[發明專利]一種電子尾箱管理系統及方法

有效

• 申請號: 201010251663.2
• 申請日: 2010-08-12
• 公開（公告）號: CN102376113A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 陳崇軍;周學軍;侯耀奇
• 申請（專利權）人: 上海古鰲電子科技股份有限公司
• 主分類號: G07C11/00
• 分類號: G07C11/00;G06K7/00;G07C9/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

技術領域

本發明涉及一種管理系統及方法，尤其是一種電子尾箱管理系統及方法。

背景技術

目前，很多公司存放貨物后，為了方便貨物的提取，都會在貨物上做標識。現有技術中的做法是將標簽通過電子打印，或加印蓋章等先在包裝件上印好相關的信息，然后將印有信息的包裝件來存放貨物，這種做法的缺點是，靈活性低，很容易出錯，成本高，另外包裝件外部的信息很難去除，給包裝件的多次使用造成了麻煩。

尤其在銀行系統里，例如對于線路網點較多的銀行庫房中心，早上出貨時由于時間緊迫，庫房管理人員需要對尾箱的信息非常清楚，以便準確快速的提取。如果尾箱信息獲取麻煩，則很容易造成尾箱點錯或錯拿其他線路的箱子，并且人工清點尾箱加長了出庫的時間，降低了工作效率。

RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環境。RFID的基本組成部分包括：標簽，閱讀器和天線。RFID技術的基本工作原理是：標簽進入磁場后，接收解讀器發出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發送出存儲在芯片中的產品信息，或者主動發送某一頻率的信號，解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統進行有關數據處理。

發明內容

本發明的目的是提供一種電子尾箱管理系統及方法，用以解決現有庫房管理過程中出現的庫房管理人員進行人工清點容易造成錯誤，且出庫時間長，降低工作效率的問題。

本發明的目的是通過下述技術方案實現的：

一種電子尾箱管理系統，其特征在于，每個電子尾箱上均設置有RFID標簽；

中心工作站，用于對所述電子尾箱的上下架信息以及出入庫信息進行管理；

具有多個單元格的貨架單元，所述貨架單元能夠識別上下架的所述電子尾箱，并將所述上下架信息發送給所述中心工作站；以及，

門禁系統，與所述中心工作站通訊連接，所述門禁系統能夠讀取所述RFID標簽的電子尾箱信息，并在出庫的電子尾箱信息與下架的電子尾箱信息不一致時報警。

上述電子尾箱管理系統，其中，每個所述電子尾箱上還設置有條碼電子標簽；一移動識別模塊，包括：第一條碼閱讀器，用于讀取電子尾箱上的條碼電子標簽信息；一具有顯示屏的控制器，能夠接收所述條碼電子標簽信息，所述控制器通過一無線收發模塊與所述中心工作站進行通訊，所述顯示屏能夠顯示與所需上下架的電子尾箱對應的所述單元格的信息；

所述中心工作站包括無線收發基站，用于與所述無線收發模塊進行通訊；

所述貨架單元包括條碼標簽，所述第一條碼閱讀器能夠讀取所述條碼標簽的信息。

上述電子尾箱管理系統，其中，所述移動識別模塊安裝在一尾箱運輸小車上。

上述電子尾箱管理系統，其中，所述中心工作站包含一控制臺計算機、與所述控制臺計算機連接的第二條碼閱讀器，以及與所述控制臺計算機連接的第一RFID讀寫器；所述貨架單元包括：

位移傳感器，用于探測所述單元格內有無電子尾箱上架或下架；

貨架單元控制器，用于將所述上下架信息發送給所述中心工作站；

門禁系統包括：門禁PC，以及與所述門禁PC連接的第二RFID讀寫器和報警器，所述門禁PC能夠將所述第二RFID讀寫器讀取的RFID標簽信息發送給所述中心工作站，并在所述RFID標簽信息與下架的尾箱信息不一致時觸發所述報警器。

上述電子尾箱管理系統，其中，還包括攜帶者攜帶的IC卡憑證，所述IC卡憑證包含電子尾箱狀態信息、所述單元格的信息以及攜帶者的權限信息；

所述移動識別模塊還包括一第三IC卡讀寫器；

所述中心工作站還包括一第一IC卡讀寫器，用于向所述IC卡憑證錄入所述電子尾箱上下架狀態信息，以及所述攜帶者權限信息。

所述門禁系統包括一第二IC卡讀寫器，用于對出入庫的攜帶者進行所述權限信息的驗證。

上述電子尾箱管理系統，其中，每個電子尾箱還設置有尾箱條碼電子標簽，所述貨架單元還包括電子尾箱條碼閱讀器，用于讀取所述尾箱條碼電子標簽的信息，所述上下架信息包括尾箱條碼電子標簽的信息。

上述電子尾箱管理系統，其中，所述貨架單元還包括RFID閱讀器，用于讀取所述電子尾箱上的RFID標簽。

一種電子尾箱管理系統的電子尾箱管理方法，其包括：上架步驟、下架步驟以及出庫步驟，其中，

所述上架步驟包括：

貨架單元獲取上架的所述電子尾箱的信息，并發送給中心工作站；