[發明專利]汽車方向盤指紋鎖

無效

• 申請號: 201010255934.1
• 申請日: 2010-08-18
• 公開（公告）號: CN101936098A
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 李寶堅
• 申請（專利權）人: 李寶堅
• 主分類號: E05B49/00
• 分類號: E05B49/00;E05B47/06;E05B65/00;B60R25/02;G06K9/00
• 代理公司: 北京市立方律師事務所 11330
• 代理人: 閔磊;喬建聰

【技術領域】

本發明涉及汽車鎖，尤其涉及一種可通過指紋進行開鎖的汽車方向盤指紋鎖。

【技術背景】

在現今社會，汽車防盜是一件常見的事，為避免此類事件經常發生，汽車制造公司和保險公司想盡辦法，但盜賊還是很容易地敲開車門，使用工具打開汽車方向鎖，并將汽車盜走。目前的汽車方向盤鎖主要為機械式防盜鎖和電子式防盜鎖，其中，機械式防盜鎖防盜性能差，很容易被盜賊使用工具或所配鑰匙將其打開；電子式防盜鎖一股采用數字密碼將其鎖閉，一旦密碼外泄，還是不能實現防盜的目的。

因此，提供一種安全系數高、操作方便的汽車方向盤指紋鎖實為必要。

【發明內容】

本發明的目的在于提供一種安全系數高、操作方便的汽車方向盤指紋鎖。

為實現該目的，本發明采用如下技術方案：

本發明提供了一種汽車方向盤指紋鎖，其包括鎖位機構和指紋識別機構，其中指紋識別機構包括，相互電性連接的指紋輸入窗口、指紋識別模塊、指紋比較模塊和中央處理器，通過指紋輸入窗口擷取指紋信息，經由指紋識別模塊采集并分辨，指紋比較模塊將其與設定的加密指紋相比較，若所采集的指紋信息與加密指紋相符，則由中央處理器輸出開鎖指令，驅動鎖位機構將其打開；反之，則保持鎖閉狀態。

在本實施例中，所述鎖位機構包括封裝殼、電機、插銷、旋鈕和滑桿，所述電機和插銷內置于封裝殼中，所述插銷一端固定于電機上，另一端與所述旋鈕相對接，所述旋鈕由封裝殼側壁伸出；開鎖時，所述電機驅動插銷與旋鈕分離，轉動旋鈕推出滑桿即可開鎖；閉鎖時，電機反轉，反向轉動旋鈕帶動插銷復位，將滑桿拉出，并反向轉動旋鈕即可上鎖。

與現有技術相比，采用本發明一種汽車方向盤指紋鎖，通過將錄入的指紋與設定的指紋相比較，若相互匹配，即輸出指令驅動電機帶動旋鈕轉動，插銷與旋鈕相分離，即將滑桿推出，即可開鎖；這樣，只需將相應手指在指紋輸入窗口上，采集指紋信息，通過簡單的比對判定，即可將鎖位機構打開或鎖閉。操作方便、安全性高、可防止任何非車主開啟車鎖，起到防盜的目的。

【附圖說明】

圖1為本發明汽車方向盤指紋鎖的組裝圖一；

圖2為本發明汽車方向盤指紋鎖的組裝圖二；

圖3為本發明汽車方向盤指紋鎖的指紋識別機構結構框圖；

圖4為本發明汽車方向盤指紋鎖的拆解圖；以及

圖5為本發明汽車方向盤指紋鎖的剖視圖。

【具體實施方式】

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明：

參照圖1-圖5所示，本發明提供了一種汽車方向盤指紋鎖100，其包括鎖位機構1和指紋識別機構2，其中指紋識別機構2包括相互電性連接的指紋輸入窗口20、指紋識別模塊21、指紋比較模塊22和中央處理器23，將相應的手指按壓在指紋輸入窗口20，錄入指紋信息，然后通過指紋識別模塊21擷取并識別指紋信息，經由指紋比較模塊22將其與設定的加密指紋相比較，若所采集的指紋信息與加密指紋相符，則由中央處理器23輸出開鎖指令，驅動鎖位機構1將其打開；反之，則保持鎖閉狀態。

在本發明的一個實施例中，所述鎖位機構1包括封裝殼10、電機11、插銷12、旋鈕13、滑桿14和齒輪減速機構15，所述電機11和插銷12內置于封裝殼10中，所述插銷12一端固定于電機11上，另一端與所述旋鈕13相對接，所述旋鈕13由封裝殼10側壁伸出。其中，封裝殼10用于封裝并收納上述各部件，電機11用于驅動插銷12與旋鈕13分離，轉動旋鈕13即可開鎖，五秒后，電機11又帶動插銷12復位，并反向轉動旋鈕13即可上鎖。

在本發明的另一個實施例中，所述指紋鎖除了可采用指紋進行對其開鎖或閉鎖，亦可采用鑰匙對其進行操作。在本實施例中，所述鎖位機構1進一步包括鑰匙孔16，所述鑰匙孔16的封閉端與旋鈕13連接，鑰匙插入鑰匙孔16轉動，即可推回滑桿14開鎖。

所述指紋鎖還進一步包括USB輸入口17，其與中央處理器23電性連接，用于與U盤相配合，用于添加或刪除指紋信息，將所錄入的指紋信息傳輸至指紋比較模塊22進行存儲，用于與待輸入的指紋信息相比較。

所述鎖位機構1進一步包括前爪140和后爪142，其分別設置于滑桿14的兩端，用于與汽車方向盤相卡合，以將其鎖住。所述前爪140和后爪142呈U型，前爪140設置于滑桿14的一端，后爪142由封裝殼10上延伸，通過前爪140和后爪142相配合，將汽車方向盤的兩端卡住。

在本發明的又一個實施例中，所述前爪140和后爪142的內側嵌有保護膠144，用于保護方向盤表面以防損傷。