[發明專利]頻譜感知方法、裝置及系統

有效

• 申請號: 201010255171.0
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN102377494A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 邱晶;張黔
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H04B17/00
• 分類號: H04B17/00;H04W16/14;H04W24/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明實施例涉及無線通信技術，特別是涉及一種感知無線電的技術。

背景技術

隨著無線通信業務需求的高速增長，目前可用的頻譜資源正在變得越來越稀缺，由此出現了感知無線電(Cognitive?Radio，CR)。感知無線電是一種無線電系統，次用戶(非授權用戶)在不對主用戶(授權用戶)造成干擾的情況下從空間、頻率及時間等多維的利用空閑頻譜資源進行通信。在感知無線電系統中，空閑頻譜檢測技術是決定感知無線電技術能否實現的關鍵技術之一。因此頻譜感知成為感知無線電一項重要技術。

頻譜感知的目的是監視和檢測特定頻段上的主用戶信號的活動情況，當檢測到空閑頻譜存在時，感知無線電系統可以使用該頻譜；而當檢測到主用戶信號出現時，感知無線電系統必須在規定的時間推出該頻段。為了能夠對主用戶信號進行有效的檢測，要求次用戶的頻譜感知的頻譜感知和數據傳輸不能同時進行。為了增加感知準確度，需要盡可能長的感知時間，相應的次用戶數據傳輸的時間則減少，使得吞吐量降低；而如果減小感知時間，則會造成次用戶的數據傳輸與主用戶產生沖突，同樣造成吞吐量的降低。目前的做法大多對每一條目標信道進行頻譜感知，因此，如何在滿足感知精度要求的條件下，減少感知時間提高吞吐量成為感知無線電領域的重要問題。

發明內容

本發明實施例提供一種利用信道間相關性進行頻譜感知的方法，實現在滿足感知精度要求的條件下，減少感知時間提高吞吐量。

本發明實施例給出一種頻譜感知方法，包括：

獲得目標信道間的相關性信息；

獲得至少一條所述目標信道的頻譜感知結果；

根據所述至少一條目標信道的頻譜感知結果及所述目標信道間的相關性信息確定其他目標信道的感知結果。

進一步，本發明實施例還提供一種頻譜感知節點，包括：

測量融合模塊，用于獲得目標信道間的相關性信息；

譜感知模塊，用于獲得至少一條所述目標信道的頻譜感知結果；

測量分析模塊，用于根據所述至少一條目標信道的頻譜感知結果及所述目標信道間的相關性信息確定其他目標信道的感知結果。

本發明實施例還給出一種頻譜感知系統，包括：

測量融合節點，用于獲得目標信道間的相關性；

感知節點，用于從所述測量融合節點獲得目標信道間的相關性信息，對至少一條目標信道進行信道感知，并根據感知結果和信道的相關性信息，預測其它未感知信道的狀態，確定其他目標信道的感知結果。

本發明實施例，只需要對部分信道進行頻譜感知，減少了感知期的時間，利用信道間的相關性預測獲得其他未感知新到的感知結果，這樣降低了頻譜感知的開銷，提高了系統的吞吐量。

附圖說明

圖1所示為所示為本發明實施例的方法流程圖；

圖2所示為本發明施實例知時隙配置圖；

圖3所示為本發明施實例一種基于頻譜預測的頻譜感知系統圖；

圖4所示為本實施例中基于頻譜預測的動態頻譜接入系統節點結構框圖。

具體實施方式

在現有技術中次用戶需要對每一個目標頻譜進行感知確定目標頻譜是否處于空閑狀態。本發明實施例給出一種基于頻譜預測的頻譜感知系統，通過信道間的相關性根據部分感知結果預測其他頻譜的感知結果。

在一個基于頻譜預測的動態接入系統中，可以包括感知測量融合節點及感知節點。實踐中，可以也可以將感知測量融合的功能放置在一個感知節點上。如圖1所示為本發明實施例的方法流程圖。

S101，獲得目標信道間的相關性信息。

目標信道間的相關性信息用來表征信道間頻譜使用情況的相似程度。在本發明實施例的研究中發現，每個信道下一時隙的信道狀態與該信道的歷史狀態有較強的相關性。因此可以對部分信道進行頻譜感知的基礎上，利用獲得的信道相關性信息預測其他未感知的信道的狀態。

S102，獲得至少一條所述目標信道的頻譜感知結果。

對部分目標信道進行頻譜感知，這里的部分信道可以是至少一條待進行頻譜感知的目標信道。

如果在系統中包括有感知測量融合節點則在感知測量融合節點計算目標信道間的相關性信息，由感知節點進行感知，將感知結果發送給感知測量融合節點。另一種實現可以為，某一特定的感知節點，稱為中心感知節點，其計算獲得目標信道間的相關性信息，該中心感知節點對部分目標信道進行感知，直接獲得目標信道的頻譜感知結果。

S103，根據所述至少一條目標信道的頻譜感知結果及所述目標信道間的相關性信息確定其他目標信道的感知結果。