加載，星體+合馬達(dá)對介質(zhì)減載。馭介器軸輸入之機(jī)械能與合馬達(dá)軸輸出之機(jī)械能的差值。即為星體自轉(zhuǎn)動能之納入值。(未計(jì)介質(zhì)損耗)

具體實(shí)施方式

新型發(fā)電站：在適宜的固態(tài)自轉(zhuǎn)行星上，沿行星自轉(zhuǎn)軸方向，平行(或共軸)安裝兩組徑流葉輪，令兩組(泵輪組及渦輪組)徑流葉輪的旋向相反，由電動機(jī)組合驅(qū)動。泵輪組的介質(zhì)出口經(jīng)馭介器通向渦輪組的介質(zhì)入口。馭介器(類馬達(dá))軸，用以驅(qū)動發(fā)電機(jī)。由于攝取了行星的自轉(zhuǎn)動能，故而做到——發(fā)電機(jī)的發(fā)電量大于電動機(jī)的耗電量！剩余電量(來自于行星自轉(zhuǎn)動能)可作新型發(fā)電站的輸出供人類使用。

能源傳輸或儲存新方式：同一星體表面的兩地(很遙遠(yuǎn))各建一座{星體自轉(zhuǎn)動能}出納站，而星體就成為儲存能量的大飛輪，從一地注入大飛輪能量，卻可以從另一地取出大飛輪能量，實(shí)現(xiàn)了能源的傳輸或儲存！

宇航器姿態(tài)控制新方法：既不噴射也不飽和，更不需外場！絕外力矩條件下，控制宇航器的姿態(tài)。