[發明專利]自行車運動服的制備方法以及自行車運動服有效
| 申請號: | 201010255317.1 | 申請日: | 2010-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN102370283A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發明(設計)人: | 李翼;胡軍巖;姚磊;羅潔;曹旭勇;巢晃;郭月萍;周金云;孫舒;王永進;焦姣;劉家偉 | 申請(專利權)人: | 香港紡織及成衣研發中心 |
| 主分類號: | A41H43/00 | 分類號: | A41H43/00;A41D13/00 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭偉剛 |
| 地址: | 中國香港*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 運動服 制備 方法 以及 | ||
技術領域
本發明涉及一種高性能運動服的制備方法,特別涉及一種有關自行車運動員的比賽運動服的制備方法以及相應的自行車運動服。
背景技術
在許多國家自行車是一種非常大眾化的交通工具同時也是普遍受歡迎的運動項目。埃德蒙荷伯克(Edmund?R.Burke)在“鍛煉和運動的科學”(“exercise?and?sport?science”)一書中指出,自行車競賽無論是場地或是公路比賽都是對運動員的生理狀況有很高的要求。典型的200米的競速大約在10秒時間內完成,而環法自行車賽大約要經歷23天,行程達到5000公里。因此公路自行車比賽對選手的體能要求更高,要求有穩定的有氧代謝能力,盡可能延緩疲勞的產生和在終點時產生最大的沖刺能力。
為了對自行車選手提供進一步的保護或提高比賽成績,許多現有技術已經從紡織領域對自行車運動服或自行車坐墊進行了廣泛研究。有報道了利用無縫技術生產自行車運動服;還有報道公開了一種自行車運動服的制備,選手穿上這種運動服后可以不除衣服就能小便,并且聲稱穿著舒適。有文章報導了一種聲稱可以降低風阻的運動服的制備。還有通過對自行車運動服不同部位進行一系列可拆卸的組合制備,使得運動員可以根據不同的環境與運動狀態自由增減以達到最佳的保暖效果。更進一步有文章更報道了利用不同面料進行自行車運動服制備以達到更佳的視覺效果。
為了改善騎車過程中的舒適程度,許多現有技術也涉及到自行車的坐墊制備技術。有報道了一種根據解剖結構在自行車運動服中加裝了一個墊子;有報道了利用羚羊皮來制作坐墊;也有報道從不同的生理與解剖角度介紹了在自行車運動服中加裝襯墊的制備方法;有文章報道一種自行車短褲的制備方法帶有分叉的襯墊和使用了彈性面料,并在襯墊上提到了使用能吸收水分的材料;也有文章提到了使用無紡布進行襯墊的制備。另一個改進騎行過程中的舒適感的方法是改變自行車本身坐墊的制備。這些現有技術通常都聲稱能改進舒適感與提供更多的保護。由于此領域與本發明非緊密關聯,所以在此不進行詳細介紹。
綜上所述,現有技術都沒有具體對結合公路自行車比賽的條件與生理需求,對其熱生理與生理力學要求進行統計,在此基礎上進行自行車運動服系統的制備的方法。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述沒有將自行車比賽條件、運動員的生理需求和自行車運動服制備相結合,使自行車運動服在熱生理和生理力學上的設計不合理的缺陷,提供一種適合自行車比賽條件和運動員的生理需求,符合熱生理和生理力學設計的自行車運動服的制備方法以及相應的自行車運動服。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種自行車運動服的制備方法,其中,所述方法包括以下步驟:S1.收集運動員運動前后身體每個部位的熱生理變化、肌肉活動狀況、風阻、面料的手感以及紫外線輻射程度,得到運動員身體各部位的需求的統計結果;S2.基于所述統計結果,確定所述自行車運動服的每個部位使用的材料;S3.基于所述運動員的身體尺寸,使用所述材料制備所述自行車運動服。
構造一種由上述自行車運動服的制備方法制備的自行車運動服,其中,包括貼近皮膚的緊身內層以及提供保暖效果和柔軟手感的輕質外層。
在本發明所述的自行車運動服中,所述自行車運動服使用的材料要求:水氣滲透率大于每天800g/m2,綜合水分管理能力大于0.7,紫外線防護系數大于600,飽滿和柔軟度高于9級,刺癢不超過3級。
在本發明所述的自行車運動服中,所述輕質外層為具有防水/油和/或促進紅外輻射和/或溫度調節功能的套頭外套。
在本發明所述的自行車運動服中,所述緊身內層根據運動員的濕熱生理變化、肌肉活動狀況、風阻、手感以及紫外線輻射程度劃分為多個區域,每個所述區域使用滿足運動員需求的不同功能材料。
在本發明所述的自行車運動服中,所述緊身內層劃分為14個區域,
區域1為肩部,使用的材料特性為:單位重量為90-180g/m2,厚度小于1.2mm,隔熱度0.4-0.65Clo,剛度在3.5以內,彈性模量正向經為0.4-0.7,彈性模量返回經為0.4-0.7,彈性模量正向緯為0.4-0.7,彈性模量返回緯為0.4-0.7,延滯經為0.1-0.3,延滯緯為0.1-0.3;
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